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Max Fuchs08.01.22
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Guter, nicht zu teurer OBD2 Tester

Moin, suche irgendwas gutes, aber bezahlbares, um möglichst viele verschiedene Fahrzeuge auszulesen, und auf Wartungsfunktionen zuzugreifen. (Ist-Werte, Modul Reset, Module anlernen, Wartungsmodus, Bremsen zurückstellen etc.) Bisher verwende ich Forscan, das finde ich soweit auch absolut großartig, aber leider funktioniert das ja nur für Ford und Mazda. Ich dachte an das Launch dingen, was auch hier in der App immer mal wieder für 300€ drinsteht, bzw. Die X Version davon, da die ja angeblich nochmal etwas mehr kann. Aber viele Rezensionen dazu behaupten, man könne mit dem Teil an den meisten Fahrzeugen nur Fehlercodes auslesen, die meisten Service Funktionen funktionieren angeblich nicht. Kann dazu jemand was sagen? Und/oder einen Tester empfehlen?
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Thomas Welters08.01.22
Das liegt an der Preisklasse. Es kommt immer etwas aufs Auto an, welche Funktion geht und welche nicht. Wenn was wirklich ordentliches 3000-5000€ kostet, hat ein Gerät für 300€ eben deutliche Einschränkungen. Mit dem Launch 129 sind einige hier sehr zufrieden. Für mich wars nichts und ich habe mir etwas größeres gekauft. Das kostet dann aber einen 4 stelligen Betrag.
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Löffler Reifen08.01.22
Da gebe ich Thomas recht... Was Du machen möchtest und Launch möchtest, brauchst den X431 aber da bist Du 4stellig. Wir arbeiten mit Hella Gutmann 5000 +.…....
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Gelöschter Nutzer08.01.22
Beschreibe doch mal was du alles machen möchtest Welche Funktionen der Tester haben soll Dann wäre es einfacher dir zu helfen Für die "High End " Ausstattung wurden ja schon Preise genannt
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Gelöschter Nutzer08.01.22
Hallo Max schau mal hier im Shop bei fabucar vorbei da sind schon günstige Geräte dabei die für dein Gebrauch schon sehr gut sind Lg
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Max Fuchs08.01.22
Gelöschter Nutzer: Beschreibe doch mal was du alles machen möchtest Welche Funktionen der Tester haben soll Dann wäre es einfacher dir zu helfen Für die "High End " Ausstattung wurden ja schon Preise genannt 08.01.22
Ja, also am besten alles was mit forscan geht, wobei das programmieren ja wahrscheinlich bei nicht markenspezifischen testern leider wegfällt. Wichtig wäre halt das anzeigen von ist-werten im betrieb des fahrzeuges, Also temp. Sensoren, soll/ist drehzahl, etc. Reset von Steuergeräten Neu anlernen von sachen wie injektoren, leerlauf reglern/drosselklappen etc. Fehler auslesen/löschen, idealerweise direkt mit Interpretation des fehlercodes (wie in forscan eben) Anlernen/resetten des batterie Management systems Bremsen in wartungspositiin bringen Reset, bzw. Setzen vom service status, All die sachen die man im alltag braucht halt. Sprache kann ruhig englisch sein, braucht keine deutsche übersetzung
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Löffler Reifen08.01.22
Ich denke ausschlaggebend bei dir sind 2 Faktoren: Willst du nur bestimmte Fahrzeuge im Freundes und Bekanntenkreis abdecken... Oder musst du wirklich ALLE bedienen können. Dann entscheidet noch ob dir nur Fehler lesen / löschen willst, oder ob Du Zusatzfunktionen brauchst... Livedaten... Messwertblöcke... Partikelfilter freibrennen... Elektrische Parkbremse kalibrieren etc.... Das macht die Geräte letztendlich teuer. Geht es Dir nur um Fehler Codes ist das 300Euro Gerät sicher auch ganz brauchbar...
