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Willi Haug01.06.22
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Höhenschlag | AUDI Q3

Hallo zusammen, weiß jemand wie man einen Höhenschlag aus einem Reifen bekommt ? Ich hab die Reifen schon auswuchten lassen. Da ist der Höhenschlag sichtbar. Dunlop behauptet, dass sei im Rahmen und der Händler bei dem ich sie gekauft habe, lehnt weitere Reklamationen ab. Er hat sie nicht mal mehr gewuchtet. Ich mußte das bei einem anderen Händler machen lassen. Danke für Eure Antworten.
Bereits überprüft
Reifen ausgewuchtet
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Kfz-Technik

AUDI Q3 (8UB, 8UG)

Technische Daten
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Patrick Palm01.06.22
Höhenschlag geht nur mit neu machen weg
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Wadim Hirsch01.06.22
Hab meine beim Felgenreparatur Firma machen lassen.
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Jana Gleißner01.06.22
Sicher das es an Reifen liegt, denke mehr du hast den Schlag in der Felge. Ein geübter kann das raus klopfen aber denke ganz bekommt man das nicht weg, je nach dem ob Alu oder Stahl und wie schlimm es ist.
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Willi Haug01.06.22
Jana Gleißner: Sicher das es an Reifen liegt, denke mehr du hast den Schlag in der Felge. Ein geübter kann das raus klopfen aber denke ganz bekommt man das nicht weg, je nach dem ob Alu oder Stahl und wie schlimm es ist. 01.06.22
Felgen laufen hervorragend, die Reifen Zufuhr liefen sauber und beim Wuchten sieht man richtig wie der Reifen einen Höhenschlag hat.
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Franz Rottmann01.06.22
Der soll dir gefälligst nen neuen drauf machen, wenn der Höhenschlag so gravierend ist. Wenn du das beim Fahren merkst, ist das ein gravierender Mangel.
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Jana Gleißner01.06.22
Willi Haug: Felgen laufen hervorragend, die Reifen Zufuhr liefen sauber und beim Wuchten sieht man richtig wie der Reifen einen Höhenschlag hat. 01.06.22
Hast du die Felge mal ohne Reifen auf der Wuchtmaschine laufen lassen? Den Reifen alleine wirst du ja nicht prüfen können, also ich kenne keine Wuchtmaschine die das kann. Vielleicht hilft es auch alles zu matschen? Durch falsche Lagerung zum Beispiel können Reifen schon auch einen Schlag haben, aber halte ich für unwahrscheinlich. Oder eben durch Standzeit, Vollbremsung oder Bordstein Kontakt. Um was für einen Reifen geht es denn? Wie alt ist der Reifen also welche DOT steht auf dem Reifen. Wer günstig kauft, kauft zweimal. Ist der Reifen schon recht alt könnte es vom falschen Lagern kommen.
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Willi Haug01.06.22
Jana Gleißner: Hast du die Felge mal ohne Reifen auf der Wuchtmaschine laufen lassen? Den Reifen alleine wirst du ja nicht prüfen können, also ich kenne keine Wuchtmaschine die das kann. Vielleicht hilft es auch alles zu matschen? Durch falsche Lagerung zum Beispiel können Reifen schon auch einen Schlag haben, aber halte ich für unwahrscheinlich. Oder eben durch Standzeit, Vollbremsung oder Bordstein Kontakt. Um was für einen Reifen geht es denn? Wie alt ist der Reifen also welche DOT steht auf dem Reifen. Wer günstig kauft, kauft zweimal. Ist der Reifen schon recht alt könnte es vom falschen Lagern kommen. 01.06.22
Ja habe ich schon gemacht. Ich habe sogar letztes Jahr die Reifen Einschijen lassen zu dunlop dort wurden die Reifen geprüft und für gut befunden, da ich das nicht akzeptiert habe hab ich 2 neue bekommen. Damit war ich nicht ganz zufrieden und hab die Reifen auf mein Auto gemacht. Dieses Jahr habe ich die Reifen wieder montiert nur mit dem unterschid vorne nach hinten und hinten nach vorne. Das ist natürlich die Lösung. Aber wen ich den Wechsel nicht mache bekomme ich schuppen auf die Reifen das macht auch kein sinn.
