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Endrit Zylfiu04.11.22
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Bremsprobleme | VW CADDY ALLTRACK Großraumlimousine

Hallo an alle. Ich habe hier einen VW LT 35 2.8. Leider habe ich Probleme mit den Bremsen. Ich hab alles probiert und auch gewechselt. Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremskraftregler, Bremsflüssigkeit, Luft rausgenommen, aber das Bremspedal ist immer noch weich. Wenn ich das Pedal drücke und festhalte, geht es bis zum Boden. Bremsflüssigkeit tropft nirgendwo. Alles habe ich probiert, aber ich hab noch keine Lösung gefunden. Was soll ich da jetzt tun? Könnt ihr mir helfen? Danke im Voraus!
Sonstiges

VW CADDY ALLTRACK Großraumlimousine (SAB) (05.2015 - ...)

Technische Daten
VIGOR Vakuumpumpe (V4701) Thumbnail

VIGOR Vakuumpumpe (V4701)

ATE Adapter, Bremsleitung (03.3511-5200.1) Thumbnail

ATE Adapter, Bremsleitung (03.3511-5200.1)

ATE Zubehörsatz, Bremsbacken (03.0137-9271.2) Thumbnail

ATE Zubehörsatz, Bremsbacken (03.0137-9271.2)

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ELRING Dichtung, Leitung AGR-Ventil (148.210)

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16er Blech Wickerl04.11.22
Wird das Pedal fest wenn du mehrmals pumpst? Da entweicht wo Bremsflüssigkeit
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Patrick Frieß04.11.22
Hallo ,da muss dann eine Bremszange / Leitung undicht sein. Anders ist das nicht zu erklären. Schau mal alle Bremszangen / Leitungen nochmals an. mfg P.F
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Endrit Zylfiu04.11.22
16er Blech Wickerl: Wird das Pedal fest wenn du mehrmals pumpst? Da entweicht wo Bremsflüssigkeit 04.11.22
Nein da wird keine bremsflüssigkeit entweicht Und ja es wird das pedal fest wenn ich mehrmals pumpe, aber wenn ich das auto an mache wird es nicht fest mehr
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Patrick Frieß04.11.22
Endrit Zylfiu: Nein da wird keine bremsflüssigkeit entweicht Und ja es wird das pedal fest wenn ich mehrmals pumpe, aber wenn ich das auto an mache wird es nicht fest mehr 04.11.22
Dann ist der Bremskraftverstärker defekt. Undicht über die Entlüftung Unterdruck im System zum Motor.mfg P.F
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Patrick Frieß04.11.22
Patrick Frieß: Dann ist der Bremskraftverstärker defekt. Undicht über die Entlüftung Unterdruck im System zum Motor.mfg P.F 04.11.22
Oder die Vakuumpumpe ! mfg P.f
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Endrit Zylfiu04.11.22
Patrick Frieß: Oder die Vakuumpumpe ! mfg P.f 04.11.22
Bremsverstärker habe ich geändert der ist neu und auch die Vakuumpumpe geändert und die Leitung auch v.g
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Michael Z.04.11.22
Bremsbeläge und Bremssättel (Führungen) auf Leichtgängigkeit geprüft?
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Patrick Frieß04.11.22
Endrit Zylfiu: Bremsverstärker habe ich geändert der ist neu und auch die Vakuumpumpe geändert und die Leitung auch v.g 04.11.22
Da muss aber etwas undicht sein weil nach den einschalten des Motors der Bremskraftverstärker irgendwo die Luft verlieren muss, dein Pedal fällt! Du sagst das alles andere dicht ist. Kann nur so sein.mfg P.f
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Granit Zylfiu04.11.22
Hasst du versucht das Vakuumpumpen rohr weg zu nehmen und dan zu pumpen? M.f.g G.Z
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Martin Eikemper04.11.22
Du schreibst, dein Pedal geht beim halten langsam bis zum Boden. Normalerweise ist das ein Symtom eines defekten Haubtbremszylinders. Wenn der neu ist, und wirklich alles dicht ist, könnte noch in defekter Bremsschlauch die Ursache sein. Wenn der innerlich weich wird, bläht der sich unter Druck auf, und du hast dieses Verhalten. Also mit zwei Leuten gucken.
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Thomas Staub04.11.22
Radlager Spiel in Ordnung? Wenn extrem viel dann kann es auch solche Phänomene verursachen
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Dario Schmalz04.11.22
Nehmerzylinder an Getriebe geprüft? Könnte ja undicht sein und da Bremsflüssigkeit auslaufen! Bzw den Nehmerzylinder entlüftet? Hast du an HA Trommelbremse, wenn ja Radbremszylinder überprüft also mit Schraubenzieher an den Gummis zur Seite gezogen wenn die Trommel unten ist, da könnte sie nähmlich auch auslaufen.... Ansonsten Kolbenmanschette anschauen ob sie dicht sind!!
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