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Löffler Reifen08.01.22
Topdon Phönix plus oder Topdon Phönix pro sind auch gute Geräte die viel können... Aber da brauchst Du auch mehr als 300Euro...
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Roger Luchsinger08.01.22
Ich benutze Icarsoft CR Pro bin sehr zufrieden
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Max Fuchs08.01.22
Roger Luchsinger: Ich benutze Icarsoft CR Pro bin sehr zufrieden 08.01.22
Den hatte ich mir tatsächlich auch angeschaut, allerdings stand auf der produktseite (ebay), dass der nur für mercedes geht.. Hast du Erfahrung mit dem ding in Verbindung mit VAG fahrzeugen? Am wichtigsten für mich wären VAG, opel, jaguar/landrover, Wenn er auch ford/mazda kann wäre schön, aber dafür hab ich im zweifel ja immernoch forscan..
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Roger Luchsinger08.01.22
Ich habe schon bei Audis Service zurück gesetzt . Bei meinem Ford Transit 2011 funktioniert das Icarsoft CR Pro ich schon live Daten angeschaut, ABS Fehler auslesen Wegen einem Mader Biss bin sehr zufrieden
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Volker Pohl08.01.22
Google den mal Launch CReader Professional CRP S7 für 5 ausgewählte Marken alle Steuergeräte inc. Servicefunktionen" LAUNCH Creader Professional S7 Service Reset Funktionen - Öl-Reset - ABS Bremsentlüftung - Injektor-Programmierung - Dieselpartikel Filter DPF-Reset - Kalibrierung von Lenkwinkelsensoren - Elektrische Feststellbremse zurücksetzen EPB - Batterie-Management-System zurücksetzen BMS Live Daten Funktionen - Temperatur der angesaugten Luft - Luftmasse / Luftdurchsatz - Motordrehzahl - Fahrzeuggeschwindigkeit - Position O2 Sensor - Kühlmitteltemperatur - Langsame Korrektur - Schnelle Korrektur Je nach verwendetem Fahrzeug werden andere oder noch weitere Daten zur Verfügung gestellt. Die Anzeige der Sensordaten ist Umschaltbar, so dass alle relevanten Daten in verschiedenen Anzeigen dargestellt werden können.
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Volker Pohl08.01.22
Volker Pohl: Google den mal Launch CReader Professional CRP S7 für 5 ausgewählte Marken alle Steuergeräte inc. Servicefunktionen" LAUNCH Creader Professional S7 Service Reset Funktionen - Öl-Reset - ABS Bremsentlüftung - Injektor-Programmierung - Dieselpartikel Filter DPF-Reset - Kalibrierung von Lenkwinkelsensoren - Elektrische Feststellbremse zurücksetzen EPB - Batterie-Management-System zurücksetzen BMS Live Daten Funktionen - Temperatur der angesaugten Luft - Luftmasse / Luftdurchsatz - Motordrehzahl - Fahrzeuggeschwindigkeit - Position O2 Sensor - Kühlmitteltemperatur - Langsame Korrektur - Schnelle Korrektur Je nach verwendetem Fahrzeug werden andere oder noch weitere Daten zur Verfügung gestellt. Die Anzeige der Sensordaten ist Umschaltbar, so dass alle relevanten Daten in verschiedenen Anzeigen dargestellt werden können. 08.01.22
Kostet ca 250€ und du kannst dir „nur“ 5 Fahrzeughersteller aussuchen
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Klaus Möbius08.01.22
Hallo schau dir bitte mal den Autel MK808 an da bist du richtig
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Gelöschter Nutzer08.01.22
Nun hast du genug Auswahl um zu wissen was du ausgeben möchtest und Eigenschaften des jeweiligen Gerätes in deiner Preisklasse
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Daniel.08.01.22
Das ist wie beim Hausbau. Mann sollte erst das Budget bestimmen und dann nach Ausstattung filtern.
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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