[Gelöst] Motorschaden durch Zündkerzen? | FORD FOCUS III Turnier

Question

FORD FOCUS III Turnier: Hallo Kollegen, 
habe bei dem Wagen den Zahnriemen gewechselt, lief gut, auf der Probefahrt auf einmal keine Leistung mehr und Motorkontrolllampe ging an.
Zahnriemen nochmals überprüft, war aber alles in Ordnung. Fehlerspeicher sagt Fehlzündung 3/4 Zylinder. Zündkerzen, siehe Bilder, sehen aus als ob die schon 300000km drin sind. Neue rein, keine Veränderungen. Kompression geprüft, 3 und 4 Zylinder keine Kompression. 
Hat jemand Erfahrung mit dem Motor?
Und kann mir was dazu sagen.

Accepted Answer

Hallo,schau mal mit einem Endoskop in die Zylinder rein! Denke Du hast einen Loch im Kolben.oder es ist ein Ventil verbrannt. Mfg P.F

Answer

Motor hat vier neue Kolben bekommen und die Ventile sind auch neu gekommen.

Answer

Der ist zu mager gelaufen. Falsche Steuerzeiten kann schon sein. Hat der 2 Nockenwellen und einen extra Riemen dafür? Kenne das vom Golf.

Answer

Dann sind die Nockenwellen nicht synchron.

Answer

Das währe das Resultat aus meiner Vermutung...

Answer

Moin, 
Die Masseelektrode sieht sehr bescheiden aus, die sieht auf den Bildern aus wie weg geschmolzen. Ist auf dem 3-4 Zylinder gar keine Kompression vorhanden? Verändert sich der kompressionsdruck im warmen sowie im kalten Zustand massiv? 
Evtl. bei einer Werkstatt in der Umgebung einen Druckverlustprüfer leihen und mal einen Druckverlusttest durchführen um es zu lokalisieren wohin der Kompressionsdruck verschwindet. 
MfG

Answer

Ich vermute, dass die Zylinderkopfdichtung zwischen den 3 und 4 Zylinder durchgebrannt ist, auf Grund Überhitzung. Sei es wegen den Steuerzeiten oder wegen der Zündkerzen.

Answer

Ich würde zunächst einen Druckverlusttest durchführen, dann kannst du den Fehler etwas eingrenzen.
Musste das Kühlwasser runter? Bzw wenn ja, hast du das System wieder komplett entlüftet?
Andernfalls kann es schnell zu Überhitzungen führen.
Auch das Kühlsystem abdrücken.

Answer

Hallo Kollegen 
Der Ford hat einen Motorschaden  im 4 Zylinder ist ein Ventil verbrannt und alle kolben haben Verbrennungsspuren der eine mehr der andere weniger.aber alle müssen neu.
So hat jemand die anzugsdrehmomente besonders für die Nockenwellenhalter bzw für die Nockenwellenverstellung und ein Bild von hinten wo das Lineal eingesetzt wird wäre schön
Danke im voraus

Motorschaden durch Zündkerzen? | FORD FOCUS III Turnier

FEBI BILSTEIN Wasserpumpe, Motorkühlung (39114)

PIERBURG Steuerventil, Nockenwellenverstellung (7.06117.32.0)

INA Wasserpumpe, Motorkühlung (538 0264 10)

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