Leistungsverlust | MITSUBISHI

Ja kann die ZKD sein. Aber auch kolbenringe sind möglich

Hallo, -hattest du oder hast du aktuell ein Kühlmittel Verlust? Wießer Qualm kann vom Kühlmittel kommen. -Hattest du neue Teile verbaut wie neuen Turbolader? -passt dein Ölstand? zu viel öl kann das auch im Ausnahmefall auslösen

Zkd wäre auch meine erst fermutung gewesen.. Unser Dorf Mechaniker meinte das der Kopf gerne mal reißt Kolbenringe dan können doch oben keine Abgase raus kommen ? Bin aber nur Koch und schraube einfach gerne also .... Aber danke für jeden Tipp und fermutung

Ich würde den Motor erst einmal abdrücken mit einer Druckverlustprüfung. Für einen so großen defekt wie du vermutest läuft der Motor noch zu sauber. Hat der Motor nicht auch die Injektoren unter dem Ventildeckel verbaut? Wenn ja dann geht es für meinen Geschmack eher Richtung undichten bzw defekten Injektor. Mach bitte erst einmal folgendes 1.Mess die Kompression der einzelnen Zylinder 2. Druckverlustprüfung an allen Zylindern durchführen 3.Injektoren prüfen lassen. Erst dann wirst du sehen können und welche Richtung es geht

Ölverbrauch erhöht Neu: thermostat und tmp. vühler ,diselfilter wegen disel pest Ansonsten im bzw am Motor nix

Komischer weiß da schon aber eben nicht immer war aber auch schon warm mußte leider ins Tahl fahren und ider rauf.Hatte vor kurzem ferunreingten disel bzw die disel Pest Und wasser im Filter. Thx im fohraus kann leider erst in 2-3 Wochen Schrauben

Es könnte auch ein offen Klemmendes AGR Ventil sein. Wie riecht den der Rauch vom Auspuff. Ist er Geruchsfrei, wird es Kühlflüssigkeit sein. Riecht es nach Diesel, wird es ein Injektor sein und wenn es extrem nach Abgasen riecht, wird es ein Klemmendes AGR Ventil sein.

Hi, hast du die Probleme erst seit der Dieselpest oder schon vorher? Hast du auch Dieselschläuche, Leitungen usw. gereinigt?

das kann ein Haar Riss im Motorblock sein. Man sieht es am aufsteigendem Öldeckel und Weißem Qualm aus der Öl einfüll. Fährst du gleich los mit dem Auto ohne ihn ca. 30Sekunden vorgewärmt zu haben? Kann sein fals der Fall ist das es wegen dem Temperatur unterschied ist. Kalter Motor, kaltes Wasser jedoch Verbrennung hoch, da kann das Material nicht stand halten (auf dauer). Sag wenn es so ist

Na jo 99% der Zeit schon .doch 1 Abend bevor das Problem aufgetreten ist mußte ich umpacken und es hatte -12c° und ich stand im tihfschnee.....