[Gelöst] Motor startet nicht | BMW 1

Question

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013): Hallo Community,
Ich habe mir einen Austauschmotor einbauen müssen und stehen nun vor dem Problem dass er nicht startet.
Der Anlasser dreht sich, es ist Benzin in den Benzinleitungen und wenn man Starthilfespray in den Ansaugkanal sprüht, startet er kurz.
Die Benzinleitungen habe ich bereits kontrolliert, weil man sie falsch herum anschließen könnte.
Habt ihr noch eine Idee an was es liegen könnte?
Der Fehlerspeicher ist leer.

Vielen Dank für eure Antworten.

Accepted Answer

Werden die Einspitzdüsen angesteuert ?

Answer

Defekte Einspritzdüsen

Answer

Schon den Kurbelwellensensor kontrolliert?

Answer

Könnte deine EWS sein dein EWS vom Alten Motor in den neuen Funktioniert nicht einfach so du musst den EWS Chip im Schlüssel vom neuen Motor verwenden wahrscheinlich das Kästchen auch. Am einfachsten ist EWS deaktivieren. Ist das der gleiche Liter Motor? Wenn du Glück hast funktioniert das Steuergerät vom Alten Motor in den neuen. Benzinschläuche richtig verbaut ned das Vorlauf zu zurücklauf angeschlossen ist

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Wenn das Motorsteuergerät das alte bleibt, braucht man an der EWS nichts zu machen. 
Ich würde mal, wie hier schon geschrieben den Kurbelwellensensor prüfen. Vielleicht ist nur das Kabel nicht eingesteckt.
Ich würde nochmal alle Steckerverbindungen prüfen und die Einspritzdüsen mal rausziehen und gucken, ob die überhaupt einspritzen.

Answer

Alles vom alten .
Warum soll der Motor in die Wegfahrsperre programmiert werden. 
Macht kein Sinn .

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Würde der neue Motor mit den Einspritzdüsen übernommen ?
Ich würde ganz in Ruhe nochmal alle Stecker und  Verbindungen prüfen.

Answer

Sevus, wenn der Motor mit Startpilot anspringt, ist er ja lauffähig, bekommt er eventuell keinen Sprit, mal Benzinschlauch runtermachen ob die Pumpe nach vorne fördert, müsste wenn Sprit kommt kurz anspringen wenn's mit Pilot auch geht, auch mal schauen ob die Kerzen ok sind und anständig zünden, wenn es die Wegfahrsperre wäre dürfte sich ja nix tun.

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Ob die Einspritzdüsen spritzen weiß ich nicht, aber in der aluleitung ist sprit drin und die Zündkerzen sind neu. Kurbelwellensensor habe ich vor dem Einbaudes Motors eingebaut, das hatte er vorher nicht.

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Hallo,
hatte dieses Phänomen auch mal, aber bei einem Benz.
Lösung war,
Batterie abklemmen, komplett plus und Masse.
15 min stehen lassen.
Wieder anklemmen, alles zu machen und mit dem Schlüssel einmal zu und aufmachen.
Wenn das nix bringt, reale prüfen, oder mal überbrücken.
Wegfahrsperre ist nicht ohne, manche Systeme dürfen nur eine bestimmte Dauer ohne Spannung sein.

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Die Wegfahrsperre wurde aus dem Steuergerät codiert, weil der vorherige Motor auch ein Austauschmotor war (von 316i auf 320i und jetzt auf 328i). Das Steuergerät habe ich von umcodieren lassen aber es war jemand von dem ich weiß dass er seine Arbeit gut macht.

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Wenn sonst alles passt wären die Düsen wohl die letzt Option, ausbauen und schauen ob da was rauskommt und ob sie angesteuert werden.

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Okey werde es morgen erledigen. Was mache ich, wenn sie es nicht tun?

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Ansteuerung der Düsen prüfen, ich weiss nicht was Du messtechnisch zur Verfügung hast, ich nehme da Leuchtdioden mit 1K Ohm Vorwiederstand und schau dass ich irgendwie qm Stecker mit reinstecke, musst aber auf die Polung der Dioden achten.

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Wie meinst du das, Kurbelwellensensor hatte der Austauschm. nicht, hatte keinen oder hat nur gefehlt.  Wenn der keinenen hatte fehlt auf dem Zahnkranz der Schwungscheibe die Ot Markierung.

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Der wird gefehlt haben. Der M52 hat immer einen Kurbelwellensensor.

Answer

Ja er hatte einen. Der Stecker war auch offen. Ich vermute gerade dass ich das vielleicht vertauscht haben könnte. Aber das wäre doch dann im Fehlerspeicher oder?
Was ist mit diesem Unterdruckschlauch für die Auspuffklappe beim 328i. Diese habe ich stillgelegt (Blindstopfen). Aber über Unterdruck wird ja auch ein Benzinventil gesteuert. Hat das was damit zu tun?

Answer

Die Leitung für die Auspuffklappe kannst du ohne weitere Probleme stillegen, dass habe ich bei meinem e30 mit 328i Motor auch gemacht.

Answer

Die Auspuffklappe ist von mir vermutet worden an dem Schlauch Nummer 3. Der endet nämlich im Nirgendwo. Laut diesem Bild ist das der Benzindruckregler, allerdings ist der Schlauch, wenn ich ihn vom Benzindruckregler zurückverfolge, sitzt der auch irgendwo an der Ansaugbrücke.
Das ist komisch. Weiß da jemand mehr?

Answer

Es gibt beim e36 z.b motoren je nach bj bez. Steuergerät die haben EWS 1 2 und 3 wenn du ews3 bez. 2 hast und hast aber die Technik vom Rest wie motorsteuergerät 1 klappt das nicht. Aber wie schon gesagt bez. Vorredner wenn das Steuergerät bleibt ist ok wenn der selbe Motor verbaut ist. Nicht wie vom 320 z.b zu 328 oder so

Motor startet nicht | BMW 1

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