[Aktiv] Turbolader Probleme (ohne Öl?) | AUDI A4 B8

Question

AUDI A4 B8 (8K2): Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem, und zwar habe ich beim CDUC Motor die Steuerkette ersetzt und alles, was dazugehört. Nach dem ersten Start und den ersten Probefahrten hatte ich einen Turboladerschaden (Welle in der Mitte abgerissen, Verdichter stark beschädigt).
Dann habe ich einen neuen Turbolader eingebaut und auch die Öl-Zulauf- und Rücklaufbohrung mit einer Luftpistole durchgepustet. Bei der Zulaufbohrung kam die Luft aus dem Ölfilter raus, was für mich erstmal sinnvoll erscheint, da dies ja druckseitig ist. Der Ölrücklauf ist ebenfalls frei.
Anschließend habe ich einen neuen Turbolader eingebaut (generalüberholt von Magnos Turbosysteme. Eventuell hat ja jemand Erfahrung mit denen?). Nach 20 Minuten Laufenlassen und einer kurzen Probefahrt trat der gleiche Fehler auf.
Vielleicht kennt sich ja jemand mit den Motoren und den Ölbohrungen aus und kann mir einen Tipp geben, wo ich die Suche anfangen kann.
Danke euch

Answer

Wurde der Turbolader mit Öl vorbefüllt?
Hat der Turbolader genügend Öldruck und genügend Ölschmiermenge?

Answer

Ja natürlich, war vorgefüllt auch die zulaufbohrung habe ich komplett befüllt 
Ist ja nicht messbar da bei diesem Motor da der der Lader auf eine Bock montiert ist und dieser auf dem Block, da sind sowohl Öl Zulauf wie auch Rücklauf integriert.

Answer

Wird der Turbolader korrekt angesteuert ?
Ist der Ladedrucksensor sauber ?

Answer

Also bei der Probefahrt, baut er ja Ladedruck auf es läuft auch alles ohne Fehler. 
Der einzige Fehler ist das der Turbolader sofort Wellenspiel entwickelt, würde für mich ja heißen mangelschmierung. Aber der Kanal ist frei

Answer

Turbolader immer mit Öl vorbefüllen.
Vor und Rückleitungen immer erneuern.

Answer

Ja wie oben schon beschrieben gibt es keine Leitungen. Nur Bohrungen und diese waren frei 
Vorbefüllt war er.

Answer

Eventuell passt der Öldruck nich, Manometer anschließen und öldruck messen.

Answer

Eine Minute orgeln lassen bevor das erste Mal gestartet wurde?

Ansonsten den Abgasgegendruck prüfen. Ist der zu hoch wird das Turbinenrad gebremst und radial belastet

Answer

Die 3.0 Tdi hatten auch Probleme mit den Ölpumpen. Reell gesehen, ist es schon  ein großer Fehler  diese beim Kettenwwchsel nicht mit auszutauschen ( zwar nicht vorgesehen, aber mehr als Sinnvoll).

Answer

Besteht die Möglichkeit mit einem TStück eine Druckprobe mit einem Manometer in der Zulaufleitg.vom.Turbola. durchzuführen.
Sollte dort wenigstens ein minimal Öldruck vorhanden sein.

Answer

Bei den neueren Motoren, CRTC u.ä gebe ich dir recht 
Der CdUC hat aber meiner Erfahrung nach keine Probleme mit der Ölpumpe.

Answer

Messe den Öldruck morgen mal, geht aber nur  am ölfiltergehäuse bzw. am Öldruckschalter

Answer

Nicht möglich da die Zulauf Leitung nur durch den Block geht und der Turbolader darauf sitzt, einzige Möglichkeit wäre der Lader abzubauen Injektoren abzuziehen und Orgeln. 
Da könnte man nur sehen ob überhaupt Öl kommt

Turbolader Probleme (ohne Öl?) | AUDI A4 B8

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (574.792)

LEMFÖRDER Lagerung, Motor (34742 01)

METZGER Öldruckschalter (0910087)

ELRING Gewindebolzen, Lader (584.560)

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