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Tobias Karte26.08.25
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Schleifgeräusche beim Motorlauf | VW TIGUAN

Hallo. Es sind im Leerlauf Schleifgeräusche auf der rechten Seite im Radlauf zu hören, nicht übermäßig laut aber wahrnehmbar. Wenn man oben im Motorraum hört, hört es sich normal an, verstärkt kommt es aus dem Radlauf.
Bereits überprüft
Motor schon ohne Riemen laufen lassen, aber das Geräusch ist trotzdem zu hören.
Motor

VW TIGUAN (AD1, AX1)

Technische Daten
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Tobias Kartevor 1 Std
Tobias Karte: Moin,ich habe heut mal mit VCDS geguckt,anbei ein Bild.Hab ich im Leerlauf ausgelesen,sieht für mich erstmal aus als wäre das ok. 27.08.25
Daniel Hohe: Schaut erstmal gut aus da sich die Werte noch im Plus Bereich liegen. Soweit mir bekannt wäre ein Minus Bereich eine kettenlängung. Kann dann sein daß es bei dem Motor "Stand der Technik" ist wie es immer so schön heißt. Würde dies wenn du die Möglichkeit schon hast immer mal kontrollieren. 27.08.25
Ich beobachte weiter
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MEYLE Lagerung, Motor (100 199 1082)

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Tom Werner26.08.25
DSG?
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Daniel Hohe26.08.25
Hallo. Welche Seite ist mit rechts gemeint? Von vorne stehend? Also Fahrerseite ? Oder in Fahrtrichtung also Beifahrer Seite ?
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Tobias Karte26.08.25
Tom Werner: DSG? 26.08.25
Ja mit DSG
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Tobias Karte26.08.25
Daniel Hohe: Hallo. Welche Seite ist mit rechts gemeint? Von vorne stehend? Also Fahrerseite ? Oder in Fahrtrichtung also Beifahrer Seite ? 26.08.25
Ich meinte natürlich Beifahrerseite
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Tom Werner26.08.25
Eventuell kommt es von der Steuerkette oder Kette zur Ölpumpe. Mal Video machen.
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Christian J26.08.25
Wasserpumpe prüfen Freilauf der lichtmaschine prüfen
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Tobias Karte26.08.25
Tom Werner: Eventuell kommt es von der Steuerkette oder Kette zur Ölpumpe. Mal Video machen. 26.08.25
Auch schon bei 70tkm?
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Tobias Karte26.08.25
Christian J: Wasserpumpe prüfen Freilauf der lichtmaschine prüfen 26.08.25
Ich hatte den Riemen schon ab,Geräusch war trotzdem zu hören.Wapu ist ja nicht so schön zugänglich.
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Daniel Hohe26.08.25
Hört sich schon ein wenig nach kette an oder Geleitschiene der Steuerkette gebrochen/verschließen
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Tobias Karte26.08.25
Daniel Hohe: Hört sich schon ein wenig nach kette an oder Geleitschiene der Steuerkette gebrochen/verschließen 26.08.25
Wäre schon sehr früh mit 70tkm,oder?
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Tom Werner26.08.25
Höre jetzt nichts ungewöhnliches. Wapu sitzt unter Ansaugbrücke und wird mit kleinen Zahnriemen angetrieben.
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Daniel Hohe26.08.25
Daniel Hohe: Hört sich schon ein wenig nach kette an oder Geleitschiene der Steuerkette gebrochen/verschließen 26.08.25
Kannst auch mal den öldeckel vorsichtig öffnen bei laufenden Motor. Die Kette läuft da darunter ob das Geräusch dann lauter wird
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Tobias Karte26.08.25
Tom Werner: Höre jetzt nichts ungewöhnliches. Wapu sitzt unter Ansaugbrücke und wird mit kleinen Zahnriemen angetrieben. 26.08.25
Dann gehört dieses Schleifgeräusche eventuell tatsächlich so?Hatte sowas noch nicht,hört sich ungewöhnlich an.Möchte nur sichergehen das da nicht doch irgendwas nicht stimmt
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Daniel Hohe26.08.25
Tobias Karte: Wäre schon sehr früh mit 70tkm,oder? 26.08.25
Das ist bei Kettenmotoren mittlerweile leider nie sicher. Ich sag immer ab 30tkm immer möglich
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Tobias Karte26.08.25
Daniel Hohe: Das ist bei Kettenmotoren mittlerweile leider nie sicher. Ich sag immer ab 30tkm immer möglich 26.08.25
Wenn ich den Deckel im laufen abnehme,läuft er zumindest nicht mehr ganz so schön.Aber ich kann es ja mal testen.Wenn es die Kette ist,kann ich das durch die Kontrollbohrung sehen wie weit der Kettenspanner raussteht?
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Daniel Hohe26.08.25
Wenn du vcds hast könntest du auch die "Phasenlage" (So heißt das glaub ich ) auslesen. Das wäre die kurbelwellenlage zur Nockenwellelage. Alles was +- 8 ist wäre dann soweit ich jetzt weiß schlecht
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Daniel Hohe26.08.25
Daniel Hohe: Wenn du vcds hast könntest du auch die "Phasenlage" (So heißt das glaub ich ) auslesen. Das wäre die kurbelwellenlage zur Nockenwellelage. Alles was +- 8 ist wäre dann soweit ich jetzt weiß schlecht 26.08.25
Oh falsch 3° wären dann kritisch. 0° wären Perfekt
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Tobias Karte26.08.25
Daniel Hohe: Wenn du vcds hast könntest du auch die "Phasenlage" (So heißt das glaub ich ) auslesen. Das wäre die kurbelwellenlage zur Nockenwellelage. Alles was +- 8 ist wäre dann soweit ich jetzt weiß schlecht 26.08.25
Ok,das werde ich morgen mal machen.
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Tobias Karte27.08.25
Tobias Karte: Ok,das werde ich morgen mal machen. 26.08.25
Moin,ich habe heut mal mit VCDS geguckt,anbei ein Bild.Hab ich im Leerlauf ausgelesen,sieht für mich erstmal aus als wäre das ok.
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Tobias Karte07.09.25
Daniel Hohe: Schaut erstmal gut aus da sich die Werte noch im Plus Bereich liegen. Soweit mir bekannt wäre ein Minus Bereich eine kettenlängung. Kann dann sein daß es bei dem Motor "Stand der Technik" ist wie es immer so schön heißt. Würde dies wenn du die Möglichkeit schon hast immer mal kontrollieren. 27.08.25
Ich werde das Geräusch beobachten,vielleicht gehört es tatsächlich so.
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