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Willi Haug01.06.22
Jana Gleißner: Um was für einen Reifen geht es denn? Wie alt ist der Reifen also welche DOT steht auf dem Reifen. Wer günstig kauft, kauft zweimal. Ist der Reifen schon recht alt könnte es vom falschen Lagern kommen. 01.06.22
Die Reifen kamen letztes Jahr erst heraus. 2 0821 und 2 1921 Hab extra dunlop gekauft in der Hoffnung das ich eine gute Marke kaufe
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Ingo Naunapper01.06.22
Franz Rottmann: Der soll dir gefälligst nen neuen drauf machen, wenn der Höhenschlag so gravierend ist. Wenn du das beim Fahren merkst, ist das ein gravierender Mangel. 01.06.22
Warum soll der Händler auf seine Kosten neue Reifen drauf machen, wenn der Hersteller sagt, daß die Reifen gut sind? Da wird es nur so funktionieren, daß der Kunde sich nen unabhängigen Sachverständigen suchen muss und die Sache dann selbst vor Gericht klären muss.
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Jana Gleißner01.06.22
Willi Haug: Ja habe ich schon gemacht. Ich habe sogar letztes Jahr die Reifen Einschijen lassen zu dunlop dort wurden die Reifen geprüft und für gut befunden, da ich das nicht akzeptiert habe hab ich 2 neue bekommen. Damit war ich nicht ganz zufrieden und hab die Reifen auf mein Auto gemacht. Dieses Jahr habe ich die Reifen wieder montiert nur mit dem unterschid vorne nach hinten und hinten nach vorne. Das ist natürlich die Lösung. Aber wen ich den Wechsel nicht mache bekomme ich schuppen auf die Reifen das macht auch kein sinn. 01.06.22
Zum Verständnis, zwei wurden schon gegen andere getauscht. Sind die getauschten jetzt besser? Auch bei Namenhaften Herstellern kann es mal zu Fehlern in der Fertigung oder so kommen. Aber um auf deine ursprüngliche Frage zurück zu kommen. Mir ist nicht bekannt das man Reifen die nicht rund laufen reparieren kann.
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Ingo Naunapper01.06.22
Jana Gleißner: Zum Verständnis, zwei wurden schon gegen andere getauscht. Sind die getauschten jetzt besser? Auch bei Namenhaften Herstellern kann es mal zu Fehlern in der Fertigung oder so kommen. Aber um auf deine ursprüngliche Frage zurück zu kommen. Mir ist nicht bekannt das man Reifen die nicht rund laufen reparieren kann. 01.06.22
Das bringt mich jetzt auch ins grübeln. Er schreibt, dass er die Reifen beim Hersteller hat prüfen lassen, der hat sie für gut befunden, er war nicht zufrieden und 2 neue bekommen. Wenn die neuen laufen, warum bastelt er dann jetzt wieder mit den gurken rum ich glaube da will mal wieder jemand am falschen Ende sparen.
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Swen-Olaf01.06.22
Reifen vom Felgenrand abdrücken , nicht abziehen und Reifen auf der Felge eine 1/4 Umdrehung drehen. Wichtig, frische Montagepaste drauf. Geht zu 99% weg. Ansonsten das Ganze wiederholen.
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Willi Haug01.06.22
Jana Gleißner: Zum Verständnis, zwei wurden schon gegen andere getauscht. Sind die getauschten jetzt besser? Auch bei Namenhaften Herstellern kann es mal zu Fehlern in der Fertigung oder so kommen. Aber um auf deine ursprüngliche Frage zurück zu kommen. Mir ist nicht bekannt das man Reifen die nicht rund laufen reparieren kann. 01.06.22
Für dein Ferständnis. Ich habe mich in die Recklamation eingemischt darum kamen 2 neue Reifen der Händler hätte die Reifen nach ablehnung wieder genommen und mir Dan das wuchsen und aufziehen berechnet. Da bei Dunlup selbst angerufen habe und mit dem Sachbearbeiter eine längere Diskussion hatte wurden die Reifen nach meinem Vorschlag nochmals geprüft und so wurden 2 erstattet. So mußte der Händler das wuchsen und montieren übernehmen.
