Öldruck | VW CALIFORNIA T5 Camper

Bleibt dein Öldruck den stabil? Warum hast du die Ölpumpe gewechselt? Genau wegen diesem Symptom? Wenn ja was ist den mit der Verkabelung des Öldrucksensors. Liegt diese ggf ungünstig so daß sie ggf beschädigt bzw Korrodiert ist?

Hallo! Diese Motoren hatte schon öfter Probleme mit der Ölversorgungsleitung zum Turbolader!

Ja Öldruck bleibt soweit Stabil, die Ölpumpe hab ich genau wegen dem symptom gewechselt der Öldrucksensor funktioniert die sensor leitung hab ich auch schon gemessen ist auch ganz und hat keine beschädigungen 😩

Was kann ich dagegen tun?

Ahh okay, gibt es ggf einen Öldruckschalter welche ein wenig früher den Druck registriert? Das würde ich Mal prüfen lassen. Der ölkanal Wo der Sensor drin ist ist sicherlich auch sauber ja? So eine Änderung hatten wir bei Ford Mal, da haben die von Werk eingebauten Sensoren zu früh angezeigt obwohl ausreichend Öldruck vorhanden war. Hast du als du die Pumpe erneuert hast, dir zufällig auch Mal die Kurbelwellenlager bzw Hauptlagerschalen auch Mal angeschaut?

Hallo, hast Du den Druck mit Manometer geprüft ?

Ja genau mit nem manometer

So wie Du schreibst ist der Druck nicht besonders hoch, nicht dass doch Kurbelwellenlager usw. nicht mehr die Besten sind ?

Der Druck ist für mich eindeutig zu wenig. Hast du das Öldruckregelventil kontrolliert oder ist das in der Pumpe mit integriert? Ich gehe mal davon aus das du das Öl mit Filter auch gewechselt hast?

Ich hatte vor einem halben Jahr das gleiche Problem. Bei einem Kunden-Fahrzeug. T5 Biturbo Um es kurz zu machen. Bei dem waren die Nockenwellenlager ausgearbeitet. Da der dauernd mit einer Öltemperatur von 125 bis 130 Grad betrieben wurde.