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Stefan Mullaii23.08.21
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Antriebswelle

Servus Gemeinde. Ich hab mir eine neue Antriebswelle für vorne rechts bestellt. Meine Frage, ist es normal, dass die neue Welle vorne am Gelenk solch ein Spiel hat? Die Originale kann ich gar nicht so bewegen. 🧐
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Denis S23.08.21
Axialspiel muss sie haben. Also ja
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Stefan Mullaii23.08.21
Denis S: Axialspiel muss sie haben. Also ja 23.08.21
Okay.. mir kam es nur etwas spanisch vor. Aber wenn das normal ist. Da ich ab 110kmh ein vibrieren vorne habe.. aber auch schon alles getauscht. Radlager..Stoßdämpfer.. koppelstangen..Querlenker.. ich weis langsam nicht mehr Weiter. 🙄
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Peter TP23.08.21
Fahrzeugdaten ?
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Stefan Mullaii23.08.21
Peter TP: Fahrzeugdaten ? 23.08.21
Golf 7 Variant.. 2.0tdi.. 6 Gang Schaltgetriebe.. bj 2014..
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Yusuf Coban23.08.21
Stefan Mullaii: Okay.. mir kam es nur etwas spanisch vor. Aber wenn das normal ist. Da ich ab 110kmh ein vibrieren vorne habe.. aber auch schon alles getauscht. Radlager..Stoßdämpfer.. koppelstangen..Querlenker.. ich weis langsam nicht mehr Weiter. 🙄 23.08.21
Stabigummis, Räder wuchten und dann schauen. Vibration kann sich auch von hinten nach vorne übertragen. Manchmal echt nervig zu finden.
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Stefan Mullaii23.08.21
Yusuf Coban: Stabigummis, Räder wuchten und dann schauen. Vibration kann sich auch von hinten nach vorne übertragen. Manchmal echt nervig zu finden. 23.08.21
Ich bin mittlerweile echt am verzweifeln 😩
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Thomas Lanfer23.08.21
Hast du Auto Mal auf der Bühne gehabt und dann Mal laufen lassen? Treten die Vibrationen nicht mehr aufliegt es wohl irgendwo am Fahrwerk. Bleiben die Vibrationen Mal die Räder abnehmen und laufen lassen. Randmuttern aber in die Bremsscheiben befestigen. Räder könnten ja auch einen Höhenschlag haben. Hast du Mal die Räder von vorne nach hinten getauscht? Wenn dann dar keine Veränderung Auftritt liegt es nicht an den Rädern. So kann man die Fehler einkreisen. Das Spiel in der Antriebswelle finde ich auch ok. Nur würde ich bevor die Antriebswelle eingebaut wird Die anderen Sachen prüfen. Dann kann man noch das Ersatzteil zurückgeben.
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Stefan Mullaii23.08.21
Thomas Lanfer: Hast du Auto Mal auf der Bühne gehabt und dann Mal laufen lassen? Treten die Vibrationen nicht mehr aufliegt es wohl irgendwo am Fahrwerk. Bleiben die Vibrationen Mal die Räder abnehmen und laufen lassen. Randmuttern aber in die Bremsscheiben befestigen. Räder könnten ja auch einen Höhenschlag haben. Hast du Mal die Räder von vorne nach hinten getauscht? Wenn dann dar keine Veränderung Auftritt liegt es nicht an den Rädern. So kann man die Fehler einkreisen. Das Spiel in der Antriebswelle finde ich auch ok. Nur würde ich bevor die Antriebswelle eingebaut wird Die anderen Sachen prüfen. Dann kann man noch das Ersatzteil zurückgeben. 23.08.21
Ja hab ich alles schon Probiert. Hatte mir auch nagelneue Felgen mit Reifen gekauft, da war der Fehler genau so. Somit liegt es nicht an den Reifen. Fahrwerk ist auch alles nagelneu.. Auf einer Bühne auf 110 kmh beschleunigen? 🙆‍♂️ das halte ich dann doch für riskant 🙈😅 Vllt strahlt es ja doch von der HA aus nach vorn 🙆‍♂️
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ST8223.08.21
Ich würde folgendes machen. Aber aufpassen sehr gefährlich. Such dir eine wenig befahrene Straße. Beschleunige auf 120kmh und mach den Motor aus, aber Zündung ein und lass das Auto nur rollen. So mache ich das meistens wenn ich schon viel probiert habe und nichts gefunden habe. Am besten noch einen Mann hinten auf die Rückbank setzten. Der kann dann sagen ob es von hinten kommt oder nicht.
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Stefan Mullaii23.08.21
ST82: Ich würde folgendes machen. Aber aufpassen sehr gefährlich. Such dir eine wenig befahrene Straße. Beschleunige auf 120kmh und mach den Motor aus, aber Zündung ein und lass das Auto nur rollen. So mache ich das meistens wenn ich schon viel probiert habe und nichts gefunden habe. Am besten noch einen Mann hinten auf die Rückbank setzten. Der kann dann sagen ob es von hinten kommt oder nicht. 23.08.21
Das hört sich „gut“ an.. dass werde ich dann mal ausprobieren. 👍
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Jürgen Conrad23.08.21
Ein axialspiel muss vorhanden sein Beim einfedern muss sie ja langer oder kürzer sein
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Talk
Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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