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Ejoub Bent22.05.23
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Welches Motoröl | OPEL ASTRA J Caravan

Hallo, ich bin etwas verwirrt. Im Fahrzeugbuch steht, dass ich ein 5w30 Dexos 2 Öl benötige. Ich habe heute Opel angerufen und die meinten, ich benötige Dexos 1, da die Decks 2 Freigabe zurückgezogen wurde. Bei Dexos 1 gibt es jedoch mehrere Generationen. Kennt da jemand die aktuelle Freigabe ? Habe das letzte mal 0w20 c3 Öl reingetan, da liqui moly mir das gesagt hat. Würde diesen Ölwechsel nun gerne richtig machen. Astra J 2015 1,6 Diesel 110ps
Sonstiges

OPEL ASTRA J Caravan (P10)

Technische Daten
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AKS DASIS Ölkühler, Motoröl (156015N)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (106577) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (106577)

FEBI BILSTEIN Steuerkette (106641) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Steuerkette (106641)

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VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (37013703)

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Mehr Produkte für ASTRA J Caravan (P10)

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Gelöschter Nutzer22.05.23
Hier das sagt Motul da bin ich immer gut mit gefahren
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Stephan Grapengeter22.05.23
Gelöschter Nutzer: Hier das sagt Motul da bin ich immer gut mit gefahren 22.05.23
5 Liter? Dann mal los soviel bekommt der nicht...der hat Steuerkette da wäre ich vorsichtig und nur das öl von Opel reinkippen.
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Stephan Gieseler22.05.23
Dexos 2 5w30
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Stephan Grapengeter22.05.23
Stephan Grapengeter: 5 Liter? Dann mal los soviel bekommt der nicht...der hat Steuerkette da wäre ich vorsichtig und nur das öl von Opel reinkippen. 22.05.23
Und alle 15000km wechseln
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Stephan Gieseler22.05.23
Das Dexos 2 gibt es noch bei Opel, zumindestens hier bei mir in S-H
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Grobianus22.05.23
Was stehen denn für Spezifikationen im Serviceheft? Wenn andere Öle die Normen erfüllen,kann da auch was anderes rein.... ....oder hat der so einen Zahnriemen in Ölbad Rotz verbaut? Aber vor allem,lass den 30000 km Interval! 15000 oder einmal im Jahr,alles Andere ist Mord für den Motor .
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Chris R.22.05.23
Nimm das Dexos 1 GEN3 ist für Benzin und Diesel Motoren auch mit Partikelfilter. Ist auch die aktuelle Freigabe für dein Auto. Der Steuerkette ist es vollkommen egal, ist ja kein Zahnriemen in Öl! Ich an deiner Stelle würde aber weg von dem 20ger Öl und ein 5W-30 fahren.
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Dieter Beck22.05.23
Hallo kauf dir ein gutes motorenöl von liqui moli fahre schon über 20 jahre damit ohne probleme ,das muss halt die dieselspezigikation einhalten und soweiter ,aber hör auf mit dem öl aus der opelapotheke ,und vor allem 15000km dein motor wird es dir danken !
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Ejoub Bent22.05.23
Chris R.: Nimm das Dexos 1 GEN3 ist für Benzin und Diesel Motoren auch mit Partikelfilter. Ist auch die aktuelle Freigabe für dein Auto. Der Steuerkette ist es vollkommen egal, ist ja kein Zahnriemen in Öl! Ich an deiner Stelle würde aber weg von dem 20ger Öl und ein 5W-30 fahren. 22.05.23
Danke. Das hatte ich vor. Ich Wechsel alle 12t km Ich suche nach einem gen3 Öl. Oder hast du eine Empfehlung? Genau der Kette sollte es ja egal sein.
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Chris R.22.05.23
Ejoub Bent: Danke. Das hatte ich vor. Ich Wechsel alle 12t km Ich suche nach einem gen3 Öl. Oder hast du eine Empfehlung? Genau der Kette sollte es ja egal sein. 22.05.23
Fahre aktuell: liqui moly special tec dx1 5w-30 Nehme aber auch gerne: motul 8100 eco-lite 5w-30 Fahre das Liqui Moly aktuell nur da ich 20L ziemlich günstig bekommen habe. Haben beide eine Dexos 1 GEN3 Freigabe.
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Frank Scheibe22.05.23
