Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo Ich habe das Problem, dass ich nach einem Kupplungsnehmerzylinder-wechsel wiederholt Luft in der Leitung der Kupplungskomponenten habe. Zu meiner Frage: Da ich den Entlüftungsvorgang schon zweimal durchgeführt habe; ist es möglich vom vorderen linken Bremssattel aus eine Leitung an den Nehmerzylinder zu legen und somit die Luft aus dem System in den Behälter zu drücken? Diagnosemöglichkeit/Ansteuerung ABS mögluch meinerseits.... Danke

Hallo, bei meinem A4 B8 3.0 TDI ist bei leichtem Beschleunigen ab und zu ein leichtes Ruckeln spürbar. Beschleunigt man stärker ist alles normal. Vielleicht weiß jemand einen Tipp. Danke

Hallo, bei 100-120km/h brummt es von der Vorderachse, wenn das Fahrzeug im 7.Gang fährt. Das Fahrzeug Besitz eine S-Tronic. Jemand eine Idee? Danke

Hi, mein 0B5 Getriebe (momentan 136000km gelaufen) schaltet (gefüllt) verzögert und dann auch ruckartig sowohl hoch als auch runter. In den niedrigen 1-3 Gängen deutlich spürbarer. Bei Temperaturen <0 haut es von 1. in den 2. Gang richtig rein. So jetzt zur Drehzahl. Wenn ich zügig beschleunige (in jedem Gang) kommt die Drehzahl-Nadel nicht hinterher, sobald ich vom Gas einwenig weggehe die Nadeln sichtbar und hörbar noch 2 bis 3 Teilstriche weiter nach (es ist nicht das typische Hochdrehen, wenn die Kupplung rutscht und das Auto nicht vorankommt) Untertourig bei Drehzahl 1000-1400/min ist eine Vibration spürbar gefolgt von einem Geräusch Getriebeseitig, hört sich wie eine überbelastete Servopumpe an. Fehlermeldungen gab es bis jetzt keine.

Hallo, ich hoffe, mir kann jemand weiterhelfen. Problem ist Folgendes: Sobald es draußen über ca. 23 Grad hat und das Auto gefahren wird und dann länger als 15 min steht, springt er beim nächsten Start kaum mehr an, außer man gibt dann Gas dann kommt er irgendwann. Läuft dann aber ganz normal, wenn es draußen kühler ist, tritt das Problem nicht auf, egal wie lange man fährt oder steht. Bereits gewechselt/geprüft wurde: Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruck, Kraftstoffpumpe, Kurbelwellensensor, Nockenwellensensoren, Temperaturgeber, Tankentlüftungsventil. Hoffe auf Hilfe! Danke! Motorcode: AQJ Getriebecode: EFN Fehlerspeicher leer

Hi, wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, konstant eine Geschwindigkeit fahre (mit und ohne Tempomat) tritt zwischendrin immer mal ein Zittern bzw. ruckeln auf. Dieses tritt immer mal kürzer, mal länger, mal mit größeren Pausen, mal mit kleineren auf. Es ist geschwindigkeitsunabhängig, ob ich 100, 130 oder 160 fahre ist völlig egal. Der CAGA 2L (143 PS) läuft im Stand richtig sauber alle Wartungen wurden durch Audi durchgeführt. 250.000 km auf der Uhr Verbaut ist ein Multitronic Ich weiß nicht, ob das beim Multitronic normal ist aber er ruckelt auch extrem im zweiten Gang ohne Gas. Als wäre es ein Benziner der gleich absäuft. Danke