Ölfilterglocke lässt sich nicht öffnen | OPEL

Fahr ihn mal richtig warm und versuch’s

Ich denke das Öl wird schon raus sein,deshalb mit dem Heißluftfön ordentlich warm machen.

Die ganze Glocke bewegt sich schon im Block. Hoffe es bleibt dicht.

Diese Vermutung lag zu 100% richtig. Er hat nochmal öl aufgekippt und lässt ihn warmlaufen.

Du kannst auch die Glocke abschrauben und dann schraubst einfach den alten Blechfilter wieder an.

Hallo. Kann man da nicht einen passenden Schlüssel aufsetzen und losdrehen.??

Wenn der Deckel sich nicht vom Unterteil lösen möchte, wird nichts anderes als rohe Gewalt helfen. Notfalls ein neues Filtergehäuse einbauen. Das Gewinde am Deckel wird schon beschädigt sein. Und am Gehäuse natürlich auch.

Bis jetzt hat sich nur das komplette Teil bewegt. Es wird ein neues Teil gekauf und gut dann. Ich danke für die schnellen Antworten. Lieben Gruß, Denny

Hallo! Ansonsten das Filtergehäuse mit einem Bandschlüssel Gegenhalten und den Deckel lösen!

Das Gehäuse wurde schon mit einen großen Wasserpumpenzange festgehalten. Wie schon geschrieben, wird ein neues Gehäuse organisiert und das alte kann dann ja mit Gewalt aus dem Block. Danke dennoch für eine Antwort. 🙏

Okay, dann viel Erfolg 😉

Ich schließe mich den anderen an schon warm machen und probieren, da hat es der letzte wohl ohne Drehmoment oder mit sehr schlechtem Gefühl zugeknallt😓

Diese Vermutung hatten wir auch. Aber auch vielleicht immer nur das Öl gewechselt und nie den Filter. Auch mit der Flamme warm machen brachte keinen Erfolg.🤭

Okay das klingt garnicht gut fürs Gewinde, im Notfall warm machen und Kältespray, macht Mann eigentlich nicht da da schäd n entstehen können aber wenn sonst nichts mehr hilft und natürlich öleinfulldeckel offen das kein Unterdruck herrscht, tja wenn das auch nicht hilft mit nen spitzen Gegenstand durchstoßen und ein neues Gehäuse einbauen, das ist der letzte weg, leider😓

Hallo, danke für deinen Tipp. 🙏 Wie ich oben schon schrieb, wird es mit Gewalt rausgeholt und ein neues Gehäuse verbaut. Lieben Gruß ✌🏻

Dir auch liebe Grüße, und Glückwunsch Astra f ist ein echt schönes und zuverlässig Auto, schau dir auf jeden Fall den Innenraumfilter an so d meist völlig fertig und verschimmelt, auch wenn nach Scheckheft alles gemacht wurde, nicht daß du den gammeln im Innenraum hast, ist alles andere als gesund, so und jetzt viel Erfolg und allzeit gute Fahrt 👍

Es handelt sich um einen Astra G CC. Ist nicht meiner. Mein Schrauberkollege kaufte diesen ganz günstig als Zweitwagen für seine Freundin und wollte, bevor sie damit losdüst, das Wichtigste an Arbeiten erledigen. Und die letzte Arbeit war der Ölwechsel. 😂 Da ich, diese tolle App hier habe, versuchte ich mal mein Glück. Als ehemaliger KFZ‘ler kommt sowas immer toll. Also mal gelernt aber nie beruflich tätig gewesen.🤭 Ich bin jedenfalls überwältigt über so viel Hilfe hier. 🙏🙏🙏

Ja das stimmt die App macht auf jeden Fall Sinn, mache denken sich einfach nichts wenn sie was anziehen, leider😓

Wie sagte mein Meister immer: „Nach fest kommt ab!“ Also bis kurz davor drehen. 😂

Ja das machen leider viel zu viel, aber auch mit einem Kopfsensor etc🤣

😂

Natürlich Klopfsensor😂

Hatte ich schon so verstanden. So eine Tastatur ist auch nicht mehr was sie mal war.🤣

Leider und die blöde Rechtschreibung Korrektur 🤣

Da die Technik ja mittlerweile lernt, wird dies dann gespeichert.😂

Leider nur was sie lernt bleibt fraglich 😭 was hast du für ein Auto?

Ich habe einen Mazda 6 MZR Sportkombi.

Und zufrieden, was macht der Rost? Mazda kenne ich jetzt nicht so nur das die wohl auch gerne rosten teuer in Ersatzteilen sind, stimmt das?

Ist nun 12 Jahre alt und der Rost ist nur leicht oberflächlich an der Kofferraumklappe neben dem Schloss um diese Ablauflöcher. Querlenker wechselte ich schon weil es die Traggelenke nicht einzeln zu kaufen gibt. Kosten für einen Querlenker 400€. Ansonsten hatte ich noch keine Probleme. Alles Top.👍🏻

Okay dann haste Glück gehabt aber 400€ für einen Querlenker ist schon happig ohne Einbau, die Mazda hab ich schon oft gehört machen wenig Probleme. Nur wenn dann wird's teuer und dauert je nachdem lang bis Ersatz da ist, tja die Heckklappe müsste j dann in diesem Sommer entrosten 😂 ansonsten viel Spaß und allzeit gute Fahrt 😃

Dankeschön 🙏 Ist schon mein 3. Mazda. Also Lehrling 1999 hatte ich einen alten 323 BF wo die Wasserpumpe undicht wurde. Kostenpunkt 140 DM. Für nen Golf selbiges Baujahr kam sie 30 DM. Leider musste dann auch der Zahnriemen neu und die Spannrolle, welche knapp 200 DM kostete. Alles ohne Einbau. Diesen machte ich ja selber. Aber stimmt schon… Mazda ist sehr stabil nur halt teuer wenn was ist. Ich lernte bei Nissan und mehr als Durchsichten war da groß nicht zu machen.