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Stephan Bergner 103.04.23
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Öl im Kühlwasser | VW PASSAT B5.5

Hallo. Was kann noch kaputt sein an meinem Auto, da die Kopfdichtung schon zwei Mal nach Herstellerangaben getauscht und auch der Kopf und Ölkühler überprüft wurde. Und ich trotzdem ist wieder Öl im Kühlwasser.
Bereits überprüft
Ölkühler soweit möglich Zylinderkopf Alle Dichtungen am Kopf getauscht, plus Ölfilter und alle Dichtungen die mit raus waren.
Motor

VW PASSAT B5.5 (3B3)

Technische Daten
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Stephan Bergner 104.04.23
Denis Müller: Hast du den Öl Kühler auch abgedrückt? Riss im Kopf ist auch möglich. 03.04.23
Es ist wirklich der Ölkühler, habe den wahrscheinlich nicht mit genug Druck abgedrückt.
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Gelöschter Nutzer03.04.23
Vielleicht hilft die Kompressionsdruckdose der Autodoktoren 😀😀😀
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Patrick Frieß03.04.23
Hallo guten Tag: Denke hier hilft nur ein Druckverlusttest der einzelnen Zylinder, wenn,da nichts festgestellt wird ,den Ölkühler auf Verdacht noch tauschen.mfg P.F
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Stephan Bergner 103.04.23
Werde jetzt den ölkühler auf Verdacht tauchen und laut vw das agr prüfen
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Stephan Bergner 103.04.23
Patrick Frieß: Hallo guten Tag: Denke hier hilft nur ein Druckverlusttest der einzelnen Zylinder, wenn,da nichts festgestellt wird ,den Ölkühler auf Verdacht noch tauschen.mfg P.F 03.04.23
Kopfdichtung ist mit allem getestet Kompression und Verlust nicht auch keine Leistungsverluste Mein Vater hat jetzt mal sein alten Ausbilder gefragt laut vw ist ölkühler eine Krankheit bei dem Motor und Baujahr oder das agr
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Karl Subi03.04.23
Wenn sich kein übermässiger Druck im Kühlsystem aufbaut, würde ich als allererst den Ölkühler ersetzen.
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Ingo Naunapper03.04.23
Gelöschter Nutzer: Vielleicht hilft die Kompressionsdruckdose der Autodoktoren 😀😀😀 03.04.23
Mich würde mal interessieren ob die wirklich 36 bar in so ne Konservendose gedrückt haben. Selbst 15 bar ist schon ne Hausnummer. 🙈
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Gelöschter Nutzer03.04.23
Ingo Naunapper: Mich würde mal interessieren ob die wirklich 36 bar in so ne Konservendose gedrückt haben. Selbst 15 bar ist schon ne Hausnummer. 🙈 03.04.23
Bischen gezischt hats ja🙏🙏
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Patrick Krause03.04.23
Hast du ein Automatik Getriebe ? Wenn ja müsste der auch am kühler mit verbunden sein und dort wird das Öl gekühlt, es durchläuft den Kühler. Wenn es dort undicht ist kann das Öl im Kühlkreislauf gelangen
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Stephan Bergner 103.04.23
Patrick Krause: Hast du ein Automatik Getriebe ? Wenn ja müsste der auch am kühler mit verbunden sein und dort wird das Öl gekühlt, es durchläuft den Kühler. Wenn es dort undicht ist kann das Öl im Kühlkreislauf gelangen 03.04.23
Nein 5 Gang Schalter da habe ich schon alle Schläuche des Kühlwasserkreißes gefolgt und da geht keiner ins Getriebe Bekomme morgen einen ölkühler der 100%ig ganz ist und tauche denn dann mal
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