fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
profile-picture
Bühr Mariovor 27 Min
Ungelöst
0

Motor wird nicht richtig warm | SEAT ALHAMBRA

Hallo zusammen, ich habe das Problem, dass mein Motor nicht richtig warm wird. Die Heizung funktioniert aber. Wenn ich die Heizung einschalte, geht die Temperatur laut Anzeige wieder auf 50 Grad.
Bereits überprüft
Kühlkreislauf :Vorlauf und Rücklauf geprüft und wird warm Undichtigkeit geprüft ist dicht Meine Vermutung ist dass das Thermostat defekt ist
Motor

SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)

Technische Daten
METZGER Widerstand, Innenraumgebläse (0917348) Thumbnail

METZGER Widerstand, Innenraumgebläse (0917348)

FEBI BILSTEIN Sensor, Außentemperatur (37476) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Sensor, Außentemperatur (37476)

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (58006201) Thumbnail

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (58006201)

METZGER Sensor, Außentemperatur (0905076) Thumbnail

METZGER Sensor, Außentemperatur (0905076)

Mehr Produkte für ALHAMBRA (7V8, 7V9) Thumbnail

Mehr Produkte für ALHAMBRA (7V8, 7V9)

4 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Roger Luchsingervor 22 Min
Vermutlich Thermostat defekt immer offen Am besten prüfen
4
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerlvor 12 Min
Schau Mal wie warm die Schläuche vom Kühler werden. Läuft eventuell der Kühlervrntilator ständig?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Bernd Viehmann 1vor 10 Min
wenn das bei etwas höheren Außentemperaturen nicht der Fall ist, wird das normal sein Bei niedrigen Motordrehzahlen oder im "Stopp & Go-Betrieb" nimmt die Temperatur an den Luftausströmern ab.   Hersteller dazu Moderne Dieselaggregate haben einen sehr guten Wirkungsgrad. Bei einem Fahrprofil mit niedriger Motordrehzahl und geringer Motorlast (in Verbindung mit tiefer Außentemperatur) kann es dazu kommen, dass die Untergrenze der Betriebstemperatur von circa 70° Celsius nur geringfügig überschritten wird. Da dem Wärmetauscher für die Innenraumheizung bei diesem Fahrprofil weniger Energie zur Verfügung steht, wird der Fahrzeuginnenraum nur verzögert warm. Zusätzlich kann die Temperaturanzeige im Schalttafeleinsatz unter 90° Celsius abfallen. Die geringe Kühlmitteltemperatur hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors!
0
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerlvor 6 Min
Der Wagen ist aber ein Benziner
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)

0
Votes
25
Kommentare
Gelöst
Innenraum Beleuchtung funktioniert nicht
Hallo liebe Schrauber-Gemeinde. Bei meinem Seat Alhambra funktioniert seit letzter Woche die Innenraumbeleuchtung nicht mehr. Sowohl die Sicherungen als auch die Glühbirnen wurden bereits überprüft und sind in Ordnung. Auch im Motorraum sind alle Sicherungen intakt. Habt Ihr eine Idee, wo der Fehler liegen könnte? Danke und LG.
Elektrik
Benjamin Richter 1 17.03.24
0
Votes
16
Kommentare
Gelöst
Motor springt nicht an
Hallo, bei warmem Motor 90°, geht der Motor manchmal während der Fahrt aus, springt dann erst wieder nach ca. 30 min an. In dieser Zeit hat sich der Motor etwas abgekühlt. Läuft dann als wäre nichts gewesen. Es leuchten keine Warnlampen vorher oder nachher. Der Fehler ist manchmal 1mal in der Woche oder auch 2 mal am Tag. Beim Starten dreht der Anlasser kräftig. Der Motor macht keine Anstalten zum Anspingen.
Motor
Hartmut Greb 24.08.21
0
Votes
13
Kommentare
Gelöst
ABS, ESP, Tacho, Motordrehzahl
Hallo zusammen, das Fehlerbild ist gar nicht einfach zu beschreiben. Während der Fahrt leuchtet plötzlich ABS und ESP auf. Angehalten und Motor abgestellt. Jetzt macht sich der Fehler wie folgt bemerkbar. Beim Starten erlischt zunächst ESP. Nach kurzer, langsamer Fahrt erlischt auch ABS. Bei ca. 40km/h fällt die Tachonadel plötzlich auf ca. 20km/h zurück, bleibt auch dort beim Beschleunigen. Beim Abbremsen fängt das Bremspedal an zu vibrieren, so als wenn ABS einspringt. Nach ca. 1km leuchten ABS und ESP, die Tachoanzeige ist wieder richtig, die Funktion der Bremse ist okay. Während der Zeit des Fehlers verändert sich manchmal auch die Motordrehzal unregelmäßig. Sobald ABS und ESP leuchten ist auch die Motordrehzahl richtig. Ich hoffe ich konnte den Fehler verständlich beschreiben. Ich wünsche allen fabuca Freunden einen guten Start in das neue Jahr 2022.
Elektrik
Hartmut Greb 31.12.21
profile-picture
VAICOGesponserter Beitrag

VAICO – Getriebeservice mit Konzept. Damit gute Autos länger leben.

