Scheinwerfer ausbauen | MITSUBISHI L200 / TRITON

Hallo, ich habe einen Mitsubishi L200 Bj. 2009 und habe versucht die Scheinwerfer aufzupolieren. Das ist aber schief gelaufen. Habe mich dazu entschieden neu einzubauen. Ich habe versucht den Scheinwerfer auszubauen und habe alle Schrauben entfernt. Jetzt hängt er aber noch bei der Blinker Seite und ich weiß nicht, ob er dort nur mit Klipps befestigt ist oder noch eine Schraube ist. Kann mir jemand einen Tipp geben? Danke.

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Christian J07.08.22

Du musst die radhausschale entfernen . Dahinter ist noch eine Mutter.

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Alexander Hoschopf07.08.22

Christian J: Du musst die radhausschale entfernen . Dahinter ist noch eine Mutter. 07.08.22

Danke für die Hilfe werd ich Morgen probieren. DANKE

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16er Blech Wickerl07.08.22

Wie sehen denn die Scheinwerfer aus? Vielleicht ist ja noch was zum Retten. Mit was und wie hast du die Scheinwerfer poliert? Hast du ein Bild davon?

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Alexander Hoschopf07.08.22

16er Blech Wickerl: Wie sehen denn die Scheinwerfer aus? Vielleicht ist ja noch was zum Retten. Mit was und wie hast du die Scheinwerfer poliert? Hast du ein Bild davon? 07.08.22

Nach dem polieren waren sie eigentlich wieder klar. Dann habe ich einen UV Schutz aufgetragen und dann sind sie komplett trübe geworden und schlechter wie vorher.

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Manfred B.07.08.22

Alexander Hoschopf: Nach dem polieren waren sie eigentlich wieder klar. Dann habe ich einen UV Schutz aufgetragen und dann sind sie komplett trübe geworden und schlechter wie vorher. 07.08.22

Hast du denn nur aufpoliert oder vorher auch die alte Beschichtung mit Naßschleifpapier runtergeholt ? Falls nicht, hat der UV Schutz damit reagiert. Einfach runterschleifen, dann werden die wie neu.

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Alexander Hoschopf07.08.22

Manfred B.: Hast du denn nur aufpoliert oder vorher auch die alte Beschichtung mit Naßschleifpapier runtergeholt ? Falls nicht, hat der UV Schutz damit reagiert. Einfach runterschleifen, dann werden die wie neu. 07.08.22

Habe sie vorher mit 800 dann 1200 und dann 2000er nass geschliffen. Glaube ich habe alles richtig gemacht.

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Daniel.08.08.22

Alexander Hoschopf: Habe sie vorher mit 800 dann 1200 und dann 2000er nass geschliffen. Glaube ich habe alles richtig gemacht. 07.08.22

Hast du über Kreutz, immer gleiche richtung oder kreisförmig geschliffen? Mit maschine oder Hand geschliffen. Über kreutz mit Hand währe der richtige weg, ansonsten gibt riefen und verfärbung.

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Alexander Hoschopf08.08.22

Daniel.: Hast du über Kreutz, immer gleiche richtung oder kreisförmig geschliffen? Mit maschine oder Hand geschliffen. Über kreutz mit Hand währe der richtige weg, ansonsten gibt riefen und verfärbung. 08.08.22

Kreisförmig mit Maschine

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Manfred B.08.08.22

Alexander Hoschopf: Habe sie vorher mit 800 dann 1200 und dann 2000er nass geschliffen. Glaube ich habe alles richtig gemacht. 07.08.22

Stimmt, soweit richtig. Wenn du nach dem Schleifen und vor dem Auftragen auch gut poliert hast muß es an dem Mittel selber liegen. Sehr frustrierend. Selbst bei "billigen" Sets für nen 10er hab ich das noch nicht gehabt. Teste mal an einer kleinen Ecke ob es nur die Oberfläche angegriffen hat, dann hast du Chance. Alles nochmal und dann einen Anderen Schutz antesten. Falls du überhaupt noch Lust auf Schleifen hast... Falls du doch neue Augen reinstecken willst, denk dran, "billig ist nicht preiswert". Kauf besser was vernünftiges.

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Manfred B.08.08.22

Alexander Hoschopf: Kreisförmig mit Maschine 08.08.22

Hups, hab grad erst das von Daniel gelesen. Das stimmt ! Fand ich beim 1. Mal auch sehr befremdlich, ist aber richtig. 800er quer, nächste Stufe senkrecht, 3. wieder quer. Dann sieht man auch gut wie weit man wo was abgetragen hat. Polieren dann kreisförmig. Ohne Profimaschine mach ich auch alles von Hand.

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MatthiasSchneider8208.08.22

Je nachdem was du für einen UV Lack genommen hast, brauchst du evtl einen Primer als Untergrund. Hatte ein ähnliches Problem, Lack war von Kent. Habe dann alles nochmals geschliffen nachdem es durchgetrocknet war. Hatte einwandfrei funktioniert.

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