[Aktiv] Fehlercode P16BC | DACIA

Question

DACIA: Hallo, 
ich habe folgendes Problem mit einem Dacia Duster 2. Die Motorkontrollleuchte sowie der Werkstattschlüssel sind an. Fehlerspeicher hab ich ausgelesen. Fehlercode ist P16BC und es soll an dem Kühlmittelthermostat mit Temperatursensor liegen. Das Ersatzteil ist original von Dacia. Thermostat mit Temp. Sensor gewechselt. Nun lässt sich der Fehler löschen und bleib während der Zeit vom Kühlmittel auffüllen und Probefahrt gelöscht. Nach paar Tagen ist der selbe Fehler wieder im Fehlerspeicher. 
 
Hab die Kühlmitteltemperatur ausgelesen und folgendes festgestellt.
Bei der Temperaturanzeige im Tacho geht diese bis zum dicken weißen Strich in der Mitte (4 weiße Balken), aber wenn ich auslese sind es nur 77°C. Dann sind innerhalb kürzester Distanz Temperaturschwankungen zu sehen im Messwertblock.
Ich weiß nicht mehr weiter, vielleicht kann mir jemand helfen. Ich hab den neuen Temp. Sensor in Verdacht.
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe
MfG

Answer

Wie ist der genaue Fehlertext?

Answer

Original oder Zubehör ?

Answer

Thermostatgehäuse mit Temperatursensor würde original bei Dacia gekauft.

Answer

Es geht um die Spannungsversorgung des elektrisch gesteuerten Kühlwasser Thermostats.mal nachsehen, ob der Marder zugeschlagen hat.
Verkabelung und Spannungen prüfen.
Man muss den kompletten thermostat wechseln wegen heizelement.
im Inneren auch ein Draht abgegammelt?

Answer

Die anderen zwei Fehler sind weg?

Kannst du am tester die Temperatur sensor Werte prüfen und schauen ob Die plausibel sind?

Answer

Im Vorfeld hab ich die beiden Adern die vom Motorsteuergerät zum Temp. Sensor überprüft sowie Pins vom Stecker. Beides ist i.O.

Answer

Der Fehlercode mit der Endung 13 steht für einen defekten Stromkreis
P16BC13 Stromkreis Kühlmittelthermostat

Hier muss die Verkabelung mal unter Last geprüft werden. Ggf hast du Korrosion in der Verkabelung oder aber das Kabel ist irgendwo nur zur Hälfte durch

Answer

Wenn du das Thermostatgehäuse seitlich über der Getriebeglocke meinst, gehen dort nur 2 Adern hin an den Temperaturensensor.

Answer

Der Ausdruck mit den 3 Fehlercodes wurde bei Dacia gemacht.
Wenn ich mit VCDS auslese bekomme ich nur den P16BC Fehlercode angezeigt.

Answer

Ja den mein ich da sollte ein Heizelement drin sein der dir den Fehler verursacht

Answer

An dieses Thermostatgehäuse gehen keine Adern ran nur 2 Adern an den Kühlmitteltemperatursensor.

Answer

Wegen der Schwankungen,  ist der richtig entlüftet? Vielleicht ist noch Luft drin.

Answer

Ich habe das Kühlmittel in einen großen Messbecher ablaufen lassen und die selbe Menge mit neuem Kühlmittel aufgefüllt. Stand war mit dem neuen Kühlmittel genau so wie mit dem alten.

Answer

Hier sind Fotos von dem ausgebauten Thermostatgehäuse mit Temp. Sensor.

Answer

Hallo, hat jemand noch eine Idee bzw Vorschlag was ich tun kann um den Fehler zu finden. Ich bin so langsam ratlos was ich noch tun könnte.
MfG

Answer

Hallo, wer könnte mir denn etwas zu den ersten beiden Fehler wegen den Heizstab 1 und 3 sagen. Wo finde ich diese Heizstäbe bzw wo sind die Relais davon verbaut?
Vorab vielen Dank für die Unterstützung.
MfG

Answer

Hallo,
es gibt Neuigkeiten zu dem oben beschriebenen Problem.
Bei den nun wärmeren Temperaturen ist die Fehlermeldung von selbst weggegangen.
Dann muß es ja irgendwas mit diesen Relais der Zusatzheizung zutun haben.
Kann mir niemand sagen wo diese Relais vom/und Zuheitzer vom Kühlmittel sich befinden?
MfG

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Stromkreis vom Sensor bis zum SG prüfen.

Answer

Hallo Autohaus Rühle,
die beiden Adern die vom Motorsteuergerät zum Temperatursensor gehen habe ich durchgemessen und sind in Ordnung.
Gruß Thomas

Answer

Hallo Autohaus Rühle,
was hat das mit den beiden Relais für Heizstab1 und Heizstab3 auf sich (siehe Ausdruck der Fehlercodes weiter oben)?
Wo finde ich diese Relais und wo sind diese Heizstäbe?
Gruß Thomas

Answer

Wieviel Wiederstand ? Kabelstrang dabei bewegt ? Die Litze im Kabel oxidiert sehr häufig, dadurch entsteht ein hoher elektrischer Widerstand. Testweise ein neues Kabel ziehen.

Leitungen auf Kurzschluß gemessen?

Answer

Heizstab kann in dem Fall die Glühkerze sein oder die Zusätzlichen Glühstifte im Kühlkreislauf zur Erwärmung des Wassers während der Regeneration des DPF.

Die genaue Bezeichnung müsste hier dem Fehlercode entnommen werden.

Das Original Dacia Diagnosegerät gibt Codes in einem anderen Format aus.

Answer

Die Fehler sagen mir jetzt so direkt nichts. Müsste ich auch erst recherchieren.

Answer

Hallo Autohaus Rühle,
so wie sie beschrieben haben, habe ich die Adern nicht geprüft. Habe diese nur auf Durchgang damals getestet. 
Was seltsam ist, bei warmen Temperaturen  bleibt der Fehler weg.
Gruß Thomas

Answer

Kurzschluß hab ich keinen festgestellt gehabt damals beim Durchgang messen.

Answer

Was wir auch festgestellt hatten bei kälteren Temperaturen war das die Kühlmitteltemperatur laut Anzeige im Tacho normal war aber beim auslesen vom Tester nur bei 75°C, soweit wie ich mich daran noch erinnern konnte.
Gruß Thomas

Answer

Dein Problem, dass Thermostat auf deinem Foto gehört nicht zum P16BC Fehler.
https://www.dacianer.de/threads/fehlercode-p16bc-elektrisch-gesteuertes-kuehlwasser-thermostat-blue-dci.46290/

Fehlercode P16BC | DACIA

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (51305416052)

FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur (22261)

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

BLUE PRINT Schalter, Scheibenwischerintervall (ADN11462)

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