Hallo zusammen, ich hatte das Glück, dass ich am Wochenende liegen geblieben bin und der freundliche Herr vom ADAC, meinte ich sollte ein Wechsel vom „Anlasser“ in Betracht ziehen! Ich bin Handwerklich eigentlich geschickt und bin an der Überlegung, ob ich den Anlasser selber wechsle. Zu meiner Frage: 1. ist es realistisch, dass ein Laie es hinbekommt (nur YouTube Kenntnisse 😲) 2. muss ich unbedingt etwas beachten? (ausgenommen von der Batterie abklemmen) 3. ich habe gelesen das man ein Drehmomentschlüssel benötigt, aber ich habe keine Ahnung, mit welchen Werten ich die Schrauben anziehen muss. Kann mir jemand diese verraten?

Moin zusammen, seit geraumer Zeit spinnt mein Türschloss vorne links. Das Ding macht was es will, wenn ich die Tür zu mache klacken vorne und hinten links beide Schlösser. Wenn ich über Unebenheiten fahre schließt es sich. Ich dachte mir jetzt, vlt. ist da auch so ein Mikroschalter wie bei VW verbaut, der gern kaputt geht. Hat vlt. jemand für mich eine Anleitung, wie ich das Schloss ausbaue? Brauche ich spezielle Werkzeuge? Kann mir vlt. sogar jemand eine Teilenummer geben? Wäre über Hilfe sehr dankbar. fedlerandreas@gmail.com

Guten Abend in die Runde... Ich würde gerne in meinen Citroën C4 Coupe einen Piepton zu der ZV (einbauen), nun die Frage wie könnte ich das am einfachsten anstellen? Über das Steuergerät oder gibt es da noch eine andere Möglichkeit? Mit freundlichen Grüßen Daniel

Schönen Gruß erstmal in die Runde. Ich wüsste gern, welches Öl ich für dieses Getriebe verwenden müsste. Es ist eine 4-Stufen-Automatik, seitlich eingraviert steht 20TS26. Ist das ein Al4? Hatte mit Automatik noch nichts zu tun.

Hallo liebe Gemeinde... Citroën c4 2006 1.8 109PS Limousine. Kann ich irgendwie meine automatische Klimaanlage kalibrieren ? Bei anderen Fahrzeugen kenne ich es durch sekundenlanges drücken einer Tastenkombination. Vielen Dank und liebe Grüße.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke