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Marius Giese03.09.21
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EPC Drosselklappe | AUDI

Moin, Ich habe ca. 2 mal im Jahr das EPC Lämpchen an. Ich fahre viel mit Tempomat und der Fehler tritt meist dabei auf. Wenn das Lämpchen leuchtet, ist die Gas Annahme ungleichmäßig und der Motor ruckelnd. Vom Turbolader merke ich nichts mehr also keine Power. Gebe ich Gas passiert nichts oder nach ein paar Sekunden schießt er nach vorne. Also das Fahren ist schon gefährlich. Ich habe es 2 mal auslesen lassen und es wurde bisher gesagt das alles funktioniert das nichts gefunden wurde. Nachdem der Fehler gelöscht wurde, fährt er wieder normal.(nach ca. 6Monaten tritt das gleiche auf.) Der Vorbesitzer hatte eine Rechnung mit beigelegt in der stand „Drosselklappe ein/aus“ 350€ was das heißt verstehe ich nicht. Hat da jemand eine Idee? Ich wäre um jede Mögliche Idee dankbar! Vielen Lieben Dank schonmal im Voraus.
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Eugen K.03.09.21
Anscheinend wurde dort eine neue Drosselklappe eingebaut. Versuche diese mal neu anzulernen .
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Christian J03.09.21
Was ist den der FC nachdem auslesen? Ich denke es geht Einrichtung AGR und saugrohrdrucksensor.
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Karl-Heinz Ortsiefer03.09.21
Drosselklappe Aus und eingebaut die Würde ich mal Reinigen
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Andy03.09.21
Ich hatte am montag mein epc leuchte an gehabt . Bei mir gingen die Bremslichter nicht mehr an.Musst du mal bei dir auch mal nach schauen ob du das auch hast
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Rolf Ehlers04.09.21
Ich denke, dass die Klappe aus und eingebaut wurde, evtl aber nicht erneuert, nur geprüft oder gereinigt...
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Dietmar MAI04.09.21
Rolf Ehlers: Ich denke, dass die Klappe aus und eingebaut wurde, evtl aber nicht erneuert, nur geprüft oder gereinigt... 04.09.21
Pfuu-ehhh für 350 Eier geprüft? Da gibts eine Originale neue dafür!
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Eugen K.04.09.21
Dietmar MAI: Pfuu-ehhh für 350 Eier geprüft? Da gibts eine Originale neue dafür! 04.09.21
Auf der Rechnung steht anfangs immer Aus und Einbau. Wenn weiter unten die Drosselklappe als Einzelposition aufgeführt ist, dann wurde diese ersetzt.
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Karl Subi04.09.21
EPC (Electronic Power Control) damit ist die Kontrolle des Elektrischen Gaspedal gemeint.Sind immer zwei Überwachungsbahnen und reagiart empfindlich.Motor fällt sofort in Notlauf.Meistens hilft ein aus und einschalten des Motors um zimindest weiterfahren zu können.Manchmal nützt eine Reinigung und neu anlernen der Drosselklappe,viel sind aber die Schleifbahnen in der Drosselklappeneinheit wo kantaktprobleme haben.Verwende nur Originale wenn du eine neue verbaust sonst gibs Probleme.(Wenn möglich llese zuerst den Fehlerspeicher aus könnte auch noch vom Gaspotenziometer kommen ist aber selten der Fall)über prüfe Steckverbindung Drosselklappe und Gaspoti.
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Marius Giese06.09.21
Danke für die ganzen Antworten! Leider konnte ich mit dem Auto nach dem Löschen der Fehler nicht mehr sicher fahren. Daher hab ich ihn jetzt abschleppen lassen. Ein Kfz-ler meinte, dass das Motorsteuergerät ausgetauscht werden muss.
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
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