Batterie defekt, Austausch ohne VCDS? | AUDI A3

Nein muss über geeigneten Tester angelernt werden! Auch wenn die Spannung erhalten bleibt muss sie zwingend angelernt werden.

Hat der Start/Stop? Wenn nicht - kein Problem. Nimm aber eine andere Batterie und kein uralt Ladegerät zum Brücken. Bei den "Baumarkt" Ladegeräten schnellt die Spannung schonmal auf über 50V wenn keine nennenswerte Stromaufnahme erfolgt. Das könnte dir das ein oder andere Steuergerät "Grillen".

Bei ATU ist das anlernen günstig wenn man die dort kauft vielleicht auch extern gekaufte denke ich mal oder eine freie Werkstatt suchen die das für kleines Geld macht

Ich denke mal das Christian eine Start/Stop Batterie hat. Da geht es nur wenn man die aller gleiche Batterie nimmt wo alles gleich ist so wie weiß

Entschuldige bitte, wenn ich das so sage. Aber ATU würde ich nichtmal beauftragen, mir die Fliegen von der Windschutzscheibe zu kratzen... 🙈🙈🙈

Sobald ein Batteriesensor vorhanden ist, muss die neue angelernt werden. Sensor ist direkt am Minuspol in der Masseleitung. Ladegerät sollte mindestens 5A liefern besser 10A oder mehr. Sonst könnte die Spannung zusammenbrechen. Wenn, kannste aber die Grundeinstellungen auch ohne Tester machen. Lenkrad ganz nach links, 3 Sek im Anschlag halten, das gleiche nochmal im rechten Anschlag und dann wieder in 0 Stellung.

Ok hab ja recht 🙈ich meinte eine freie Werkstatt oder ein Bekannten der vielleicht ein Auslese gerät hat und dir die Batterie anlernt

Interessante für mich nachvollziehbare Idee deine Vorgehensweise. Im ersten Moment würde es wohl klappen, aber dein Auto wird "nicht wissen" das neue/höhere Kapazität da ist und nicht richtig laden. Also ist die neue Batterie bestimmt bald auf alte Werte runtergeschwächelt. Schöne neue Welt... Bin mal gespannt wie es nach BCM und Steuergeräten noch mit der künstlichen Intelligenz weitergeht. Lass die Neue besser mit einem Tester ...anlernen.

Rückmeldung: Habe die gleich Batterie (Moll 70A) im Zubehör gekauft, mit einem kleinen Akku (12V 2AH) die Spannung gebrückt und die Batterie getauscht. Funktioniert wunderbar, keine Fehlermeldung. Über die Spannungserhaltung fliessen nur 60mA während dem tausch. Hatte dann paar Tage später die Möglichkeit die Seriennummer der Batterie um 1 zu erhöhen (Carport Spftware)