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Stefan.G01.06.22
Ich denke er hat letztes Jahr 4 neue bekommen und davon nur 2 reklamiert bekommen. Und jetzt hat er mit den letzten beiden auch das Problem. Ich denke mal, da wirst du um 2 neue nicht drum rum kommen. Da der Kauf schon etwas her ist und nicht direkt vollständig reklamiert wurde, wird das wohl schwierig. Ich würde aber direkt zu einem anderen Reifenhändler fahren. Mich würden die nicht wieder sehen.
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Willi Haug01.06.22
Stefan.G: Ich denke er hat letztes Jahr 4 neue bekommen und davon nur 2 reklamiert bekommen. Und jetzt hat er mit den letzten beiden auch das Problem. Ich denke mal, da wirst du um 2 neue nicht drum rum kommen. Da der Kauf schon etwas her ist und nicht direkt vollständig reklamiert wurde, wird das wohl schwierig. Ich würde aber direkt zu einem anderen Reifenhändler fahren. Mich würden die nicht wieder sehen. 01.06.22
Ich habe ein mit einem anderen Händler gesprochen der leider erst schauen muß ob er die momentan noch bekommt, und ich werde wahrscheinlich in dem Fall 1 neuen kaufen da die ja so gut wie neu sind.
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Willi Haug01.06.22
Willi Haug: Für dein Ferständnis. Ich habe mich in die Recklamation eingemischt darum kamen 2 neue Reifen der Händler hätte die Reifen nach ablehnung wieder genommen und mir Dan das wuchsen und aufziehen berechnet. Da bei Dunlup selbst angerufen habe und mit dem Sachbearbeiter eine längere Diskussion hatte wurden die Reifen nach meinem Vorschlag nochmals geprüft und so wurden 2 erstattet. So mußte der Händler das wuchsen und montieren übernehmen. 01.06.22
PS. Ich hab gerade nachgesehen welcher genau den Höhen Schlag hat ! Draufgehen Weise einer der Ich neu bekommen habe. Werde nun das beste daraus machen und wahrscheinlich 1 neuen kaufen da die anderen eigentlich neuwertig sind. Sofern ich einen bekomme was fue frage ist zur zeit.
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Thomas Scholz01.06.22
Wenn es am Reifen liegt hilft nur ein neuer
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Christian Bolz01.06.22
Vor allen dingen könnte es einem der Quattroantrieb auf Dauer übel nehmen.
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Gelöschter Nutzer01.06.22
Hallo,Ich hab mal soweit alles gelesen,aber ein sogenannte Artikel Bild am Reifen kann von defekten Stossdämpfer oder Aufhängung kommenund nicht zwangsläufig von fehlerhaften Reifen.
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Gelöschter Nutzer01.06.22
Du kannst mal zur einer TÜVStadion fahren und die Stossdämpfer prüfen lassen.
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Friedgerd Bunte01.06.22
Wenn es der Reifen ist und nicht die Felge geht nur ersetzen des Reifens
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Willi Haug25.06.22
Zur eurer Info, Es war der Reifen hab einen neuen bekommen jetzt läuft mein auto wieder besser kein gewickelt und vibrieren mehr.
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Talk
Ölstand prüfen
Sorry Leute. Ist jetzt eine sehr Dumme Frage 🤔. Den Ölstand prüfen im warmen Zustand oder im kalten Zustand? Der Ölmessstab zeigt mir immer was Anderes an. Und wann darf ich Öl nachschütten? Dankeschön. Ach ja, ich mache alle 10.000 km Ölwechsel. Aber trotzdem säuft Der Öl ohne Ende.
Sonstiges
Stefan Schmidl 01.08.22

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