10 & 12 Jahre alte Winterreifen (nie montiert) | AUDI A4 B5

Die kannst du getrost entsorgen. Nach 10Jahren ist der Weichmacher aus dem Gummi. Die haben dann keine Haftung mehr

Richtig . Früher hat man gesagt 6-8 Jahre und dann weg damit. Da spart man am falschen Ende

Das geht absolut klar, wenn die nicht porös sind. Im Keller haben die keine UV-Strahlung abbekommen. Ggf. halten die jetzt „nur“ noch 1-3 Jahre aber wenn die wie gesagt nicht rissig sind, kann man die ruhig aufziehen.

Ich bin ein Mal einen alten Satz gefahren. Die Reifen waren weder abgenutzt noch porös aber nachdem ich auf der Autobahn mit Betonoberfläche mein Fahrzeug nicht zum stehen bringen konnte, habe ich mir sofort einen neuen Reifensatz geholt. Ich würde nie wieder zu alte Reifen fahren, die nicht gelaufen sind. Sie werden zu hart und haben keinen Grip obwohl noch äußerlich gut aussehen können.

Hallo. Da wäre ich nicht so Sicher. Wenn die 10 oder 12 Jahre im Keller liegen oder sonst wo. Mir wären die zu Alt. Sorry. Würde die nicht kaufen. Mfg. Günter.

Richtig so Schmeiß die Dinger weg. Da wird der nette Schenker sich freuen das er die Entsorgung nicht bezahlen muss. Wie heißt es, in dem Fall auch zutreffend: geschenkt ist noch zu teuer.....

Hallo ich würde die nur aufziehen wenn das auto nur im stadtverkehr rum rutscht ,ansonsten zu wenig grip ,zu hart !

Wenn man auf den ADAC und sonstige Institutionen hört wäre es am besten die Reifen jährlich zu wechseln. Das Alter der Reifen, hier max 10 Jahre, ist nur für den TÜV relevant. Ein Gesetz ist mir nicht bekannt. Ich hätte damit keine Probleme diese zu montieren allerdings würde ich diese nur mit gemäßigter Geschwindigkeit fahren, im Winter fährt man ja generell etwas vorsichtiger. Wurden die Reifen fachgerecht gelagert, haben keine Schäden oder Risse, würde ich sie montieren.

Die Laufen hauptsächlich auf der Autobahn. In der Früh 30km hin und am Abend wieder zurück...

Dazu brauche ich keine Gesetze oder Empfehlungen. Das sagt mir mein gesunder Menschenverstand. Das sind 4 Flächen in Postkartengröße, die das Auto mit der Straße koppeln. Wenn die ausgehärtet sind, kannst du auch Eisenreifen wie von der Kutsche montieren, die haben dann die gleichen Eigenschaften. Warum willst du ein paar Euros sparen, dafür aber dein und das Leben deiner Mitmenschen riskieren? Ist mir ehrlich unbegreiflich. Es gibt hier Themen, da kann man trefflich streiten, und es macht auch Spaß. Aber hier geht es um Sicherheit, da macht man keine Kompromisse

Hallo, hatte auch mal so alte Reifen, fuhr jeden Tag die selbe Strecke in der Stadt und wusste nach einiger Zeit wann ich einlenken musste um die Kurve zu kriegen (haben ziemlich lang geradeaus weiter geschoben biss sie Griff hatten). Hab sie entsorgt, mach's besser auch und schmeiß sie weg.

Ändert nichts an meiner Aussage. Früher ist man mit Sommerreifen im Winter gefahren und kein Hahn hat dannach gekräht. Es gab nicht mal eine Verpflichtung dazu. Jetzt hat man Winterreifen und es wird einem eingetrichtert das sie womöglich zu alt sind. Genau mein Humor.

Sie haben schon irgendwo Recht. Vor 2010 haben Winterreifen keinen interessiert was dann zugunsten der Kautschuk Industrie beschlossen und geändert wurde. Jetzt sind Reifen ab 6 Jahren am besten zu entsorgen und morgen wird der Wechsel zum TÜV Termin vorgeschrieben. Der TE hat Winterreifen, er ist besser gestellt als jeder vor 2010 im Winter mit Sommerreifen unterwegs war.

Ist schon interessant wie unterschiedlich doch hier die Meinungen auseinander gehen. Also bei uns im Ländlichen Bayern würde da nicht mal einer darüber nachdenken sowas im Winter zu fahren. Da war das teuerste an den Winterautos die Winterreifen 🤔 OK mittlerweile vielleicht doch die Tankfüllung

Die Frage ist wie stark man Leben hängt.

Und genau da werde ich sie fahren. Im tiefsten ländlichen Bayern🤣 Wenns vertretbar is bleiben sie drauf. Wenns gar nicht geht kommen sie weg.

Schauen Sie, ob die Reifen Alpine-Symbol haben. Ab Herbst 2024 gilt nur M+S nicht mehr. Dann lohnt es sich vlt. nicht die Montagekosten für eine Saison zu bezahlen.

Bedeutet doch aber nicht das man die dann nicht mehr fahren dürfte...... Aber selbst wenn die noch so sehr erlaubt sind, ich würde die alten Schluffen nicht montieren.....

So, wie es überall steht, doch. Nur M+S ab Herbst 2024 ist nicht erlaubt bzw. bei Kontrolle ist das Bußgeld fällig. Mit Alpine- Symbol erlaubt. Es gibt Übergangsfrist für nur M+S bis 30.09.24

Bzw. gelten nur M+S ab 30.09.24 nicht mehr als Winterreifen.

Du darfst die noch fahren, aich ohne diese Kennzeichnung. Du darfst auch sommerreifen im Winter fahren. Nur, wenn es zum Unfall kommt, oder zur Behinderung kommt dann wird diese Kennzeichnung relevant. Denn ohne kostet es dann Bußgeld und Punkte. Ich würde sie aber aus Sicheitsgründen nicht mehr fahren

Stimmt, sorry......

Ich hoffe die Regelungen bleiben auch bestehen wenn irgendwann der Esel vorgespannt wird. So eine "Schneeflocke" ist das ultimative Sicherheitsmerkmal.

Wenn Du jemanden findest, der die auf Felgen aufzieht, würde ich sie aufziehen lassen und dann bei Nässe testen. Ich habe Reifen, die sind nach 13 Jahren noch gut, andere nach 6 im Eimer. Natürlich muss man seine Fahrweise bei alten Autos und alten Reifen sowieso anpassen.

Also mein Leben ist mir mehr Wert als 400 Euro für neue Winterreifen.

Es gibt halt immer noch zu viele Menschen, denen der Einfluss, den ein Reifen auf die Fahrsicherheit hat, nicht bewusst ist.

Es gäbe so viele Videos auf YouTube die man sich ansehen könnte wo die Auswirkung von falscher Sparsamkeit in Bild und Ton dargestellt wird. Leider sind zu viele echt und kein Filmblut.