fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Ungelöst
0

Motor geht wärend der Fahrt aus | OPEL

Hallo, wir haben ein Taxi Zafira Vivaro, dieser Expert Verschnitt, und zwar geht der während der Fahrt aus, wenn er Last bekommt und man in den Kickdown geht. Wir haben schon die Hochdruckpumpe, Railrohr und Sensorik gewechselt, da er Kraftstoffdruckfehler hatte. Getriebefehler setzt er auch, der Druck fällt während der Fahrt um maximal 100 kpa ab. Wir sind ratlos langsam, vielleicht hatte einer von euch das Problem ja mal.
Bereits überprüft
Hochdruckpumpe neu, Sensoren neu, Railrohr neu
Motor

OPEL

Technische Daten
25 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
profile-picture
badge icon
Karl-Heinz Ortsiefer28.01.22
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen
LÖSUNGSANTWORT
profile-picture
Chris Meyer16.04.25
Injekoren waren defekt
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen
profile-picture
badge icon
Ronald Göhe28.01.22
Du solltest noch Gewährleistung bzw. Garantie haben für dieses Baujahr haben. Zum Händler damit. Gibt es Fehler, die im Speicher abgelegt wurden?
4
Antworten
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Wir sind ne Werkstatt ;) Aber der Wagen ist ein montags Auto es stand auch schon im Raum den wagen nach ETAK zu Rüsselsheim zu schicken.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Ronald Göhe28.01.22
Ah ok. Gibt der Fehlerspeicher was her?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer28.01.22
Vielleicht kann es an deiner Tankentlüftung liegen, versuch mal ohne Tankdeckel zu fahren eventuell kann man das vielleicht eingrenzen. Habt ihn ausgelesen während der Fahrt auf Echtzeitwert?
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Alexander Pittrof28.01.22
Hoffentlich war das ein originaler Drucksensor. Die billigen können Schrott sein. War auch mal so bei den Autodoktoren, ein Sensor aus dem Zubehör hatte gleich bei Zündung an 1500 bar.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Daniel.28.01.22
Kraftstoff Zusendung geprüft. Nicht das die undicht ist und dann der Druck nicht aufgewärmt werden kann.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Harry Laufenberg28.01.22
Vielleicht ist der Diesel Filter zu?
1
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl28.01.22
Vielleicht ein Problem beim Luftmassensmesser? Fahr mal ne Runde mit abgesteckten LMM. Als Werkstatt werdet ihr ja schon den Fehlerspeicher ausgelesen haben. Was genau steht drinnen? Mach mal ne Probefahrt und schau dir die Daten während der Fahrt an, besonders wenn er ausgeht. Welchen Tester verwendet ihr?
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Wolfgang N.28.01.22
Chris Meyer: Wir sind ne Werkstatt ;) Aber der Wagen ist ein montags Auto es stand auch schon im Raum den wagen nach ETAK zu Rüsselsheim zu schicken. 28.01.22
Das wird wohl die Lösung sein. Da ist vielleicht bei der Montage des Wagens etwas daneben gegangen. Solche Probleme werden dann auch mit dem Hersteller abgesprochen. Aber das weißt du ja.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Eugen K.28.01.22
Schon mal am Kabelstrang gewackelt? Da der Motor ja unter Last kippt, könnte ich mir einen schlechten Kontakt im Kabelstrang vorstellen. Oder eine undichte Stelle bei der Kraftstoffzufuhr. Irgendwo eine Schelle/ Verbindung lose. Mal in diese Richtung schauen.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Sven Peppen28.01.22
Moin dieselfilter mal wechseln.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Andre Steffen28.01.22
Wie verhält sich denn der Kraftstoffdruck beim Kickdown, bevor der Motor aus geht? Passiert das nur beim Kickdown? Nicht, dass es Probleme mit dem Gaspedal bzw. Kickdown-Schalter (Wenn es das noch gibt) vorhanden sind. Kannst du mal die Live-Werte vom Gaspedalsensor aufnehmen? Schwankungen von 100kpa, sind ja gerade mal 1bar, sollten kein Problem darstellen. Wenn der Motor aus geht, sind dann Fehler im Fehlerspeicher? Welchen Fehler hat das Getriebe genau? Vielleicht stellt der Getriebefehler den Motor unter Last ab...
0
Antworten
