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Beiträge zum Thema Tuning

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Talk
Motorumbau: 1.8L auf 2.0L | VW GOLF II
Servus zusammen, ich überlege gerade, den 2.0l ADY Motor, den ihr auf den Bildern seht, in meinen 2er Golf zu bauen. Aktuell habe ich einen 1.8 RP Motor. Meine Frage ist nun: Ist das einfach Plug and Play oder muss ich die Lichtmaschine oder den Riemenantrieb wechseln? Muss ich die Mono-Jetronic vom 2.0 ADY einbauen, oder funktioniert es auch mit der Mono-Jetronic vom 1.8er? Gibt es noch etwas anderes, was ich beachten muss? Danke im Voraus!
Tuning
Leon Bauer 2 01.12.25
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Talk
Motorleistung steigern: Schärfere Nockenwelle? | VW GOLF II
Servus zusammen, ich überlege gerade, wie ich mehr Leistung aus meinem 1.8l Motor bekomme und den Motor natürlich drin lassen möchte. Ich hatte zuerst an eine schärfere Nockenwelle, Fächerkrümmer und eventuell Weber-Vergaser gedacht. Was meint ihr, würde das leistungstechnisch einen großen Unterschied machen? Oder könnt ihr mir eine günstigere, beziehungsweise bessere Vorgehensweise empfehlen? Danke schonmal im voraus.
Tuning
Leon Bauer 2 20.11.25
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Talk
Weber Vergaser | VW GOLF II
Hallo, ich benötige Unterstützung vor Ort beim Einstellen von meinen neu verbauten Weber Vergaser für den 1,8 l GTI Motor. Momentan sind die Vergaser verbaut und auf Grundeinstellung eingestellt. Jetzt fehlt es mir ein bisschen an Feingefühl, oder Erfahrung, bzw aber auch jemand, der mit mir zusammen die ganzen Feinjustierung schraubt ! Dafür benötige ich jemanden der Ahnung hat und ein Gefühl für die einzelnen Verbrennungszustände, die wir haben. Ob fette, magere oder auch Synchronlauf. Da wäre jemand sehr hilfreich, der mir vor Ort mit anpacken kann. An Wissen oder Utensilien fehlt es nicht. Sondern nur an einem anderen Schrauber der Bock hat auf solch eine Aufgabe. Danke ! PLZ 53902 Bad Münstereifel
Tuning
Justin Fries 28.10.25
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Talk
Defekte Abgasklappe Relais prüfen | VW GOLF VI
Hallo meine Freunde, und zwar fährt mein Auto nicht richtig, weil die Abgasklappe nicht mehr funktioniert. Ich habe meinen geheimen Knopf auf Widerstand getestet; der war in Ordnung. Ich habe geguckt, ob der Stecker Strom hat; war auch in Ordnung. Dann habe ich am Relais geguckt, ob Plus und Minus ankommen; da kommen 12 Volt an. Dennoch habe ich dann am Relais (Widerstand) gemessen und musste meinen Messbereich bis 1 Ohm erhöhen, bis er was anzeigte. Ich hatte bei keinem Pin Durchgang. Insgesamt hat das Relais 9 Pins. Kann mir jemand sagen, ob es schon reicht, wenn ich weiß, dass 12 Volt ankommen, um zu sagen, dass mein Relais kaputt ist? Weil ich habe auch keinen Durchgang. Danke euch!
Tuning
Ferhat Aslan 04.09.25
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