Motoröl | FORD FIESTA V

Du solltest auf jeden Fall nur vom Hersteller freigegebenes Öl verwenden! Also Freigaben beachten! Welches Öl du einfüllen darfst sagt dir z.b. der Ölwegweiser hier in der App.

Alles klar danke. Dan werde ich gleich mal danach schauen.

Haben den ölwegweiser nicht gefunden wo finde ich ihn?

Auf Profil, oben rechts die drei Striche…

Danke

Den Gedanke meinen Umzuölen hab ich auch, ich kann dich voll verstehe. Ab 30 Grad aufwärts höre ich bei meinem immer die Hydrostößel trotz Aditiv, ich gebe dir bescheid wenn ich das mit der Ölfreigabe herausgefunden habe welches Öl wir da nehmen können.

5W30 hat halt den temperaturbereich von -20 + 30 Grad und 5W40 hat ein temperaturbereich von -20 + 40 Grad Und bei den Temperaturen die wir halt zur Zeit haben das geht jetzt schon seit Wochen so vor allen Dingen mittags am Vormittag ist es noch nicht so schlimm solange es noch nicht so heiß ist finde ich das Öl zu dünn und darum machen sich die Hydrostößel bemerkbar. Ölverbrauch habe ich bei mir gleich null der meiner verbraucht gar nichts bis zum nächsten Ölwechsel, wie sieht's bei dir aus? Was ist bei dir der Grund dass du den Fiesta um Ölen willst?

Das ist schon klar aber du wirst es kaum glauben Carsten auch ich möchte meinen umölen. Die Temperaturen die wir im Sommer in der Zwischenzeit haben ich für 5W30 zu viel bei mir klappern bei der mittagshitze wenn ich da fahre die Hydrostößel sogar trotz Additiv das habe ich bei 20 Grad oder darunter und bei kaltem Motor nicht. Ich bin mir sogar schon am Überlegen genau deswegen an ölkühler einzubauen. Aber das ist mehr Aufwand als halten anderes Öl rein zu machen wo halt dem temperaturbereich passt. Da bin ich noch am abklären mit Liqui Moly und Ford

Die Abbildung zeigt, die gängigen SAE Viskositätsklassen und ihre Temperaturbereiche

…Ich kann’s glauben das ihr „umölen“ wollt, ja! Aber dann, wie schon in meinem ersten Beitrag geschrieben, auf die Freigaben achten! Die Spezifikation ist dann zweitrangig.

Manche sagen das 5W30 nur bis 30°C ist diese liste zeigt bis 35° andere listen nur bis 30°

Ich bin Fündig geworden aus dem Reperaturleitfaden vom Fiesta und bei Liqui Moly AECA A3 /B4 A ist für Benziner B ist für Diesel, je höher die Nummer um so Hochwertiger das Öl A3 Schließt A2 und A1 ein B4 Schließt B3,B2 und B1 ein https://www.liqui-moly.com/de/de/synthoil-high-tech-5w-40-p000339.html https://www.liqui-moly.com/de/de/leichtlauf-high-tech-5w-40-p000330.html#3863 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 haben die AECA A3/B4

Das ÖL was wir Regulär Fahren hat ACEA A5/B5 aber auch hier dürften wir ein 5W40 finden

Vielen Dank Mandy für die ausführlich Recherche. Laut Handbuch soll bei 5w40 zu längeren startphasen, verminderter Motorleistung und erhöhten Kraftstoff kommen.

Ich habe doch bereits die Viskosität erhöht durch das Hydrostößel-Additiv von liqui moly, ich fahre auch Liquimoli Öl dennoch merke ich kein unterschied beim Starten die Kiste Springt sofort an und mit 5,9 bzw 6,1L auf 100km merke ich am verbrauch auch nichts, dennoch Klappern bei Temperaturen über 30°C Lufttemperatur die Hydrostößel, solange der Motor kalt ist, ist davon nichts war zu nehmen, alleine gestern hatten wir wieder 33°C hier. Ich glaube kaum das wir das annähernd einen unterschied merken, nur weil wir statt W30 dann W40 drin haben, ich denke das das Additiv das ich bei jedem Ölwechsel mit rein mache wie beschrieben die Viskosität eh schon leicht erhöht habe um wie viel weiß ich allerdings nicht, dennoch tut das nicht zur Sache das das Hauptöl nur bis zu einer Lufttemperatur von 30°C ausgelegt ist.