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Martin Hauck25.12.21
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Zahnriemen bei 58.000 km | VW

Touran 1,4 TSI, Baujahr 4/2018, Zahnriemenprobleme bei 58.000 km Nur 8.000 km nach Garantierende stand mein Fahrzeug nun für 6 Tage (über das Wochenende) in der Werkstatt. Ursache: Nockenwellenversteller defekt. Eine Schraube hatte sich gelöst, dadurch lockerte sich der Zahnriemen, Öl trat aus. Der Riemen schabte sich um 1/3 seiner Breite ab, blieb aber auf dem Versteller. Die Überprüfung des Motors ergab, volle Kompression. Glück gehabt!? Leider nein, die Rechnung folgte: In Summe rund 1900 €! Der VW Händler hat 750 € auf Kulanz übernommen. Dennoch verbleiben für mich 1150 € Reparatur und nochmals ca. 300 € für den Leihwagen. Zusätzlich wurde ein Ölwechsel gemacht mit nochmals 260 €. Weihnachtsgeschenke können so überraschend sein. ☹ Hat jemand Erfahrung mit Kulanzanträgen bei VW?

VW

Technische Daten
12 Antworten
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Christian J25.12.21
Normal ist das nicht. Stell dein Antrag direkt in Wolfsburg. Bei Ablehnung widersprechen. Oder über dem Händler
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Thomas Welters25.12.21
Ich denke, die werden sich auf der jetzigen Kulanzregelung mit den 750€ ausruhen. Aber einen Versuch ist es Wert. Vielleicht übernimmt VW noch etwas. Und.wenn es nur der Leihwagen ist.
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Thomas Scholz25.12.21
Kulanz ist bei Vw so eine Sache Hast du regelmäßig deine Inspektion bei VW gemacht wird meistens ca 50 Prozent der Materialkosten übernommen Ansonsten nur ca 30 Prozent Den Arbeitslohn trägst du leider voll
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Gerald Jandl25.12.21
Guten Tag, dachte der 1 4 TSI hat eine Steuerkette? Sa ist es normal, das die Problene haben. Schrauben locker? Der Nocjenwellensteller ist mit einer Schraube die mit einem links Gewinde versehen ist. Guter Tip, hole dir von einer fremden VW Werkstatt einen KV von dem Wechsel des Steuersatz. Aber was ich weiß, sind die 1 4 TSI mit einer Steuerkette ausgerüstet. Da kann sich kein Zahnriemen abnutzen.
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Rembert Brandenburg25.12.21
Gerald Jandl: Guten Tag, dachte der 1 4 TSI hat eine Steuerkette? Sa ist es normal, das die Problene haben. Schrauben locker? Der Nocjenwellensteller ist mit einer Schraube die mit einem links Gewinde versehen ist. Guter Tip, hole dir von einer fremden VW Werkstatt einen KV von dem Wechsel des Steuersatz. Aber was ich weiß, sind die 1 4 TSI mit einer Steuerkette ausgerüstet. Da kann sich kein Zahnriemen abnutzen. 25.12.21
Ab 2013 haben alle EA 211 Zahnriemen drin . Ich habe hier mal einen Link : https://www.autosmotor.de/vw-golf-7-typ-au-zahnriemen-oder-steuerkette-28752
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Martin Hauck25.12.21
Zahnriemen ist vorhanden werde ein Foto hochladen
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Martin Hauck25.12.21
Thomas Welters: Ich denke, die werden sich auf der jetzigen Kulanzregelung mit den 750€ ausruhen. Aber einen Versuch ist es Wert. Vielleicht übernimmt VW noch etwas. Und.wenn es nur der Leihwagen ist. 25.12.21
Danke dir. Es bestätigt mich es zu probieren.
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Ingo N.25.12.21
Wann hast du den gekauft? 8tkm nach Ablauf der Garantie klingt schon sehr merkwürdig. Sowas darf bei der Laufleistung nicht passieren! 260€ für einen Ölwechsel würde ich für den Motor als Wucher bezeichnen!
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Gerald Jandl25.12.21
Okay, wieder was dazu gelernt. Das würde ich Reklamieren. Kein Kundenfehler, Hersteller Problem
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Martin Hauck25.12.21
Gekauft im März 2018. Garantie Verlängerung bis 50000km bezahlt. Bei 58000km den oben genannten Schaden. Alle Services eingehalten.
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Gerald Jandl26.12.21
Also jetzt ehrlich, das Problem gehört VW. Ein Schaden, wo der Kunde nichts dafür kann. Wäre interessant, ob es da von VW ein Schreiben über diesen möglichen Vorfall gibt. Wo die Kunden darauf hingewiesen werden hätten sollten. Da würde ich mich schlau machen. Das kann man keinen Kunden verrechnen. Selbst Mercedes tauscht bei der W204 Serie die durchgerosteten Hibterachsen auf Garantie.
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Martin Hauck30.12.21
Haben die Schrauben des Zahnriemenrads der Auslassnockenwelle Linksgewinde? Das würde bedeuten dass die Schraube ist seit der Produktion nicht fest gewesen ist.
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