[Aktiv] Zündaussetzer Bank 1 Zylinder 1-3 | AUDI A4 B6

Question

AUDI A4 B6 (8E2): Hallo zusammen,
Ich habe das Auto schon seit ein paar Jahren und seitdem hat es einmal oder zweimal im Jahr den Fehler, dass die Motorleuchte blinkt, wenn ich von der Autobahn abfahre. Dann hat er für 1-5 Sekunden Zündaussetzer in Bank 1 Zylinder 1-3, aber dann verschwindet der Fehler wieder und nichts wird gespeichert. Jetzt hatte ich wieder den Fehler, aber diesmal bleibt er und geht nicht mehr weg. Ich brauche Hilfe. Ich habe schon viel getestet, aber nichts gefunden. Als ich den Lambda-Sensor vor dem Katalysator in Bank 1 ausgetauscht habe, lief das Auto für 30 Minuten fehlerfrei bei der Probefahrt. Aber nach den 30 Minuten ist der Fehler wieder aufgetreten, und diesmal etwas schlimmer.

Answer

Evtl liegt es an Verkokungen im Bereich AGR
Es werden wohl Verbrennungsaussetzer sein 
Als Fehlercode wird dann wohl P0300 hinterlegt sein

Answer

Ist das den möglichen also Bank 2 läuft ohne Fehler es betrifft nur Bank 1 ?

Answer

Hallo Yannic, wie hast Du denn die Zündspulen geprüft?
Hast Du die Temperatur Sensoren auf plausible Werte geprüft?

Answer

Ne ich bin halt kein Mechaniker ^^ ich habe die Zündspulen von Bank 2 auf Bank 1 getauscht da Bank 2 ja ohne Fehler Funktioniert und der Fehler ist nicht gewandert und Zündfunke ist auch zu sehen auf Bank 1 mehr hab ich nicht gemacht

Answer

Prüfen würde ich es auf jeden Fall.

Der hat ja für jede Bank ein eigenes agr Ventil.

Answer

Ok und wie prüfe ich das am besten ^^

Answer

Zudem würde ich ihn auch mal abdrücken mit Nebel

Answer

Nebel hab ich gemacht erstaunlicher Weise Nix zu sehen ^^

Answer

Livedaten der Gemischaufbereitung und der Lamdasonden, wenn möglich mit einem Oszilloskop bei einer Probefahrt prüfen und aufzeichnen zur späteren Auswertung.

Answer

Am besten ausbauen und schauen ob diese noch richtig schließen oder schon total verkokt sind.

Answer

Geht das mit der vcdm Software oder wie die siich nennt ?

Answer

Der Ausbau wird bestimmt nicht einfach xD aber könnte ich später mal versuchen

Answer

Einfach Blind machen reicht auch, falls es den Aufwand geringer hällt

Answer

Wenn du technisch nicht so bewandert bist, ist sicher sinnvoll dir Hilfe zu holen.

Answer

Ja habe gerade mal nachgeschaut und sollte vllt gehen mit dem demontieren werde ich später mal versuchen und gucken was da los ist gegebenenfalls reinigen

Answer

Hallo Yannic ist das Problem bei warmen und kalten Motor identisch?
Meinst Du bei der Diagnose! Auslesen mit VCDS?

Answer

Moin ja ist egal ob kalt oder warm der Fehler ist gleich und von Anfang an läuft er leicht unrund ich kann auch die Zündspulen Auf Bank 1 mit laufenden Motor abziehen ohne das er schlechter läuft bis auf ich habe alle 3 ab dann läuft er ein wenig schlechter

Answer

Hallo Yannic, dann denke ich das Problem hängt mit den Einspritzdüsen (Injektoren zusammen) denn die Zündspulen hast Du ja schon quergetauscht!
Es gibt Leuchtdioden mit denen kann man die Ansteuerung der Einspritzdüsen sichtbar machen!
Das solltest Du mal versuchen!
Beim Auslesen des Motorsteuergerät wird wahrscheinlich das ansteuern angezeigt aber vielleicht dennoch die Einspritzdüse arbeitet nicht wie sie soll 🤔

Answer

Ja könnte natürlich sein aber die Düsen hatte ich auch durchgetauscht  ^^

Answer

Hallo Yannic, wenn Du die Einspritzdüsen auch quergetauscht hast und das Problem weiter auf Bank 1 geblieben ist wird mit noch größerer Wahrscheinlichkeit die Ansteuerung als Ursache noch größer 🤔🫢

Answer

Ok also wenn es die Ansteuerung ist muss das Steuergerät neu richtig ? also wie genau prüfe ich das

Answer

Hallo Yannic, hast Du zu deinem Motor / Fahrzeug passende Stromlaufpläne?
Welchen MKB : hat dein Motor, welches Baujahr ist das Fahrzeug?

Answer

Beim Baujahr ist die Angabe sehr wichtig, ich schaue mal in meiner Reparatur Anleitung mit dem Stromlaufplänen dann nach!

Answer

Er ist Bj 2001 MKB ist ASN

Answer

Eventuell ein Problem mit der Motorverkabelung von Bank 1?

Answer

Moin kann ich soweit ausschließen da ich optisch und auch mit einen Multimeter kontrolliert habe sieht alles super aus

Answer

Hat der Motor Schaltsaugrohre? Vielleicht ist der Fehler auch dort zu suchen? Wenn da für beide Zylinderbanken getrennte Verstelleinheiten da sind und eine Bank verstellt nicht, passt die Zylinderfüllung bei dieser Bank nicht.

Answer

Moin ja hat er aber nur eine die für beide Bänke da  ist und die habe ich schon überprüft und auch was neu gemacht ^^

Answer

Hallo Yannic, im Anhang findest Du einen Screenshot mit dem Stromlaufplan der Einspritzdüsen zum 3,0L V6 ASN

Answer

Schon wieder das Bild nicht mit eingestellt durch die Windows Version !
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

Zündaussetzer Bank 1 Zylinder 1-3 | AUDI A4 B6

METZGER Wärmeschutzscheibe, Einspritzanlage (0873000)

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (900.650)

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (434.660)

BOSCH Ventil (1 418 502 001)

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