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Michel Klein10.12.22
Gelöst
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Keine Leistung unter 2200 U/min | AUDI

Guten Morgen, aufgrund einer schwergängigen VTG musste ich meinen Lader tauschen, da der auch schon im Notlauf lief. Habe einen Febrauchten gekauft mit nachgewiesener 100tkm Laufleistung, der auch überholt wurde und problemlos lief. Mit meinem alten Lader hatte ich Leistung bereits ab 1400u/min Jetzt kommt der Schub schlagartig erst bei um die 2200u/min und ab da an fährt der auch eigentlich so wie er soll. Nur darunter halt gar nicht. Habe den VTG Stellmotor vom alten Lader 1:1 mit kompletter Halteplatte an den neuen Lader übernommen, da ich die Langlöcher vom Motor nicht "verstellen" wollte. Kann es sein, dass ich den trotzdem noch justieren muss mithilfe der Langlöcher? Mir wurde gesagt, dass sei nicht erforderlich wenn ich den 1:1 übernehme. Aber dann müsste er ja eigentlich einen Fehler schmeißen, wenn es nicht passen würde, oder? Was mir auch aufgefallen ist, ist ein lautes Fauchen bei Gasstößen, also wenn er Ladedruck aufbaut und man dann vom Gas geht. Hört sich aber an, als wäre es innerhalb des Ladeluftsystems. Raus blasen o.ä. tut er nicht. Aber das Fauchen war auch schon, als der alte Lader im Notlauf lief. Hab auch nie drauf geachtet ob es vorher schon war. Bei Zündung an, fährt der Motor auch wie er soll einmal auf Anschlag Und nen mm z.B. macht doch nicht soviel aus? Fehler gibt es keine. Danke Euch.
Motor

AUDI

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6 Antworten
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Michel Klein24.09.23
Turbolader getauscht, alles wieder top
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ALANKO Lader, Aufladung (10900060)

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TomTom202510.12.22
Hallo! Der wird neu Kalibriert/Eingestellt und angelernt werden müssen
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Christian J10.12.22
Guck dir die ladeluftstrecke genau an ob es undichtigkeiten gibt und ob die Schläuche intakt sind auch von innen
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Michel Klein10.12.22
Christian J: Guck dir die ladeluftstrecke genau an ob es undichtigkeiten gibt und ob die Schläuche intakt sind auch von innen 10.12.22
Nein, ist alles dicht. Er hat ja seine volle Leistung ohne Probleme, nur halt zu spät
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Michel Klein10.12.22
TomTom2025: Hallo! Der wird neu Kalibriert/Eingestellt und angelernt werden müssen 10.12.22
Okay. Ja angelernt werden nicht. Ist er ja. Muss wahrscheinlich mithilfe der Langlöcher nur auf den neuen Turbo justiert werden, oder? Stellglieddiagnose war zumindest unauffällig. Richtige Adaptierung wurde mit VCDS noch nicht gemacht
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Dieter Beck10.12.22
Hallo wenn der gebrauchte lader ein grösseres gehäuse hat eventuell dann kann das passieren das dein ansprechverhalten des turbos nach oben wandert , schau mal bsp weise halle 77 da wird das öfters erklärt !
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Kommentare
Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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