[Frage] Ölwechsel nach 10.000 km nötig - Verbesserung durch Viskositätswechsel? | BMW X3

Question

BMW X3 (F25): Hallo in die Runde,

ich habe mal den angebotenen Öltest durchgeführt und war vom Ergebnis erschrocken. Nach ca. 10.000 km nach dem letzten Ölwechsel ist das Öl (Castrol 5W30 BMW Freigabe) hinüber, was jetzt nicht tragisch ist, da ein Ölwechsel sowieso anstand. Meine Frage lautet: Könnte ein Umstieg auf eine andere Viskosität den Verschleiß verbessern? 
Wie ist eure Meinung bzw. Erfahrung dazu?

Grüße
Frank

Answer

An der Viskosität brauchst du nix ändern.
Ein stück weit ist es normal das ein Diesel enorm viel russ nach kurzer Zeit bildet.
Entweder Wechsel intervall weiter verkürzen und injektoren prüfen aber auch das agr und ansaugung frei machen vom russ.
Oder besseren Kraftstoff tanken.
Dann neu beurteilen

Answer

Wenn du viel Kurzstrecke fährst ist das normal, ich persönlich mache von Haus aus alle 10000 nen Wechsel.

Answer

Wie lange ist das Öl zeitlich drinnen?

Wenn eh Ein Wechsel ansteht passt es doch

Answer

Kann mich Allem nur anschließen.
Daher raten wir ja immer allgemein den Wechsel bei 10-15.000 durchzuführen.
je nach Fahrprofil...
Bei der Viscosität kannst du bleiben.

Answer

Ich Wechsel mein Öl  2 mal im Jahr. 
Ca. Alle 5tkm .
Und mein Diesel hat jetzt 520.000 auf der Uhr

Answer

Sieht für mich ok aus. Insbesondere weil kein Kraftstoffeintrag oder Wasser da ist.
Über den Rußanteil könnte man eine unendliche Diskussion führen.
Grundsätzlich: Wechselintervall bei Kurzstreckendiesel verkürzen (5-10 tkm) oder Fahrzeug durch Benziner ersetzen (mit OPF in neuen Benzinern… ist auch so eine Sache).
Wichtig auch, Atemwege des Motors prüfen und frei machen, ggf. Injektoren prüfen (z.B. Rücklaufmengentest)

Ölwechsel nach 10.000 km nötig - Verbesserung durch Viskositätswechsel? | BMW X3

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