Automatikgetriebe schützen: Mit dem VAICO-Getriebeservice für langanhaltende Freude am Fahren Experten sind sich einig: Ein Automatikgetriebe benötigt regelmäßige Pflege – vergleichbar mit einem Motorölwechsel. Eine Vernachlässigung kann teuer werden. Die Empfehlung: Führe alle 60.000 bis 100.000 Kilometer eine Getriebewartung durch. VAICO-Expertentipp: Warum eine Getriebespülung statt nur Öl ablassen? Herkömmliches Öl ablassen reicht nicht aus, da Schmutz und altes Öl im Wandler, den Leitungen und dem Kühler verbleiben. Eine professionelle Getriebespülung reinigt das gesamte System gründlich. Deine Vorteile mit VAICO – Qualität „Made in Germany“: • ✔ Spürbar weichere Schaltvorgänge • ✔ Verlängerte Lebensdauer des Getriebes • ✔ Reduzierter Verschleiß und geringerer Kraftstoffverbrauch Die Rechnung ist einfach: Eine professionelle Wartung kostet nur einen Bruchteil im Vergleich zu möglichen Reparaturkosten, die schnell 5.000 € bis 10.000 € erreichen können. Investiere mit dem VAICO-Getriebeservice in die Langlebigkeit Deines Fahrzeugs – es lohnt sich!
Jetzt VAICO-Partnerwerkstatt finden!
1
Vote
13
Kommentare
Gelöst
Blinker rechte Seite trotz Signal schwach
Hallo zusammen, kennt Ihr dieses Problem beim Seat Alhambra BJ 2007, dass die ganze rechte Seite nicht blinkt? Ab und zu funktioniert es, aber meistens nicht. Im Video ist zu sehen, dass im Schalttafeleinsatz der Blinker rechts schwach leuchtet und man hört vom Steuergerät ein schnelles Klacken! Danke euch!
Elektrik
Dominik1912 25.05.24
0
Votes
8
Kommentare
Gelöst
NSL Leuchtet nicht
Habe einen Alhambra hier: der zeigt an, dass die Glühbirne defekt ist und die Nebelschlussleuchte in der Heckklappe leuchtet nicht . Strom kommt aber an der Fassung an, Birne wurde schon getauscht, auch Lampenträger von der anderen Seite versucht, selbes Problem. Rückfahrlicht funktioniert. Also Strom kommt an der Fassung an, wie er soll. Glühbirne ist heile, aber es leuchtet nicht. Solch ein Mysterium hatte ich noch nicht. Es ist übrigens ein 7M mit 1.9 TDI, aber über die Schlüsselnummern zeigt der mir nur in dieser App 2.0
Elektrik
Philipp Engel 28.08.21

Ähnliche Beiträge zu dem Thema Motor

0
Votes
123
Kommentare
Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?
Motor
Kevin Schmidt12 09.10.22
0
Votes
118
Kommentare
Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22
profile-picture
VAICOGesponserter Beitrag

VAICO – Getriebeservice mit Konzept. Damit gute Autos länger leben.

Automatikgetriebe schützen: Mit dem VAICO-Getriebeservice für langanhaltende Freude am Fahren Experten sind sich einig: Ein Automatikgetriebe benötigt regelmäßige Pflege – vergleichbar mit einem Motorölwechsel. Eine Vernachlässigung kann teuer werden. Die Empfehlung: Führe alle 60.000 bis 100.000 Kilometer eine Getriebewartung durch. VAICO-Expertentipp: Warum eine Getriebespülung statt nur Öl ablassen? Herkömmliches Öl ablassen reicht nicht aus, da Schmutz und altes Öl im Wandler, den Leitungen und dem Kühler verbleiben. Eine professionelle Getriebespülung reinigt das gesamte System gründlich. Deine Vorteile mit VAICO – Qualität „Made in Germany“: • ✔ Spürbar weichere Schaltvorgänge • ✔ Verlängerte Lebensdauer des Getriebes • ✔ Reduzierter Verschleiß und geringerer Kraftstoffverbrauch Die Rechnung ist einfach: Eine professionelle Wartung kostet nur einen Bruchteil im Vergleich zu möglichen Reparaturkosten, die schnell 5.000 € bis 10.000 € erreichen können. Investiere mit dem VAICO-Getriebeservice in die Langlebigkeit Deines Fahrzeugs – es lohnt sich!
Jetzt VAICO-Partnerwerkstatt finden!
0
Votes
111
Kommentare
Gelöst
Spannungsabfall
Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg
Motor
Elektrik
Horst Mayer 05.03.22
0
Votes
108
Kommentare
Gelöst
Probleme mit Moped
Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!
Motor
Marvin Kleinhans 12.02.22
1
Vote
105
Kommentare
Gelöst
Lambdasonde nach Kat
Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.
Motor
Gelöschter Nutzer 02.02.24
Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.

Ähnliche Beiträge zum Auto SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)

Gelöst
Innenraum Beleuchtung funktioniert nicht
Gelöst
Motor springt nicht an
Gelöst
ABS, ESP, Tacho, Motordrehzahl
Gelöst
Blinker rechte Seite trotz Signal schwach
Gelöst
NSL Leuchtet nicht

Ähnliche Beiträge zu dem Thema Motor

Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Gelöst
Spannungsabfall
Gelöst
Probleme mit Moped
Gelöst
Lambdasonde nach Kat
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten