Quietschen nach Wechsel auf Winterreifen | SKODA KAROQ

Der reifen als solches kann nicht quietschen. Das muss schon von der bremse kommen. Ich denke mal du hast beim montieren mit dem Rad das ankerblech verbogen und ds schleift jetzt an der bremsscheibe. Das ist das kleine blech dahinter

Hast du Radkappen drauf? Ich hatte irgendwo mal einen Fall gelesen, da haben die Radkappen an den Reifen geschubbelt. Ohne Radkappen keine Geräusche....

Sicher das die reifengrößen passen. 215/50 r18 und auch 215/50 r19? Da passt doch der abrolumfang nicht zueinander.

Einmal das und die Felgenmaße selbst wären interessant.

Einmal das und die Felgenmaße selbst wären interessant.

Vielleicht ist die Einpresstiefe der Felgen unterschiedlich und die Felge reibt irgendwo. Falsche Radbolzen und die Felge hat nicht den korrekten Sitz, Anpressdruck und Auflagefläche fehlerhaft.

Kann es sein das deine Rad schrauben nicht für Stahlfelgen passen ? Bei Alufelgen sind sie länger .hatte das selbe Problem.

Kommt darauf an: Solange die Räder unter KEINEN Bedingungen irgendwo schleifen, ist das eher eine Zulassungsfrage (StVZO, Betriebserlaubnis, Tacho-Angleichung, ggf. Abgas-Gutachten, etc.), eher kein Thema der Geräusch-Ursache. Ob die Reifen-Grösse hier ursächlich ist (z.B. Streifen eines Rades beim Bremsen), wäre unbedingt zu prüfen. ⚠️💡 Plausibel klingt, als mögliche Ursache, der Tipp mit den (zu langen) Rad-Schrauben ... 💡 Der Vollständigkeit halber sei erwähnt: Der Unterschied im Durchmesser wie Umfang beträgt bei den beiden Rad-Größen ca. 3,8 %. So viel sind die Winter-Räder größer als die Sommer-Räder. Das ist recht viel.💡 Kommt diesbzgl. aber darauf an, welche Größen ursprünglich eingetragen sind. Das könnte hier problematisch sein, wie der TÜV SÜD ausführt: "Der Abrollumfang darf von der größten im CoC aufgeführten Reifengröße um 1%, von der kleinsten um - 4% abweichen." https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/tuning-eintragungen-und-aenderungsabnahmen/tuning-faq 💡😎

Wenn es keine original VAG Alu Felgen sind auch zu prüfen, ob es Kugelbund und nicht etwa Kegelbund Schrauben sind...

Hallo mir kommt das vor wie ein schreibfehler ,wer kommt auf die idee kleinere felgen als sommerräder zu wählen ,normal macht das sinn bei den winterschlappen ,zu mal ich für 19 ner stahlfelgen keinen euro zahlen würde da,gibt es schon günstige alus wintertauglich !

Wäre möglich; das muss wohl der TE aufklären. Davon ausgehen würde ich erstmal nicht, denn wenn beides 19" wären, wären die Räder - Sommer wie Winter - von der Rad-Größe her identisch. Dann aber würde es eigentlich keinen Sinn ergeben, 2 x die kompletten Maße anzugeben ...💡 Vielleicht soll das Fahrzeug im Sommer 1/2" tiefer liegen als im Winter ... ? 🤷‍♂️

Vielen lieben Dank das ihr so schnell und gute Antworten gebracht habt hab mir echt weiter geholfen

Hallo ich meine ich habe als Winterreifen 16zoll auf Stahlfelge Und meine Sommerreifen sind 18 Zoll auf Alufelgen Und wen ich im Winter auf Winterreifen Wechsel da fängt es unmittelbar an zu Quitschen Was bei den Sommerreifen nicht ist Da ist meine Frage sind die Winterreifen zu klein ????

Dann schau mal ob die 16 zöller am bremssattel schleifen. Vielleicht nicht direkt aber es können auch innen angebrachte klebegewichte das Quietschen verursachen.

An den Stahlfelgen sind nur außen die Gewichte montiert

Sorry, denkfehler🙈😊

Hallo waren die 16 zoll original drauf ,oder hast du die extra gekauft ? Du musst eventuell minimum 17 zoll haben ,das musst du klären !

Hallo wo ich mir das Auto vor zwei Jahren gekauft habe waren Standard 18 Zoll Alufelgen Sommer reifen trauf Und Dan habe ich mir 16zol Stahlfelge gekauft Und ab den Moment gab das Problem los

Erkundige dich ob die 16 zoll überhaupt drauf dürfen , es gibt motorisierungen ,und andere bremsanlagen ,wo nur ein bestimmte grösse drauf darf !

Also laut Haynes pro ; 215/60 R16 auf felge 6 x 16 Et 43 Schau mal ob die einpresstiefe stimmt. Nicht das deine Felgen ne höhere einpresstiefe haben und dadurch es zu leichten Berührungen kommt.

Wo sieht man das?

Steht IN den Felgen 81/2x19H2 Lk 5/112 Et45 Ist ein Beispiel

Sind die Reifen vielleicht einfach alt und somit steinhart? Hatte das gerade beim Superb, Profil wie neu aber knapp 10 Jahre alt. Quietschen und Hoppeln bei jeder Unebenheit. Abhilfe: Neue Reifen drauf,Ruhe!