Hallo zusammen. Ich habe bisher nur das 0w20 Dexos2 , Spezifikation OV0401547 gefahren. Nach rund 85000km mit 95 % Start/Stopp "aus" scheint der Kettentrieb "fertig" zu sein. Seit gestern (km-Stand ca 85Tkm) dtl.auffälligeres Kettenrasseln als sonst. Zuvor nur kurzes Rasseln bei Motorstart, von Anfang an. (Ich habe das Fzg. mit ~20Tkm gekauft. Soll heißen...das 0w20, OV0401547, wie es Opel vorschreibt ist leider nicht das Allheilmittel, zumindest was den Kettentrieb angeht. Ich werde nun den gesamten Steuerkettentrieb reparieren und bin noch am überlegen, ob ich auf das 5w30 Dexos umsteigen. Mir ist nämlich aufgefallen, dass immer recht frisch nach dem Ölwechsel, also mit neuem 0w20, das Rasseln auffälliger war als kurz vor dem Ölwechsel, also mit dem alltem Öl. Und ich meine nicht den allerersten Start nach dem Ölwechsel, sondern auch noch Tage/Wochen danach. Deswegen ist meine Vermutung, dass es mit grundsätzlich etwas dickeren Öl, also 5w30 statt 0w20, besser funktionieren... könnte. Hat dazu vielleicht schon jemand Erfahrung gesammelt?
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Frank Scheibe22.05.23
Bekommt übrigens mit neuen Ölfilter genau 5,2l
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Revilo Retlaw22.05.23
dexosD - Spezifikation OV0401547 Für die jüngste Motorengeneration und zur Verbrauchsoptimierung wurde im Dezember 2019 durch Opel die neue Spezifikation OV0401547 - kurz dexosD eingeführt. Das entsprechende Motoröl in der Viskositätsorte 0W-20 mit äußerst niedriger HTHS-Viskosität und LSPI-Schutz (LSPI = "Low Speed Pre Ignition") bedient deren Anforderungen. Spezifikation "OV0401547" Für die meisten Opel ab Modelljahr 2019, Benziner und Diesel, vorgeschrieben Zusätzlich für Modelle mit kleineren Turbomotoren ab Modelljahr 2018, z.B. Opel Karl, Opel Adam oder Opel Corsa Für die Motoren: - L5Q (B10XE / D10XE) - LWT (B10XL) - LE1 (B10XFT / D10XFT) - LE2 ab Modellahr 2018 (B14XFL / D14XFL) - LFV ab Modellahr 2018 (B15XFL / D15XFL / B15XFT) - LVL (Euro 6d) (D16DTH) - LXO (D16DTI) - LVM (B16DTL) - LWQ (B16DTC / B16DTE) - LWV (B16DTU) - L3T (F14SHT) - LXD (F15DVC / F15DVH) HTHS: >= 2.6 mPas Gemäß Normen API SN+RC und ILSAC GF-5 Beim Motorölwechsel für die betroffenen Motoren und Modelle sollte  0W-20 OV0401547 Motoröl verwendet werden. Für ältere Modelle dagegen ist dieses Motoröl nicht geeignet und andere Produkte, etwa dexos1 Gen2 oder dexos2, sind nach wie vor die bessere Wahl. um die Verwirrung noch etwas verwirrender zu machen ein kleiner Auszug...😜 Grüße Gemüse... 🤣😜
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Grobianus23.05.23
Revilo Retlaw: dexosD - Spezifikation OV0401547 Für die jüngste Motorengeneration und zur Verbrauchsoptimierung wurde im Dezember 2019 durch Opel die neue Spezifikation OV0401547 - kurz dexosD eingeführt. Das entsprechende Motoröl in der Viskositätsorte 0W-20 mit äußerst niedriger HTHS-Viskosität und LSPI-Schutz (LSPI = "Low Speed Pre Ignition") bedient deren Anforderungen. Spezifikation "OV0401547" Für die meisten Opel ab Modelljahr 2019, Benziner und Diesel, vorgeschrieben Zusätzlich für Modelle mit kleineren Turbomotoren ab Modelljahr 2018, z.B. Opel Karl, Opel Adam oder Opel Corsa Für die Motoren: - L5Q (B10XE / D10XE) - LWT (B10XL) - LE1 (B10XFT / D10XFT) - LE2 ab Modellahr 2018 (B14XFL / D14XFL) - LFV ab Modellahr 2018 (B15XFL / D15XFL / B15XFT) - LVL (Euro 6d) (D16DTH) - LXO (D16DTI) - LVM (B16DTL) - LWQ (B16DTC / B16DTE) - LWV (B16DTU) - L3T (F14SHT) - LXD (F15DVC / F15DVH) HTHS: >= 2.6 mPas Gemäß Normen API SN+RC und ILSAC GF-5 Beim Motorölwechsel für die betroffenen Motoren und Modelle sollte  0W-20 OV0401547 Motoröl verwendet werden. Für ältere Modelle dagegen ist dieses Motoröl nicht geeignet und andere Produkte, etwa dexos1 Gen2 oder dexos2, sind nach wie vor die bessere Wahl. um die Verwirrung noch etwas verwirrender zu machen ein kleiner Auszug...😜 Grüße Gemüse... 🤣😜 22.05.23
Ich bleib bei meinen alten Fahrzeugen Ist definitiv Verwirrungsfreier 🥴
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Ejoub Bent26.05.23
Ich habe die Opel Zentrale angeschrieben. Mal schauen was die antworten werden. Ich habe nämlich insgesamt vier Opel Autohäuser angerufen und vier verschieden Antworten erhalten. Wenn die Verwirrung verwirrt ist, fällt mir nur dazu ein 😂
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Ejoub Bent03.09.23
Ich habe mit der Zentrale telefoniert Und folgendes Öl hat die aktuelle Freigabe. Ultra 5w-30 ov0401547-g30 Habe es auch nur als Originalöl kaufen können. Ich hoffe die Info hilft noch jemanden anderem
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Talk
Deckel Ölfiltergehäuse ist fest
Moin Ich bekomme den Deckel vom Ölfiltergehäuse nicht los. Der sitzt so fest das die 32er Nuss am Sechskant überrutscht. Mit einem Riemen ging es auch nicht der ist gerissen. Meine letzte Chance liegt in einem Kappenschlüssel. Kann mir einer sagen welche Größe ich brauche. Gruß Hajo
Sonstiges
Hans-Jürgen Köchy 22.06.24

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