Rußpartikelfilter | OPEL MERIVA B Großraumlimousine

Jetzt schaust dir mal Bilder vonenem neuen an und dann siehst ja gleich welcher das ist

Wenn ich im Internet angebe partikelfilter für das Model wird mir beides gezeigt der am Motor und der in der Mitte deswegen bin ich am überlegen.

Warum lässt du ihn nicht erst einmal von einer fachfirma reinigen

Ich würde auch eine Reinigung vorziehen. Austausch mit Billigchinaebayteil bringt meist nur Probleme Wenn du eine VIN nennst kann ich dir die Nummer und Bild schicken....

Es besteht die Möglichkeit diesen in eine Spitzial Firma zu gehen Die brennen den frei und von den Kosten für die Arbeit ist ein Bruchteil von dem wenn du den neu kaufst. Die Firma Barten GmbH ist solch eine Firma die den Freibrennen kann. Ich würde den auch nur frei brennen lassen, das ist effektiver als die Chemiesche Reinigung die den dann noch zerstört. Hast du schon mal den Deferezdrucksensor in Betracht gezogen das der vielleicht deine Fehlerquelle ist und die Leitungen

Das hab ich vor zu der Firma Barten einzuschicken ich muss muss 100% wissen welche teil das ist von der Anlage.

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Der DPF ist der wo 2 dünne Schläuche rein gehen

DPF ist der hintere. Da sollten Temperatursensoren drin sitzen und ein Schlauch für den Differenzdruck dran gehen. Ist jedenfalls eigentlich gut zu erkennen....

Du kannst die Reinigung auch selbst machen,ist auf jeden Fall günstiger als neu ,günstiger als China Kracher und auch günstiger als bei einem Fachbetrieb

Danke dir noch mal für deine Mühe hat mir viel weiter geholfen, nun ich gebe auch die OE Nummer un ich finde da Teil nirgendwo zu bestellen leider. Weil der ist zusammen geschweißt mit der Rest, sonst einfach Flexen neue Rohre und dann wenn der zurück ist aus NRW wieder schweißen oder per Schellen verbinden.

Dann mit Doppelschellen verbinden.....

Gut, so mach ich das perfekt