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Peter P11.11.24
Ungelöst
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Fehlermeldung „Check Fuel Fill Inlet“ | FORD USA MUSTANG Coupe

Hallo zusammen, an meinem Ford Mustang kommt die Fehlermeldung „Prüfe Tankeinfüllstutzen“. Kennt jemand dieses Problem, was es bedeutet und was man tun kann, um diesen Fehler zu beseitigen? Baujahr 2009 3,0 Liter Maschine Vielen Dank
Elektrik

FORD USA MUSTANG Coupe (12.2004 - ...)

Technische Daten
HELLA Schalter (6EH 004 570-021) Thumbnail

HELLA Schalter (6EH 004 570-021)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221) Thumbnail

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221)

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BLUE PRINT Schalter, Scheibenwischerintervall (ADN11462)

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16er Blech Wickerl11.11.24
Was genau steht im Fehlerspeicher?
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Tom Werner11.11.24
Eventuell Problem mit Tankentlüftung. Wie schon erwähnt Fehlerspeicher auslesen.
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Peter P11.11.24
Danke, habe ich schon da steht wie im Titel schon beschrieben.
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Tom Werner11.11.24
Mal mit geeigneten Tester auslesen und FC mit Pxxxx angeben.
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Daniel Hohe11.11.24
Hallo. In welchem Steuergerät ist der Fehler abgelegt?
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André Brüseke11.11.24
Daniel Hohe: Hallo. In welchem Steuergerät ist der Fehler abgelegt? 11.11.24
...warscheinlich Word er das nicht wissen. Er spricht ja von der Meldung im Bordcomputer...
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Peter P11.11.24
Genau, weiß es leider nicht
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Marcel M11.11.24
- Kann sein das der Schalter "Microschalter" für den Tankeinfüllstutzen fehlerhaft oder defekt ist. - Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen (Denn Schalter von einfüllstutzen) - Der einfüllstutzen ist mit der Zentralveriegelung verbunden und wenn da was nicht stimmt dann meckert er rum - Spannungsversorgung messen am Schalter selbst - Mit einem Diagnosegerät eine Stellgliedtest/Stellglieddiagnose machen
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Daniel Hohe11.11.24
Was ich mir vorstellen kann ist das die mit der Tankleckage Erkennung zu tun hat diese Systeme sind in den USA Pflicht. Und erkennen eine Leckage im Tanksystem. Wird eine Leckage erkannt wird eine Fehlermeldung an den Fahrer ausgegeben als Hinweis. Hier noch was zum einlesen dazu: https://www.swoboda.com/news-events/news/swoboda-modul-deckt-kleinste-tanklecks-auf/
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Daniel Hohe11.11.24
Hier noch eine bessere Beschreibung dazu die etwas verständlicher ist: Diagnose Modul Tankleck. Hierbei handelt es sich um einen Internen Prüfablauf zu Dichtheitsprüfung des Tanksystems. Der AKF wird mittels einem Ventil verschlossen, dann das Tankentlüftungsventil geöffnet, dadurch erzeugt der Saugrohrunterdruck einen Unterdruck im Tanksystem, ein Druckfühler im Bereich des Tank (DMTL ) liefert den Wert aus dem Tank, der wird mit dem Saugrohrunterdruck abgeglichen, ist die Differenz außerhalb eines bestimmten schwellwertes ist das System undicht, ein Fehlercode wird im Motorsteuergerät eingetragen. (Dieser Fahrzeug Interne Test ist seit 1998 in USA vorgeschrieben u. wird Zyklisch abgeprüft)
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Peter P11.11.24
Vielen Dank für die Super Erklärung!!!!!!!
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Gelöst
Handbremse ohne Funktion
Hallo Gemeinde, mein Name ist Christian und habe nun selbst ein Problem. Nach dem Tausch der Bremssättel hinten funktioniert die Handbremse überhaupt nicht mehr. Das Fahrzeug war in der Werkstatt zum Endlüften und haben mir das auch noch einmal gesagt das die Feststellbremse ohne Funktion ist. Habe schon viel gelesen aber keine brauchbaren Lösungen gefunden. Was kann das sein? 🤔
Fahrwerk
Sleater 27.10.21

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