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Markus Riebschläger24.04.22
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Kauf Top oder Flop | MERCEDES-BENZ 124 Cabriolet

Moin ihr Lieben, es geht um einen A140, BJ 2000, 134000Km, Wie schätzt ihr das Modell ein? Finger weg? Rost? Überhitzte Motoren? Hinterachse wurde getauscht....ist sie jetzt besser oder blieb das Problem? Wie sind die Werkstattkosten? Zugänglichkeit der Bauteile....usw. Brauche eure Erfahrung. Vielen Dank und viele Grüße ... Markus P.S. wir suchen einen Gebrauchten bis 1500€ . Bin für Empfehlungen offen
Autokauf

MERCEDES-BENZ 124 Cabriolet (A124) (09.1991 - 06.1993)

Technische Daten
VAN WEZEL Tür, Karosserie (3075174) Thumbnail

VAN WEZEL Tür, Karosserie (3075174)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

VAN WEZEL Tür, Karosserie (5874172) Thumbnail

VAN WEZEL Tür, Karosserie (5874172)

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FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Gelenkwellenmittellager (100590)

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16er Blech Wickerl24.04.22
Lasse doch einen Ankaufstest machen. Frage mal beim ADAC nach.
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Karl-Heinz Ortsiefer24.04.22
Zum selber schrauben ist das Auto ungeeignet schlechter Zugang zu den Bauteilen. Vorderachse Längslenker und Buchsen auf jeden Fall kontrollieren.
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16er Blech Wickerl24.04.22
Mach doch mal Fotos vom Motorraum, Unterboden. Ist der Motor unten trocken. Wie sieht der technische Zustand des Fahrzeuges aus? Auf den Fotos sieht man das Fahrzeug nur von aussen. Wir können daraus aber nicht schließen wie Top der Wagen ist. Viele schauen beim Gebrauchtwagenkauf nur auf das Äußere. Der technische Zustand ist aber viel wichtiger. Es gibt ein altes Sprichwort, muss aber nicht auf dieses Fahrzeug zutreffen: Aussen hui Innen pfui
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Carsten Heinze24.04.22
Kurz und knapp: Ich würd ihn nicht kaufen
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Thomas Wengler24.04.22
Definitiv die Finger von lassen, absolute rostleichen. Hatte schon mehrere auf der Bühne !!
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Denis Müller24.04.22
Wenn du wirklich ernsthaft überlegst dir dieses Auto zuzulegen, investiere das Geld und lass beim "TÜV" eine durchsicht machen
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Markus Riebschläger24.04.22
Vielen Dank für eure Rückmeldungen. Die Bauweise ist schon speziell. Ich denke ich schaue mich weiter um.
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Leo Stahl24.04.22
Grundsätzlich schöne Autos. Bin selber 2 gefahren. Einen a140 Benziner mit Halbautomatik und nen a170cdi. Beide hatten am Ende über 300tkm Service und Bremsen und ein paar Lager sonst nie was gemacht. Aber beide sind am Ende wegen Rost gestorben. Den einen konnte man nicht mehr aufheben weil die Aufnahmen durch waren beim anderen war die Vorderachse durch. Technisch beim Motor und Getriebe nie was gehabt. Karosserie ist Rosttechnisch eine Katastrophe. Bei der Vorderachse Recht häufig Mal ausgeschlagene lager. Würde dir so ein Auto tatsächlich nur empfehlen, wenn der genau angeschaut wurde und wenig Rost hat oder nur bis zum nächsten TÜV zum fahren und dann zum wegschmeißen ist. Den Rest kannst du dir dazu denken. Die 4er Golf sind auch ordentlich robust. Musst halt einen finden der evtl. Schon ne neue hinterachse hat oder einfach gut da steht.
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Motortausch
Hallo, ich hatte einen Motorschaden Motornummer om 668940. Nun würde ich gerne einen gebrauchten Motor einbauen mit der Motornummer om 668942, da der andere kaum zu finden ist. Weiß jemand zufällig ob das funktioniert ? Und was bei dem Motor anders sein soll ? MFG Sebastian Müller
Motor
Getriebe
Sebastian Müller 21.09.21

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