MKL ist an | CITROËN C3 I

Nockenwellensensor/ Stecker/ Verkabelung fehlerhaft.

Wo soll der sitzen der Stecker finde da kein

Der Fehler sagt aus das dein Nockenwellensensor Signale, kann das Steuergerät nichts mit anfangen. - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren - Steckkontakte richtigen Kontakt haben - Auf Kabelbrüche und Leitungs Unterbrechungen Prüfen - Kabelstecker auf Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Nockenwellensensor Defekt

Das würde ich gerne machen nur finde ich den sensor nicht wo soll der sitzen . Der muss ja bei den Nockenwellen sitzen oder beim zahnriemen da ist aber nix ?

Ich meine das ein paar der Citroens keinen NW Sensor haben, das machten die über die Zündspule, die einen induktiv Geber besitzt der die Nockenwellen Position ermittelt… Ob das dein Auto auch hat weiß ich leider nicht, aber dann hätte deine Zündspule einen defekt!

Wie finde ich das raus ? Das wird ja immer besser in der zündspule . Die Spule ist noch die erste . Das auto hat jetzt 89000 km weg kann das denn sein ?

Klar kann das sein! Ich würde mich beim Händler oder einer geeigneten Werkstatt erkundigen, auch gleich den Fehlerspeicher mit geeignetem Tester auslesen lassen.

Ich bin aber auch ganz normal nach hause gefahren auto leuft wie vorher also kein leistungsverlust oder der gleichen .

Was macht der Motorlauf? Springt der schlecht an? Mal mit anderen Tester auslesen.

Springt wie immer sofort an und ruckelt nicht oder der gleichen . Ich habe noch ein andern tester benutzt der sagt das gleiche

Also laut deinen Daten gibt es einen NW Sensor zu bestellen…. Evtl hat er sogar 2 ?

Schlüsselnummer ist 3001 AAQ

Dann muss ich morgen nochmal suchen wo der sitzt Ich habe zur Sicherheit die Schlüsselnummer mit angegeben im Chat.

Schau auch mal bei YouTube, ob du da evtl was an Infos findest, oder machst mal ne Foto vom Motor?!

Laut Schlüsselnummern hat er einen Nockenwellensensor - Schau mal vor dem Hitzeschutzblech ob da nicht einer versteckt wurde - Hinten an der Ansaugung vielleicht ist dort - oder oberhalb vom Getriebe in Richtung Ventildeckel

Kann's du mit dem Bild fündig werden

Dieser Motor hat keinen Nockenwellensensor.

Was ist es dann ?

…Zündspule!

So nun nochmal ein Bild vom Motor

Bild

Leider zeigt dein Auslesegerät nicht an ob das ein sporadischer (nicht aktuell) oder ein permanenter (aktuell) Fehler ist. Dieser Fehler wird auch gerne bei Problemen mit dem Kurbelwellensensor angezeigt. Wenn dieser Fehler permanent ist sollte der Wagen eigentlich nicht anspringen. Wurde das Auto mal abgewürgt, hat der Anlasser mal nicht funktioniert oder ist er nicht beim ersten Versuch angesprungen? Dann kommt gerne dieser Fehler. Die Erwartung des Steuergerätes passt dann nicht zum aktuellen Zustand (Auto denkt Motor dreht, Sensor sagt nein -> der KW Sensor muss defekt sein) Mit einem anderen Auslesegerät wird wahrscheinlich eine andere Fehlererklärung kommen. Sind noch andere Fehler vorhanden? Die MKL verschwindet auch gerne nach mehrmaligem Starten. Wurde sofort ausgelesen?

Hallo das auto springt sofort an wurde nicht abgewürgt oder der gleichen . Fehler wurde direkt ausgelesen habe ihnen gestern abend gelöscht und bin gefahren ist bisher nicht wieder da gefahren bin ich etwas über 20km Muss dazu sagen habe vorhin noch mal in ruhe geschaut einen Nockenwellen sensor finde ich noch immer nicht habe extra sogar die zahnziemenverkleidubg abgebaut aber auch da ist kein sensor