[Gelöst] ASR / BAS Kontrollleuchte | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210): Guten Abend zusammen,
ich benötige heute Abend schnelle Hilfe, für einen Termin bin ich gerade in die Heimat gefahren und auf den letzten 5 Metern ging die Kontrollleuchte des ASR/BAS an. Ich weiß dass das ESP und eben die Antischlupf und der Bremsassistent dran hängen. 
Meine Frage wäre ob das jemand kennt evtl. weiss woran das liegen könnte und ob ich damit morgen früh bzw. heute Abend wieder ca. 50km zum Internat im Schwarzwald fahren kann? Oder ob ich das besser lassen sollte und es direkt regeln soll.

Hab schon vorne rein geschaut, ob evtl. ein Marder was angeknabbert hat konnte aber nichts finden auch die Sicherungen vorne waren alle i.O.

Danke schon mal im Voraus.
Liebe Grüße

Accepted Answer

Lass den Bremslichtschalter kontrollieren.Der ist auch ein Übeltäter.mfg P.F

Answer

Servus, war heute morgen beim auslesen. Ist tatsächlich der Bremslichtschalter.

Vielen Dank nochmal an alle fürs weiterhelfen.
Schönes Wochenende!

Answer

Am besten den Fehlerspeicher auslesen könnte viele Ursachen haben

Answer

Fahren kannst du damit. Aber mit erhöhter Vorsicht ⚠️, besonders wenn du "damals" keine Autos ohne ABS gefahren bist/gebremst hast.

Kann alles funktionieren, ABS... Kann aber such nicht. Im allgemeinen einfach etwas mehr Sicherheitsabstand und vorausschauende fahren.

Meiner Meinung nach brauchst den Wagen jetzt nicht 50 Km weit weg stehen lassen...

Raten was es ist, lassen wir jetzt mal. Beherzigen den Tip den wagen auslesen zu lassen... eventuell kann dir, wenn der Tacho funktioniert, noch jemand sagen nach welchem Sensor du nicht sehen brauchst, denn von einem Rad kommt das Signal für den Tacho. Bei Mercedes weiß ich es nicht, BMW hinten links....

Answer

Hallo guten Abend; Hast Du mal genau geschaut, wie hoch ist der Stand Bremsflüssigkeitsbehälter!? Das löst so eine Fehlermeldung auch aus..mfg P.F

Answer

🚫 Also ich weiß nicht 🤔
Kommt dann nicht eher die bei unsren Autos? 👇

Answer

Du hast Recht! Ich weiß nicht genau, ob Er oben am Deckel noch eine Elektrische Abfrage hat!? Mfg P.F

Answer

Sehr guter tip

Answer

Denke da gibt es ein Problem mit Raddrehzahlsensor/ Verkabelung/ Stecker oder Rotor auf Antriebswelle.

Answer

Servus, 
Vielen Dank :)
Also hab jetzt nochmal nachgeschaut im stand war der Fehler weg beim fahren auch aber als ich das erste Mal bisschen stärker gebremst habe kam es wieder. 
Werde morgen mal in die Werkstatt fahren. Mein Steckenpferd ist die Motortechnik was bremsen bzw Elektrik angeht kenne ich mich leider nicht so gut aus. Und durch die Berge ist mir zu gefährlich bei der aktuellen Witterung.

Answer

Servus, ja hab ich gleich zu Beginn ist aber fast bei MAX und die Bremsen sind auch nicht weich oder so. Mir ist nur aufgefallen, dass die Feststellbremse sehr leichtgängig ist. Aber das geht ja über den Seilzug ich weiß nicht in wie fern das zusammenhängen kann oder ob es bloß eine Fehlinterpretationen meinerseits ist.
Mfg Niklas

Answer

Danke für den Tipp! Werde ich machen.
Mfg

Answer

Moin, das gleiche Symptom hatte ich letztens beim SLK R170, da war der Übeltäter einer der beiden Drucksensoren vom ESP. Konnte man aber gut auslesen, auch mit Live- Werten. 
Viel Erfolg

ASR / BAS Kontrollleuchte | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

FRIGAIR Verschluss (138.50011)

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (51305416052)

METZGER Verschluss, Bremsflüssigkeitsbehälter (2140239)

Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210)