Also es orakeln hier ja viele........😁
Ich habe es schon gemacht, also die Ölwanne an einem M54 abgebaut und muß sagen, du brauchst eine Motorbrücke, der Motor muß mindestens 40mm angehoben werden. Dann brauchst du auch noch einen Getriebeheber, mit dem du die Vorderachse um 200mm absenkst, Servopumpe brauchst du nur lösen. Die Sicherungsschraube an der Lenksäule lösen und Lenksäule auseinander scheieben, Achtung vorher Lenkung unbedingt gerade stellen, damit man hinterher das auch wieder grade zusammen bauen kann. Die Ölwanne vom M54 ist so massiv, die verzieht sich nicht, da hängt beim xi ja auch das Diff dran. Neue Dichtung unbedingt von Elring und an den Übergängen zum Kettenkasten und KW-Simmerring unbedingt Dichtpaste verwenden.
Anzugmoment der Schrauben 10Nm.
