[Gelöst] Zuheizer verliert kurz nach dem Zünden die Flamme | VW

Question

VW: Hallo zusammen,
der Touran hat einen Zuheizer von Webasto. Der Erste war einer von 2005 der war komplett kaputt. Ich hab mir einen Gebrauchen vom Jahre 2010 gekauft.
Dieser springt ab 5 Grad an, flammt an verliert die Flamme, spritzt aber kurz weiter Diesel ein, so daß er im weißen, dicken, stinkendem Rauch steht.. Sehr Geil an der Ampel. 
Das macht er ununterbrochen.. immer wieder.
Eine Freundin hat einen 2010 Cross Touran mit dem selben Fehler. 
Zufall oder Produktfehler.. ?

Danke für Eure Antworten.

Accepted Answer

Wasser Pumpe defekt

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Steht was im Fehlerspeicher?

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Nix garnix

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Evtl. ist der Glühstift kaputt (sind). Aber da die Geräte einen eigenen Fehlerspeicher besitzen, solltest du den Rat von Matze befolgen und eine Diagnose machen bzw machen lassen...

Manchmal sterben auch die Platinen (Ansteuerung Glühstift), wie die vielleicht selbst erlebt hast...

Denke vom Wasser schaufeln her wird da alles ok sein (Zusatzwasserpumpe elektrisch).....

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Hol dir bei ebay eine reparierte Heizung mit Garantie.
Geht am schnellsten, alt raus, neu rein, Fehler löschen, fertig

Oder such dir eine Werkstatt die den Heizer repariert....

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Die gebrauchte Heizung von 2010 darfst du theoretisch eh nicht mehr nutzen. Nach 10 Jahren muss die Brennkammer getauscht werden.

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Hatte ich früher auch bei meinem Golf 6 von 2013 bis dann irgendwann das Steuergerät in Rauch auf gegangen ist. Dieses hab ich dann getauscht gibt es nur zusammen mit dem Verbrennungsgebläse seit dem ist es nicht mehr vorgekommen.

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Wenn die Flamme ausgeht und dann die Heizung weiß raucht, sind meistens die Photozellen des Flammwächters verschmutzt oder einfach am Ende... kenne ich vom Omnibus, immer auf den Herbst hin standen die reihenweise bei mir mit nicht funktionierenden Webastos....

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Weil? Das kann ich gerade nicht nachvollziehen. Das heist ich Kaufe Auto neu und nach 10 Jahren muss Auto Weg weil Reparaturkosten den Restwert übersteigen. OKEY.

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Das ist die Vorgabe von Webasto. In der Regel funktionieren die Zuheizer auch nicht so lange, da sie nie richtig durchlaufen und versotten. Dann muss in der Regel eh die Brennkammer und der Glühstift erneuert werden.

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Das habe ich ja noch nie gehört. Die Vorgabe würde ich gerne schriftlich sehen. Das Brennkammern versotten, ist richtig. Das man Brennkammern reinigen kann, ist aber auch möglich. Bei einem defekt an einem Bauteil, muss man das Defekte Teil natürlich ersetzen.

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Ich kenne das nur von den Luftheizungen z.B. in Wohnmobil. Bei Wasserheizungen kenne ich es nicht. Es können durch einen Defekt an der Brennkammer auch keine Abgase in den Innenraum kommen.

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Hatte dasselbe Problem bei meinem 1t2 auch, bei war der Zuheizer komplett verkokt.
Habe einen Kontakt über Ebay Kleinanzeigen gefunden, der die Thermotop v in- und auswendig kennt, habe bei ihm eine überarbeitetes teil gekauft, funktioniert tadellos.
Ich weiß nicht ob ich den Link zu Kleinanzeige hier reinstellen darf.

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Das ist Quatsch, diese 10 Jahre Regelung gilt nur für Heizgeräte die Luft erwärmen...
Hier wird Kühlwasser erwärmt! 
Aber es ist sinnvoll das Heizgerät warten zu lassen.
Da wird Glühstift, Flammenwächter und Brennerfließ erneuert. Dann sollte sie wieder funktionieren.

Answer

Moin,
mitte 2006 wurde im Touran die Kraftstoffpumpe von der Standheizung/Zuheizer geändert sowie die Zuheizer auch. Die haben ein Rücklauf Sperr Ventil bekommen. Da du einen 2005er hast fehlt bei dir dieses Ventil und somit verliert er bei Abschaltung den Kraftstoffdruck. Das Problem hatte ich auch nach Tausch der Kraftstoffpumpe funktionierte er wieder einwandfrei.

Answer

Bis Mitte 06 DP40
Ab Mitte 06 DP41

Zuheizer verliert kurz nach dem Zünden die Flamme | VW

CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003)

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (06006172)

FEBI BILSTEIN Pumpe, Kraftstoffvorförderung (38095)

HELLA Relais, Kraftstoffpumpe (4RP 008 189-151)

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