2.0 TFSI aus 05/2009 Kauf

Sofern auch das Problem des erhöhten Ölverbrauchs behoben ist,sehe ich keine größeren Probleme Zumal ein lückenloses checkheft vorliegt

Hallo wenn die kette schon gewechselt wurde ,mal nachforschen warum ? Ist die eventuell bald wieder fällig ? Die ingenieure müssten mal sparmaßnahmen bei ihren einkünften und lebensmittel erfahren mal schauen wie schnell die qualität wieder steigt !

Kette und Kolbenringe ist das ewige Problem einiger Jahrgänge, der Passat fällt definitiv darunter. Warum die Kette schon bei 64.000km gewechselt wurde ist mir auch ein Rätsel, vielleicht damals der Stand der Technik oder einfach nur Vorsatz von VW diesen Schrott auf den Markt zu bringen. Ich bin echt am grübeln ob ich das riskieren soll.

Hi bei den verschiedenen Baujahren vor 2010 gab es viel Müll hinsichtlich Kette und Spanner in Serie . Erst ab 2011 meine ich war dann alles in Ordnung, von daher gab es da noch viel frühere Ausfälle als 60tkm und viele Motorschäden. Hab das Thema mit meinem damaligen Golf 6 GTI auch durch. Wenn die Kette 17 gewechselt wurde hätte ich diesbezüglich keine Bedenken. Gruß