Klimabedienteil/Regelung defekt ?? | MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer

Hallo Ralf, das sieht schon sehr nach Bedienteil/Steuergerät aus. Setze dich mal mit ecu.de in Verbindung. Dort kannst du das SG prüfen und ggfs reparieren lassen.

Ich danke dir, werde mich mal auf die Seite umschauen.

ECU.de eine gute Seite, aber nicht für Mein Problem, Bieten nur Elektronik von Motor , Getriebe, Autoradio oder Cockpit an. Klima habe nichts gefunden.

Hallo! Sonst Versuche es noch mal bei Endera Digitaltechnik in Frechen, da lassen die Autodoktoren auch Reparieren, Oder vom Verwerter ein Gebrauchtes ausprobieren, kann man Notfals auch zurückgeben

Aber auf sie Teilenummer achten!

Hallo. Oder beim Verwerter nachfragen. Mfg. Günter.

Ich bin bei Verwerter Kiesow in Norderstedt kein Klimabedienteil für Klimaautomatik. Die Leute kaufen zu wenig Luxus für ihr Auto 😂

Doch Ralf, vllt ist es bei deinem Fzg nicht explizit aufgeführt aber die reparieren auf jeden Fall auch Klimasteuergeräte/Bedienteile. Ich empfehle ecu immer gerne weil ich da selbst nur gute Erfahrungen gemacht habe, aber natürlich gibt’s auch andere Firmen die das können. Bei einem Gebrauchtteil bin ich mir nicht ganz sicher ob plug and play getauscht werden kann. Evtl muss es codiert werden, aber da müsste ich nachschauen.

Was hast du denn da für ein Gebläsewiderstand ersetzt? Eigentlich sitzt bei diesen Baujahren schon eine sogenannte Gebläseendstufe verbaut und diese besitzt eine Kommunikation zum Klimabedienteil. Jetzt kann es ja sein, dass du evtl. Zubehör verbaut hast und dieser Widerstand garkeiner ist, sondern genau das besagte Teil. Diesen kamm den Bus stören. War es vorher evtl. so, dass das Gebläse zwar nicht mehr funktionierte, du aber diese jetzigen Fehler garnicht gehabt hast? Vllt. Hast du dir da einen Fehlerteufel eingebaut oder einbauen lassen...

Es war so, dass alte Gebläse lief unrund und war laut. Dann lief es gar nicht mehr. So habe es ausgebaut und der Lüfter drehte sich nur sehr Schwer und war angerostet. Neuen gekauft und gleich montiert und als ich den Stecker an Gebläse dran steckte sprang kurz an. Diese macht er, wenn ich den Stecker von Bedienelement abziehe. So vermute ich, dass von Bedienelement herrührt.

Was hast du gekauft? Original? Das kann aber so gewollt sein. Der Bus nimmt ja dann seine Arbeit auf... Das kommuniziert ja alles miteinander. Ich will nur andeuten, dass der Fehler auch von dem neuen Teil ausgelöst werden kann. Nich das du dein Klimabedienteil jetzt zum prüfen gibst... kostet in jeden Fall Geld.. und Fehler nicht behoben eventuell

Nee, kein Original ich bezahle keine 600€ für Gebläse, ist von Ridex , das alte Gebläse ist heiss geworden , wo ich es an die autobatterie angeschlossen habe und kann nicht auf tourenaber man soll nichts ausschließen Behalte ich in Auge, dass mit den nicht Original. Habe jetzt über das Internet bei ein Autoverwertung für 80 € Bedienelement bestellt. Mal sehen ob die Vermutung zutrifft. Nun ja der Mercedes wurde schon ziemlich runtergerollt wurden, aber ist mühelos über den TÜV gekommen. 😀

Der Fehler ist mit den alten Gebläse aufgetreten. Im Zuge hatte ich ihn ausgebaut und mir ein Ridex Gebläse mit Widerstand geholt. Der alte wie auch der Neue startet kurz beim einstecken nur der alte war sehr langsam und habe den alten nochmal an die Autobatterie getestet. Da hatte er etwas mehr power gehabt. Hatte es mir 4 Jahre das unrunde Geräusch angehört. Natürlich kann das neue Gebläse auch ein Schaden haben, aber so etwas nimmt man erstmal nicht ins Auge.

Richtig, gut das die Teilenummer auf dem Bedienteil klebt. Habe auch nach diese Nummer das Teil beim Autoverwerter bestellt. Danke dir für die Info

Ich danke euch für die schnelle Beratung zur Problemlösung des Gebläse. Hatte mir weiter geholfen.

Chef ridex ist der letzte müll... dann musst du dir einen polo kaufen... und selbst da kann man keinem Ridex Luftmassenmesser einbauen. Hat auch einem Tag jemand versucht... Entweder man kann sich das leisten so ein auto zu fahren oder nicht und da geht auch nicht alle nase was dran kaputt... dann wäre es immer noch besser zum verwerter zu fahren und eins auszubauen und auf freigängigkeit zu prüfen... Ich glaube meine spürnase hat recht... rausfinden musst du es selber... Hast du Bilder oder ein link oder Teilenummer? Würde mir das gerne mal anschauen....

Bitte nicht böse sein Ralf, habe das nicht böse gemeint... vielleicht wäre es auch möglich gewesen die alte gebläse-endstufe mit dem neuen gebläse zu koppeln. Schließlich war das gebläse dann mechanisch defekt und der regler in ordnung. Teil noch vorhanden? Das wird kein Widerstand sein, wie ich schon sagte... Eventuell ist ein umbau dieses altteils jetzt auch nicht mehr möglich weil ridex vielleicht einen anderen elektromotor mit einer anderen leistungsaufnahme verwendet hat. Wenn sie die endstufe darauf angepasst haben, dann funktioniert das nicht mit dem kombinieren...

Kann sein, dass das garnicjt so funktioniert. Wenn der Wagen anders ausgestattet war, musst du zu Mercedes und denen klar machen das sie dir die codierung vom altteil auf das neue überspielen müssen.... Die werden auch wodder die Hand aufhalten....

Kein Problem André bin nicht böse, man hat sein Auto lieb . Diese B Klasse soweit top, aber wen. sie in die Jahre kommen möchte man nicht extrem viel Geld rein stecken. Es ist merkwürdig dass die Baute gleiche Problem zeigt und sich darauf konzentrieren soll. Verweis, jetzt habe ich das kleine übel genommen und warte jetzt auf das Bedienteil. Leider habe ich die Schaltpläne nicht, so dass ich es durch prüfen kann. Das Wissen habe ich. Es ist ein Auto von 2005 hat mich noch nicht in Stich gelassen. Es ist schon gut, dass du aufzeigst, was sein kann. Da kann nicht Böse sein.

Hallo. Okay. War nur meine Idee. Mfg. Günter.

Habe in Süddeutschland etwas gefunden.

Hi Ralf habe es bei meine Mutter das gleiche Problem hast du eine Lösung ? Mit freundlichen Grüßen Alex

Hallo, ich bin hier neu habe aber das selbe Problemm, habt Ihr da eine Lösung?