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Thomas Hadrigan16.05.22
Ungelöst
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Fehler Code: 290900 | BMW X5

Hallo, Fehler: Luftsystem, Luft-zu AGR-Massenstrom Plausibilität: Gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneter Luftmasse zu hoch BMW Fachwerkstatt findet den Fehler leider nicht. Habe ein Bild vom AGR Kühler gemacht. Ich schließe daraus, dass die Ansaugbrücke und das AGR Ventil genauso rein sind. Laut BMW sind die Sensoren alle ok. Der Fehler tritt auch manchmal erst nach 100 km auf. Habe auch keinen Leistungsverlust, er startet einwandfrei und russt auch nicht. Vielleicht hat jemand noch eine Idee. Ich bin schon bald mit meinem Latein am Ende Danke im Voraus. Lg
Elektrik

BMW X5 (E53) (01.2000 - 12.2006)

Technische Daten
HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001) Thumbnail

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

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VAN WEZEL Kühlmodul (4300M497)

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MANN-FILTER Sekundärluftfilter (C 1281)

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VAN WEZEL Kühlmodul (1300M370)

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Mario Hannappel16.05.22
Hallo , so ein ähnliches Problem hatte ich auch schon. Im Endeffekt war es die Batterie. Die Batterie hatte die Spannung zu den Steuergeräten nicht mehr gehalten. Nachdem wir eine neue eingebaut haben war wieder alles okay. Einfach mal prüfen. Schaden kann es nicht.
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Kevin Wagner 16.05.22
Der AGR kühler sieht in der Regel nicht so sauber aus , außer er ist undicht. Wie sieht es den mit der Ansaugseite aus? Ist der Luftfilter in Ordnung und das Ansaugsystem dicht?
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Ingo Sticksel16.05.22
Wenn der Kühler so sauber aussieht, lässt das vermuten, dass davor möglicherweise was zugesetzt ist. Kontrolliere mal die Zuleitung zum Kühler und den Kühler von der anderen Seite. Arbeitet das AGR-Ventil überhaupt? Ansteuerung mal prüfen (lassen).
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Yassin Badaoui29.06.22
Habt ihr den Fehler gefunden, Hab Ähnliches Problem,wir haben schon luftmassenmesser und AGR-Ventil erneuert
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Micky Mouse14.06.24
Yassin Badaoui: Habt ihr den Fehler gefunden, Hab Ähnliches Problem,wir haben schon luftmassenmesser und AGR-Ventil erneuert 29.06.22
Hallo. Ich war im Urlaub im tiefsten Cornwall und hatte plötzlich die Motorkontrolllampe an. Ich habe immer einen Tester dabei, der zeigte 290900. Ich konnte ihn löschen. Zu Hause kam er dann wieder. Ich bin allen Hinweisen aus dem Netz nachgegangen, ohne Erfolg. Bin dann zu BMW und sie haben etliche Tests gemacht, alle bestanden. Aber der Fehler ist immer noch da. Habe mir dann einen Smoker gekauft und selbst einen Lecktest der Sauganlage gemacht. Und siehe da, Luftfilter ist am Gehäuse undicht. Das kann BMW mit dem Drucktest nach dem Turbo natürlich nicht finden. Ich habe erst gedacht, das ist egal, da es ja vor dem Luftmengenmesser ist. Aber falsch, es ist nicht egal. Ich habe einen neuen Luftfilter eingebaut ( Bosch statt Mahle). Der ging schon mal wesentlich strammer rein. Habe die Klammern nachgebogen. Das wars. Fehler dauerhaft behoben.
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Kommentare
Gelöst
Dauer Bremslicht
Wir haben hier ein großes Problem. Unser BMW ist ungefähr 7 Monate in der Werkstatt und der Fehler ist immer noch da. 🙄 Dauer Bremslicht! Wir bekommen das Fahrzeug heute wieder. Weiß irgendjemand was da los ist?
Elektrik
Mandy Zelmer 26.01.22

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