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coolzlotsch22.12.24
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Leistungseinbruch ab 5000rpm - Ruckeln kurzfristig | MITSUBISHI ASX Van

Hallo zusammen, mein Fahrzeug hat beim Beschleunigen ab 5000 Umdrehungen pro Minute einen Leistungsverlust bzw. ruckelt kurzzeitig. Der Kilometerstand beträgt 99000 Kilometer. Jemand eine Idee was das sein kann? Vielen Dank im Voraus.
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Motor

MITSUBISHI ASX Van (GA_W_)

Technische Daten
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Christian J22.12.24
Mehr fahrzeugdaten wären gut. Hast du den mal ausgelesen?
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Tom Werner22.12.24
Diesel? Eventuell Kraftstofffilter?
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Tom Werner22.12.24
Tom Werner: Diesel? Eventuell Kraftstofffilter? 22.12.24
Diesel dreht man normal nicht so hoch! 🙈
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Harry Laufenberg22.12.24
Christian J: Mehr fahrzeugdaten wären gut. Hast du den mal ausgelesen? 22.12.24
Geiz ist geil 🙈
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Ingo Sticksel22.12.24
Könnte ein defekter LMM sein. Die Docs hatten das schonmal, ich meine bei einem VAG Fahrzeug, da hat der LMM bei hoher Drehzahl, demnach hohem Luftstrom, den Dienst verweigert bzw falsche Werte geliefert.
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coolzlotsch23.12.24
Christian J: Mehr fahrzeugdaten wären gut. Hast du den mal ausgelesen? 22.12.24
Hallo, Fahrzeug ist 1.6 117 PS Benziner Motorcode 4a92
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coolzlotsch23.12.24
Ingo Sticksel: Könnte ein defekter LMM sein. Die Docs hatten das schonmal, ich meine bei einem VAG Fahrzeug, da hat der LMM bei hoher Drehzahl, demnach hohem Luftstrom, den Dienst verweigert bzw falsche Werte geliefert. 22.12.24
Hallo, ja daran habe ich auch schon gedacht,wie testet man denn lmm am besten?
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Ingo Sticksel23.12.24
coolzlotsch: Hallo, ja daran habe ich auch schon gedacht,wie testet man denn lmm am besten? 23.12.24
Mit geeignetem Tester die Live-Daten des LMM anschauen. Also Soll-/Ist-Vergleich beim Hochtouren bzw im entsprechenden Drehzahlbereich, wenn er im Standgas so hoch geht. Oder mit einer 2. Personen bei einer Probefahrt.
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Schaltprobleme
Hallo zusammen. Mein Mitsubishi ASX mit 1,6 l. und 87 kw von Bj. 2012 lässt sich manchmal nicht schalten. Das Problem ist immer zufällig. Er hat schon eine neue Kupplung und das Getriebe Öl wurde schon gewechselt. Trotz getretener Kupplung geht der Motor aus. Manchmal geht erst kurz die Drehzahl minimal hoch. Ca 1200-1400 Touren und dann geht der Motor aus. Nach erneutem Start des Motors läuft er wieder ganz normal. Manchmal tritt dieses Problem mehrfach hintereinander auf. Könnte es auch ein Elektronik Fehler sein ? Oder ein Elektronisches und Mechanisches Problem ? Kann mir bitte jemand helfen ?
Motor
Nicole lagemann 30.05.25

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