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Ralph Kötterl21.05.24
Gelöst
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Unrunder Motorlauf & Fehlermeldung Verbrennungsaussetzer Zylinder 1 & 2 obere Grenze | AUDI Q7

Hallo. Meine Kuh hat seit einigen Tagen das Problem. Kalter Motor, unrunder Motorlauf und stirbt ab. Fehlerspeicher ausgelesen. Wenn Motor die 90 Grad erreicht, läuft er wie am Schnürchen. Hat wer Tipps?
Bereits überprüft
2 Injektoren, Nockenwellenversteller, Kurbelgehäuseentlüftung, Zündkerzen, Zündspulen
Fehlercode(s)
P0021 ,
P163C ,
P0300 ,
P0301
Motor

AUDI Q7 (4LB)

Technische Daten
ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (763.951) Thumbnail

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MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 10 010) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Ralph Kötterl24.05.24
Ralph Kötterl: Schätze das alle Fehler Zusammenhängen … Danke für die Tipps ! 21.05.24
Gelöschter Nutzer: Schau dir mal die Ansaugung an. Die FSI neigen massiv dazu zu verkoken und haben dann vor allem im Kaltlauf/Leerlauf Verbrennungsaussetzer. Ebenfalls wenn es dir möglich ist die Einlass Kanäle mal einsehen und die Ventil Sitze kontrollieren auf Ablagerungen, dies kann zu undichten Ventilen führen. Merkt man beim Druckverlusttest bei kaltem Motor. 22.05.24
Danke junge läuft wieder verkokt & falschluft 🙏
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BOSCH Ventil (1 418 502 001)

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Marcel M21.05.24
- P0300 und P0301 Verbrenungsaussetzer wurde ich mal Kompression und Druckverlusttest machen. Mögliche Ursachen: - Kurbelgehäuseentlüftung "KGE" - Ventielschafftdichtung - Kolbenringe - Einsprizdüsen "Injektoren" - Falschluft - Zündkerzen und Zündspulen sind neu? Bei den anderen beiden Fehlercodes - Kontaktprobleme, Kabelbruchen, Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen und unter last zum Steuergerät Prüfen
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Ralph Kötterl21.05.24
Marcel M: - P0300 und P0301 Verbrenungsaussetzer wurde ich mal Kompression und Druckverlusttest machen. Mögliche Ursachen: - Kurbelgehäuseentlüftung "KGE" - Ventielschafftdichtung - Kolbenringe - Einsprizdüsen "Injektoren" - Falschluft - Zündkerzen und Zündspulen sind neu? Bei den anderen beiden Fehlercodes - Kontaktprobleme, Kabelbruchen, Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen und unter last zum Steuergerät Prüfen 21.05.24
KGE ist neu , 2x Düsen sind neu Kerzen , Spulen neu . Kompression in Ordnung. Kolbenringe ? Müsste dann im warmen Zustand auch schlecht laufen schätz ich ? Im warmen Zustand läuft er wie ein Uhrenwerk .
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Ralph Kötterl21.05.24
Marcel M: - P0300 und P0301 Verbrenungsaussetzer wurde ich mal Kompression und Druckverlusttest machen. Mögliche Ursachen: - Kurbelgehäuseentlüftung "KGE" - Ventielschafftdichtung - Kolbenringe - Einsprizdüsen "Injektoren" - Falschluft - Zündkerzen und Zündspulen sind neu? Bei den anderen beiden Fehlercodes - Kontaktprobleme, Kabelbruchen, Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen und unter last zum Steuergerät Prüfen 21.05.24
Schätze das alle Fehler Zusammenhängen … Danke für die Tipps !
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Ralph Kötterl22.05.24
Gelöschter Nutzer: Schau dir mal die Ansaugung an. Die FSI neigen massiv dazu zu verkoken und haben dann vor allem im Kaltlauf/Leerlauf Verbrennungsaussetzer. Ebenfalls wenn es dir möglich ist die Einlass Kanäle mal einsehen und die Ventil Sitze kontrollieren auf Ablagerungen, dies kann zu undichten Ventilen führen. Merkt man beim Druckverlusttest bei kaltem Motor. 22.05.24
Werde ich heute nach der Arbeit mal machen ! Danke danke !
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TomTom202522.05.24
Moin, Verbrennungsaussetzer hängen meist mit Nebenluft, Kompressionsverlust oder Kraftstoffmangel zusammen
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