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Moinsen viele antworten danke schon mal aber kraftstofffilter und so wurde als erstes gewechselt sämtliche werte stimmen motorsteuergerät und bsi wurde auch schon umgebaut alle elektrischen verbindungen ebenfalls alle massepunkte gesäubert und angeschliffen das problem ist auch definitiv motor seitig im Fehlerspeicher ist mitlerweile nicht mal mehr groß was hinterlegt der wagen wird wohl oder übel nach Etak müssen da selbst die zur zeit ratlos sind
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Sven H.28.01.22
Moin Chris, messt mal die Spannungsversorgung unter Last, also Batterie und Ladeleistung. Vllt geht da was in den Keller. Hier gab‘s mal nen Fall mit nem Vito, gleicher Fehler… nach Batteriewechsel war der weg😳.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Andre Steffen28.01.22
Chris Meyer: Moinsen viele antworten danke schon mal aber kraftstofffilter und so wurde als erstes gewechselt sämtliche werte stimmen motorsteuergerät und bsi wurde auch schon umgebaut alle elektrischen verbindungen ebenfalls alle massepunkte gesäubert und angeschliffen das problem ist auch definitiv motor seitig im Fehlerspeicher ist mitlerweile nicht mal mehr groß was hinterlegt der wagen wird wohl oder übel nach Etak müssen da selbst die zur zeit ratlos sind 28.01.22
Welche Fehler sind denn hinterlegt? Es reicht ja schon ein Fehler im Steuergerät, damit der Wagen nicht richtig läuft...
0
Antworten
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Nur noch Kommunikations fehler aber das haben die franzosen eben öfter und das das getriebe nicht in neutralschalten konnta da der motor ausgegangen ist
0
Antworten
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Spannung ist konstant und das motorsteuergerät neu
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Andre Steffen28.01.22
Also, es liest sich ja so, als wenn auf der elektronischen Seite alles kontrolliert und neu gemacht wurde. Somit kann ja eigentlich nur noch ein mechanisches Problem am Motor sein. Wurden die Steuerzeiten schon mal kontrolliert?
0
Antworten
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Steuerzeiten sind in ordnung der motor läuft so normal aber wen man den unter last setzt geht der aus
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Andre Steffen28.01.22
Wie hoch ist denn der Ladedruck unter Last? Habt ihr mal den Abgasdruck nach Turbolader gemessen? Vielleicht ist der Gegendruck zu gross, weil es einen Defekt am DPF oder Kat gibt. Ist da alles frei?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Marcus Wesemann28.01.22
Moin moin ich habe auch eine werkstatt und hatte das Problem auch und da lag es an einem Injektor der Zuviel rücklaufmenge hatte da durch schafft er den Druck nicht mehr
0
Antworten
profile-picture
Chris Meyer28.01.22
Marcus Wesemann: Moin moin ich habe auch eine werkstatt und hatte das Problem auch und da lag es an einem Injektor der Zuviel rücklaufmenge hatte da durch schafft er den Druck nicht mehr 28.01.22
Bei Vivaro b oder dem neuen. Weil ich meine neuen vivaro /zafira mit dem Peugeot Motor. Einen Versuch ist es wert. Kat und so ist frei 1.5bar Ladedruck macht der Koffer im Lastbereich. Der Wagen ist so ein richtiger Spezialfall
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Marcus Wesemann30.01.22
Bei dem aktuellen
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto OPEL

0
Votes
89
Kommentare
Gelöst
Fahrzeug springt schlecht/gar nicht mehr an
Moin zusammen, ich habe einen Astra H gekauft der Kühlwasser verlieren soll, aber komplett trocken ist und Anlasserprobleme haben soll. Nach Diesel auffüllen und ein bisschen Deo ist er angesprungen (mit dem Gas spielen) nun haben ich Wasser wieder aufgefüllt und laufen lassen. Dann bin ich zum TÜV und habe das Auto abgestellt und er sprang nicht wieder an. Orgeln kann ich, aber wenn ich mit dem Gas spiele, ist er kurz vorm anspringen aber geht nicht an (Wenn der aber an, ist dann läuft der) Das Kühlwasser ist komplett leer der Behälter aber denke wegen der Luft. Keine Fehlercodes drin. Habt ihr eine Idee ?
Motor
Thomas Abel 31.01.25

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten