[Frage] DPF regeneriert alle 00 bis 50 km AGR ist neu | BMW 1

Question

BMW 1 (E81): Hallo,
mein Auto regeneriert alle 100 bis 200 km. Der DPF ist frei gebrannt.
Was kann das noch sein ? AGR Ventil ist neu, einen  Fehler hat er immer drin.
Danke Euch.

Answer

Habt ihr das Ladedrucksystem Mal auf Dichtheit geprüft. Wenn du dort ein Leck hast hast du einen Luftüberschuss und dadurch hast du eine zu hohe rußbildung. Habt ihr ein Marken AGR Ventil verbaut? Was war der Hersteller? Erlernte Werte von AGR Ventil zurückgesetzt?

Answer

Agr ist von piepenbrug

Answer

Wie kann das prüfen ob es dicht ist 
Und was ist das für ein Fehler kann der damit auch zu tun haben

Answer

Könnte auch der Sensor Defekt sein

Answer

Dein pierburg agr kannst du wieder rausschmeißen!
Die Dinger funktionieren leider beim bmw nicht!
Hatte das schon ein paar mal mit den Dinger seitdem verbaue ich nur noch original. Die funktionieren eigentlich!
Auch wichtig die Dinger müssen angelernt werden!

Answer

Ich habe so eins drin

Answer

Das muss vor dem Einbau mit dem Tester auf montagestellung gebracht werden! Wurde das gemacht?

Answer

Chiptuning?

Answer

Nein

Answer

Schau dir mal die Werte des LMM an beim Fahren.
Wenn Ist Luftmasse ständig zu hoch ist, dann ist sicher der Druckwandler/Steuerventil fürs AGR defekt.
Der steuert dann das AGR nicht mehr an und zueht halt mehr Luft als berechnet durch dem LMM.....

Answer

Sachsen Ich auch schön dran gedacht wie missen den die Werte so liegen beim Lmm

Answer

Und kann es da den von kommen das er immer regarieren will

Answer

Hatte so was schon mal ... da hat der DDS Sensor falsche werte raus gegeben ...

neuer DDS eingebaut und fertig ....

Soda superb 2.0 TDI PD

Answer

Was ist ein dds Sensor

Answer

Es geht um die Soll/Ist Werte. Die sollten immer ziemlich gleich sein.
Wenn das AGR nicht geöffnet wird, sind die Istwerte immer deutlich höher.....

Answer

Differenzdrucksensor

Answer

Habe jetzt den dds getauscht und den druckwandler 
Immer noch nicht besser

Kann das sein das es am Temperaturen Sensor liegt vom dpf

Answer

Ihr ein Bild der einer zeigt minus 40 an

Answer

Ich habe noch zwei Fotos gemacht ein Mal im Leerlauf und ein Mal beim fahren und die Werte ändern sich jedes Mal

Answer

Wenn deine Daten stimmen kann der nicht regenerieren denn die abgastemp passt ja überhaupt nicht!
Bitte prüf das alles aber mal mit einem richtigen Tester und nicht mit Carly…
Der temp Sensor muss genauer geprüft werden -40 passen nicht!!
Zudem hast du alles angelernt?? Das geht mit Carly nämlich nicht wirklich..

Answer

Hallo noch mal ich habe jetzt noch mal geguckt im Leerlauf bleibt die russmasse normal gehe ich den auf 1500 Umdrehung den steigt es konstant an könnt ihr. Ich mal helfen bitte

Answer

Bevor du weiter rumspielst und den DPF noch zu machst beginne bei den bekannten Fehlern, z.B. der Temperaturfühler mit - 40°, das ist üblicherweise ein Ersatzwert bei Unterbrechung.
Hier muss dein nächster Arbeitsschritt starten. Diese Wert muss passen, ansonsten regeneriert der niiiiiiiemals.......

Answer

Hallo Bernd wenn ich dich. Ansprechen darf er regeneriert ja aber alle 120 km leider den geht er bis auf 28 Gramm und geht den wieder runter bis auf 0 und steigt den gleich wieder ganz schnell an

Answer

Ich habe Samstag schon ein neuen Sensor bei bmw bestellt den ist morgen da

Answer

Aber die Temperatur geht ja bis auf 590 grad hoch in der regeneriert

Answer

Na was denn nun?
Du hast da ein Bild mit - 40° gepostet 🥴 Ist das nun ein Bild von dir oder nicht?????

Ich würde an deiner Stelle erst mal das CARLY wegschmeißen und einen vernünftigen Tester nutzen.
Dann beginnen bitte von vorne.
Alle Werte prüfen
Differenzdruck bei Motor aus ist wie hoch?
Differenzdruck bei Standgas ist wie hoch?
Differenzdruck unter Last ist wie hoch?

Von Anfang an ist hier einiges sehr unplausibel was du hier schreibst......

DPF regeneriert alle 00 bis 50 km AGR ist neu | BMW 1

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW 1 (E81)