Klimaanlage schaltet immer wieder ab | RENAULT

Zu wenig Kältemittel

Da fehlt Kältemittel. Lass einen Service machen.

Hab ich vor 2 Wochen auffüllen lassen

Vorher abdrücken lassen die Anlage mit Formiergas um Dichtheit festzustellen und bitte Kontrastmittel beifügen lassen. Dann kannst du in Zukunft mal mit UV Lamoe und einer Brille nach undichtigkeiten suchen falls der Feuerteufel wieder zuschlägt...

ohh shit... genau deswegen...

Laufen denn die Lüfter so wie sie sollen? Nicht, dass sie abschaltet, weil sie die Wärme vorne am Kondensator nicht los wird.

Die Lüfter laufen ganz normal

Lese Mal den Fehlerspeicher aus. Aber ich tippe das deine Klimaanlage stark undicht ist. Aber das sieht man gleich mit einem Klimawartungsgerat. Würde beim Auffüllen auch gleich Kontrastmittel eingefüllt? Wird immer wieder von den Autodoktoren empfohlen.

Lass auch mal den Fehlerspeicher auslesen... vllt ist es ja doch was elektrisches...

Ich werde morgen mal fragen ob die das gemacht haben danke für den TIPP

Ok Danke

Leitung radkasten vorn rechts undicht, teilweise Oxidation am Halter, oder dem Kondensator bzw. den Wartungsanschlüssen

Schau Mal im Motorraum. Gute Werkstätten kleben einen Aufkleber rein

Wenn zu wenig drauf ist, kann sie nicht kühlen, auch nicht kurz. Entweder ist es dein subjektives Empfinden oder es liegt ein anderes Problem vor. Lief denn die Klima die ersten 2 Wochen nach dem Klimaservice?

Die Möglichkeit, dass zu wenig Kältemittel drin ist würde ich erstmal hinten anstellen, da die Anlage recht schnell kühl wird bevor sie ausfällt. Ich würde erstmal den Drucksensor prüfen ob er nach den besagten zwei Minuten plötzlich andere Werte für's Steuergerät liefert. Das kannst Du mit 'nem Multimeter und Messspitzen durchführen (Widerstandswerte o. Spannungswerte)

Natürlich kann die Anlage kurz nach einschalten keine Leistung mehr bringen. Das geht sehr wohl. Dann müsste der Druckschalter ständig zur selben Zeit ausfallen, eine ziemlich Waage Vermutung und wenn gleich technisch gesehene …daneben

Natürlich kann sie kühlen, nur ist die Anlage durch fehlendes Kältemittel schnell am Ende.. Schließlich muss ja erstmal der Druck aufgebaut werden, das hat zumindest kurze Zeit den Effekt der Kühlung. Dann reicht es nicht mehr.

Das Kontrastmittel muss doch auf der Rechnung stehen, oder ...?

Hallo die werkstatt die aufgefüllt hat , hat bestimmt gegen die vorschrift verstossen , oder ein ahnungsloser mechaniker drangeschickt !!

Vom Fachmann den Druck prüfen lassen. Bei Überdruck Schalter die Anlage ab. Kann ein verschmutzter Kondensator / Wärmetauscher sein oder der kompressor oder oder oder. Daher Fachmann suchen. Gruß vom Meister

Ich habe auch nicht geschrieben, dass ich eine unterfüllte Anlage ausschließe.... ABER: Die Anlage läuft laut Themenersteller 1 bis 2 Minuten. Sie kühlt angeblich gut... bedenke in den Sommermonaten sind die Amaturenbretter aufgeheizt, und wenn da schnell kalte Luft rauskommt, dann muss der Füllstand schon weit über den zulässigen Mindestdruck sein. Schlechte Kältemittelstände (bei noch laufenden Kompressoren) haben sich bisher immer dadurch bemerkbar gemacht, dass die Kühlleistung kaum noch vorhanden ist, deshalb kommen die Kunden doch zum Klimaservice wenn sie das vorher nie als Teil der Wartung machen lassen haben. Aber lassen wir das mal Beiseite... der Themenersteller kann sich da auch missverständlich ausgedrückt haben. Was die Regelmäßigkeit von Sensorenausfällem angeht.... selbstverständlich kann es passieren, dass es NAHEZU immer zum gleichen Zeitpunkt auftritt. Und zwar wenn die Ursache die thermische Belastung ist. Das erfolgt bei der Motorabwärme recht konstant.

Viel eher sehe ich hier den Ausfall der lüftsteuerung. Denn in dem Fall fällt die Anlage auch aus. Hier sollte wirklich die komplette Anlage genauestens geprüft werden.