[Frage] VW BMP vs. Audi BPW Pumpe Düse Motoren | VW PASSAT B6 Variant

Question

VW PASSAT B6 Variant (3C5): Hallo zusammen,

Ich fahre einen Passat mit dem BMP 8V BMP Motor. Ein Bekannter hat einen Audi A4 mit dem BPW. Im Grunde sind beide Motoren die selben.

Der Audi ist von Gefühl allerdings viel spritziger am Gas und man merkt typisch Diesel, wenn der Turbo kommt. Bei meinem Passat ist das nicht so, er zieht zwar auch sauber durch allerdings fühlt es sich alles sanfter an. Beide haben 140 PS und 320Nm, 6 Gang Schalter laut Werk. Wir wissen allerdings nicht, ob der Audi was an der Software gemacht bekommen habt.

Weiß jemand ob Audi ihre Motorsteuergeräte anders programmiert als VW, bei im Grunde dem selben Motor bzw die Leistungskurve anders hat? Leider habe ich keinen anderen Passat zum testen.

PS, mein DPF ist neu, PDE sind instandgesetzt, Turbo neu, Ansaugbrücke neu, AGR sauber. Alles letzte Woche.

Answer

Denis
Kannst du mal das Ausgangssignal vom LMM messen?
Eventuell liefert der LMM ein zu geringes Signal an das Steuergerät.

Answer

Hay, ja das kann ich noch prüfen.

Answer

Steuergeräte werden wohl nicht untereinander passen.
Sonst könntest du diese auch mal tauschen.

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Steuergeräte werden wohl nicht untereinander passen.
Sonst könntest du diese auch mal tauschen.

Answer

Da werde ich Probleme mit der wegfahrsperre bekommen denke ich

Answer

Evtl ist der Audi auch ein ganzes Bisschen leichter als dein Passat? Zumindest ist er ja kleiner, nur so eine Vermutung.

Was auch sein kann ist, dass dein Verdrehwinkel anders eingestellt ist als der deines Kumpels. Das macht einen Riesenunterschied.
Einfach mal in den erweiterten Messwerten auslesen, ich glaube in Richtung Block 4 müsste es sein.

Answer

Du meinst den Synchronisationswinkel? Ich habe meinen auf 0 gestellt, er meint hat er bei sich auch. Also ziehen tut der passat, läuft auch endgeschwindigkeit, nur vom Gefühl kommt der ladedruck nicht so stark und direkt wie bei ihm.
Ladedruck soll und ist passen aber

Answer

Kommt drauf an, wie lange der Zahnriemenwechsel schon her ist, der ändert sich mit der Zeit. Lest den doch mal aus und vergleicht. Wenn der bei ihm nicht 0 ist, läuft der Motor anders/ruppiger und wirkt kräftiger.

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Okay das kann ich noch machen

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Weißt du bei welchen Winkel sich was wie ändert? Ich habe meinen von -3 auf 0 gestellt, da war aber noch der alte turbo drin.

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Puh, keine Ahnung. Ich hab damals einen Artikel darüber bei dieselschrauber.org gelesen. Da war es gut beschrieben.

Answer

Hallo um das genau zu testen musst du auf den prüfstand , da sind beide gleich schwer und da zeigt sich welcher motor eventuell nach oben oder unter streut mit der leistung , das muss ja schon gravierend sein wenn du das fühlst !?!

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Naja sagen wir es so, die leistungsentfaltung ist anders. Beim Audi merkt man deutlich den turbo schieben. Beim passat ist das alles komfortabler. Habe jezzt schon raus gefunden, dass der Audi sein Drehmoment 150 umdrehungen eher bekommt. Also denke ich mal, dass Audi eigene kennfelder programmiert hat

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Eie groß ist der Unterschied der Laufleistung?

Answer

Das kann viel ausmachen. Ich hab generell den Eindruck, dass die A4er etwas zackiger abgestimmt und die Passeratis auf Komfort getrimmt sind.

Answer

Die Vermutung habe ich auch mittlerweile. Habe leider nur die zwei Autos zum Vergleich. Müsste mal einen anderen passat mit selbem Motor fahren.

Answer

100000. Wobei meiner bei der Lauf Leistung auch nicht so gezogen hat

VW BMP vs. Audi BPW Pumpe Düse Motoren | VW PASSAT B6 Variant

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