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Sebastian Jungbluth19.06.22
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Falscher Rippenriemen verbaut? | VW

Hallo liebe Schraubergemeinde, Ich wollte meine Lichtmaschine wechseln, da der Freilauf defekt ist, da ist mir aufgefallen, dass laut ETKA ein doppelseitiger Riemen verbaut worden sein muss. Im Motorraum sehe ich aber das ein einseitiger verbaut worden ist (Vorbesitzer) und der von VW angegebener Lauf auch nicht eingehalten worden ist. Evtl. könnt ihr mir helfen?
Motor

VW

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Zugfeder, Spannrolle (Zahnriemen) (19324)

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Spannarm-Keilrippenriemen (44838) Thumbnail

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Thomas Scholz19.06.22
Das kann gut möglich sein Kannst du ein Foto bzw ein Video vom ganzen Riementrieb machen ? Dann ist es leichter die Richtige Aussage zu treffen
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Sebastian Jungbluth19.06.22
Thomas Scholz: Das kann gut möglich sein Kannst du ein Foto bzw ein Video vom ganzen Riementrieb machen ? Dann ist es leichter die Richtige Aussage zu treffen 19.06.22
Schwierig... Ist kaum Platz... Ich hab’s mal versucht aufzuzeichnen Hoffe, das hilft dir
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Peter TP19.06.22
Da hat wohl mal einer eine Notreparatur vorgenommen. Hast mal abgemessen was da jetzt drauf ist?
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Sebastian Jungbluth19.06.22
Peter TP: Da hat wohl mal einer eine Notreparatur vorgenommen. Hast mal abgemessen was da jetzt drauf ist? 19.06.22
Leider noch nicht. Ich muss mich auch korrigieren bei der Zeichnung hab ich ein Fehler gemacht. So ist es nun richtig. Was mich wundert das die Spannrolle neben dem Klimakompressor ist nicht eingezeichnet ist bei VW.
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Ingo Naunapper19.06.22
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Thomas Scholz19.06.22
Sebastian Jungbluth: Schwierig... Ist kaum Platz... Ich hab’s mal versucht aufzuzeichnen Hoffe, das hilft dir 19.06.22
Wenn er wirklich so montiert wurde ist es defenitiv Falsch Der Riemen ebenfalls Besorg dir am besten einen neuen richtigen und Bau diesen nach Anleitung wieder ein
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Bernd Frömmel19.06.22
Sebastian Jungbluth: Schwierig... Ist kaum Platz... Ich hab’s mal versucht aufzuzeichnen Hoffe, das hilft dir 19.06.22
So ist definitiv verkehrt, da bekommt die Servo keine richtige Kraft ab..... Ich könnte morgen im AUTODATA schauen.....
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Sebastian Jungbluth19.06.22
Bernd Frömmel: So ist definitiv verkehrt, da bekommt die Servo keine richtige Kraft ab..... Ich könnte morgen im AUTODATA schauen..... 19.06.22
Hatte mich beim zeichnen vertan. Hab es 2 Posts weiter unten berichtigt. Der Lauf ist anscheinend Richtung Klimakompressor falsch. Das wichtigste Frage ist wieso nur ein einseitiger Riemen zum Einsatz kam und kein doppelter wie VW vorschreibt.
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Bernd Frömmel19.06.22
Sebastian Jungbluth: Hatte mich beim zeichnen vertan. Hab es 2 Posts weiter unten berichtigt. Der Lauf ist anscheinend Richtung Klimakompressor falsch. Das wichtigste Frage ist wieso nur ein einseitiger Riemen zum Einsatz kam und kein doppelter wie VW vorschreibt. 19.06.22
Wie schon jemand schrieb Notreparatur? Privisorien halten immer am längsten 😬
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Bernd Frömmel19.06.22
An deiner Lia kann ich gar keinen Freilauf erkennen, also kann der auch gar nicht defekt sein.....
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Sebastian Jungbluth19.06.22
Bernd Frömmel: An deiner Lia kann ich gar keinen Freilauf erkennen, also kann der auch gar nicht defekt sein..... 19.06.22
Das wurde mir so gesagt.. Ich hab bei YouTube ein Video gefunden welches das gleiche Geräusch macht. https://youtube.com/shorts/U8jlOv4OQOM?feature=share Bei gaswegnahme kommt dieses Geräusch, man sagte mir das ist der Freilauf der Lichtmaschine.
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Peter Michael Müller19.06.22
Hallo Schaut wirklich nach Notreparatur aus. Ist das normal, daß die Riemenscheibe des Klimakompressors breiter als die der Lichtmaschine ist? Hab ich so noch nicht gesehen. Wie breit sind die anderen Riemenscheiben? Sieht so aus, als wär die falsche Lichtmaschine drin oder zumindest die falsche Riemenscheibe. Oder Klimakompressor ist falsch.
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Voigt Thomas19.06.22
Sebastian Jungbluth: Leider noch nicht. Ich muss mich auch korrigieren bei der Zeichnung hab ich ein Fehler gemacht. So ist es nun richtig. Was mich wundert das die Spannrolle neben dem Klimakompressor ist nicht eingezeichnet ist bei VW. 19.06.22
Diese Zeichnung passt definitiv nit zum 1.8T(AGU). Diese Zeichnung passt zu 1.4 16V oder zum 1.6 Fsi Motor. In deinem Profilbescheibung hast du das richtige Bild zum AGU drin. Dein Rippenriemen hat 1195mm und 6 Rippen. Ich würde erstmal die Spannrolle prüfen, bevor der Drehstromgenerator raus kommt.
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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