Schwankende Drehzahl an der Ampel! | DAIHATSU SIRION

Ansaugsystem auf Dichtheit prüfen. Drosselklappe ist sauber? Falls der ein Leerlaufregler hat, den mal reinigen....

Weiß jemand vielleicht, ob das Auto an der Kurbelwellen Entlüftung ein Ventil hat, welches eventuell festhängt?

So etwas hatte ich bei meinem Focus MK1 auch mal, damals war das Poti der Drosselklappe defekt. Die Klappe wird mit einem Gaszug bewegt. Die Stellung wird dann über das Poti abgefragt. Ob das bei deinem Auto auch so ähnlich ist, weiß ich natürlich nicht.

Auch wenn es schon lange her ist das hier jemand geschrieben hat. Ich habe aktuell ein ähnliches Problem was hier behandelt wird. https://app.fabucar.de/beitraege/60671173-5080-4778-9052-1a88811cba98/schwankende-drehzahl-kaltstartautomatik-daihatsu-yrv aktuell eingegrenzte Verdächtige Teile sind der Sensor der den Saugrohrdruck misst. Der Poti für die Kurbelwelle bzw. der Regler für die Kaltstartautomatik. Die beiden Teile sitzen bei meinem YRV von Daihatsu an dem Drosselklappengehäuse. Hier aber gleich der Hinweis. Den Regler nicht einfach abschrauben, der ist voraussichtlich Justiert angebracht. Wenn ich bei mir den Schrauch an dem Saugrohrdruck-Sensor abklemme ist das schwanken der Drehzahl weg, genauso wenn ich den Schlauch abziehe und er sich Fremdluft ziehen kann. Ich hoffe Dir damit geholfen zu haben. Falls dein Problem bereits behoben ist, kannst Du ja mal mitteilen wie sich das bei Dir verhällt, insofern der Fehler noch besteht.