Zahnriemenwechsel | RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet

Hallo! Den Preis finde ich auch zu hoch, da würde ich noch mal ein paar andere Angebote einholen!

Kannst du das Angebot fotografieren und hier reinstellen? Natürlich Namen, Anschrift, ... abdecken. Hole dir doch ein Angebot in einer freien Werkstatt ein. Die sind oftmals günstiger als die Markenwerkstätten. Knapp 1.500 € finde ich auch übertrieben

Hatte das Angebot leider nur Mündlich bekommen. Werde das in einer Freien Werkstatt machen lassen. Der Preis für den Gaspedal Austausch mit 280 Euro fand ich ja OK aber fast 1500 Euro für Zahnriemen.. Nein Danke 😉

Völlig okay der Preis. Du darfst nicht vergessen was alles gemacht werden muss. Zahnriemen mit spannrolle, Wasserpumpe inkl. Kühlwasser, Rippenriemen inkl. der Rollen und Spanner. Das läppert sich.

Dann bestehe aber auf Reparatur nach Herstellervorgabe !!! Nicht dass der alte Rippenriemen oder Spanner eingebaut wird. Das muss getauscht werden, Genau so wichtig sind die Stopfen der Nockenwellen. Auch absolut erforderlich ist die neue Schraube der Riemenscheibe der Kurbelwelle. Wenn die nicht erneuert wird droht ein Motorschaden.

Danke für deinen Tipp...soweit kenne ich mich in der Zahnriemen Materie nicht aus. Habe deinen Tipp ausgedruckt 😉

Wenn die Werkstatt nach Anleitung arbeitet sollte das kein Problem darstellen. Mittlerweile gibt es sehr gute Dokumentationen für freie Werkstätten.

Ist das nicht der Motor, wo der Ventil Deckel gleich die Nockenwellen lagerung enthält und die Kerzen im Ventil Deckel versenkt sind ? Wenn ja sollte die ventildeckeldichtung gleich mitgemacht werden.

Der Deckel braucht nicht runter zum Wechsel des Riemen.

Naja, ich hatte nen kunden, der hat den zahnriemen in ner freien Werkstatt wechseln lassen. Etwas ein viertel Jahr später stand Öl im kerzenschacht und der Wagen hatte Aussetzer. Da der Deckel die Nockenwellen lagerung enthält hat ihn die Werkstatt an Renault verwiesen. Die haben die dichtung gewechselt und gleich den zahnriemen nochmal gemacht, da der wohl nicht wieder benutzt werden darf. War ein teurer Spaß für den Kunden. 😱

Das Öl kommt aber nicht durch die Klebenaht sondern durch den Dichtring der Abdichtung zum Ansaugkrümmer, der Entlüftung des Kurbelgehäuse.

OK. Bei ihm hieß die Diagnose, auch von Renault, ventildeckel undicht.

Ich kenne das Auto nicht und auch nicht das Ausmaß. Kenne nur mit bekannte Fälle und weiß daher den Zustand. Es war immer der Ring. Der Kleber selbst des Deckel ist für Dauer gedacht. Der Kleber ist nicht auf Basis von Silikon.

Um die Geschichten aus dem Paulaner Garten ein Ende zu setzen, hatte letzte Woche neue Zündkerzen eingesetzt und Deckel ist Dicht.😉

Prost 🥂

Hallo der schwager hat vor viet jahren ein espace in deutschland gekauft ,2.0 turbo ,da es kein nachweis über zahnriemen wechsel gab riefen wir vor dem kunden bei renault in unserem ort an ,damals war es am telefon ca 800 euro ! Diesen preis ging der verkäufer auch runter und der schwager lies das in polen mit gasumbau für 1500 euro machen !