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Andreas_199128.08.25
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Loch im Kolben | AUDI A7 Sportback

Hallo liebe Leute. Ich habe bei meinen Fahrzeug leider einen Motorschaden bekommen. Er hat ein Loch im Kolben. Werde wahrscheinlich einen anderen, Neuen Motor einbauen, jedoch will ich gerne die Ursache für das Loch abklären. Die anderen Kolben haben alle nix abbekommen, lediglich dieser eine Kolben hat ein Loch. Was meint ihr woran es gelegen ist?
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Kfz-Technik

AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF)

Technische Daten
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Patrick Frieß28.08.25
Hallo guten Tag; Da ist ein Kolben Stegbruch zu erkennen! Der ist definitiv gebrochen! Mfg P.F
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TomTom202528.08.25
Hallo, fehlerhafter Injektor
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Jens Kirwitzke28.08.25
Moin…was hat er denn gelaufen? Ist da Software drauf? Wie alt ist der DPF ? Grüße
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Rudi Klaus28.08.25
Die Einspritzung war ist nicht sauber.
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Andreas_199128.08.25
Patrick Frieß: Hallo guten Tag; Da ist ein Kolben Stegbruch zu erkennen! Der ist definitiv gebrochen! Mfg P.F 28.08.25
Ja genau, will der sache auf den grund gehen
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Andreas_199128.08.25
TomTom2025: Hallo, fehlerhafter Injektor 28.08.25
War auch meine Vermutung, will aber sicher gehen das es nicht nochmal passiert
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Andreas_199128.08.25
Jens Kirwitzke: Moin…was hat er denn gelaufen? Ist da Software drauf? Wie alt ist der DPF ? Grüße 28.08.25
270tsd km. Dpf draußen, stage3 mit über 500ps
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Andreas_199128.08.25
Rudi Klaus: Die Einspritzung war ist nicht sauber. 28.08.25
Danke dir
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Jens Kirwitzke28.08.25
Andreas_1991: 270tsd km. Dpf draußen, stage3 mit über 500ps 28.08.25
Vermute mal durch den höheren Verbrennungsdruck der Stage 3, gepaart mit nem defekten Injektor..vielleicht sogar n Materialfehler beim Kolben. Lg
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Carsten Heinze28.08.25
Andreas_1991: 270tsd km. Dpf draußen, stage3 mit über 500ps 28.08.25
Na da haben wir’s doch schon! Die Software Optimierung war doch etwas zu viel, 50-60 PS mehr lass ich mir noch gefallen, aber wir reden von um die 200 PS mehr als Serie!!! Wenn du willst das es nicht mehr passiert, dann keine Optimierung oder nicht übertreiben 😅😎
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Walter Busch28.08.25
Carsten Heinze: Na da haben wir’s doch schon! Die Software Optimierung war doch etwas zu viel, 50-60 PS mehr lass ich mir noch gefallen, aber wir reden von um die 200 PS mehr als Serie!!! Wenn du willst das es nicht mehr passiert, dann keine Optimierung oder nicht übertreiben 😅😎 28.08.25
Genau, der Hersteller hat sich bei seiner Programmierung schon was gedacht. Mit mehr PS könnte Er ja mehr Geld machen, aber die Bauteile müssen dies auch abkönnen.
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Dieter Beck29.08.25
Carsten Heinze: Na da haben wir’s doch schon! Die Software Optimierung war doch etwas zu viel, 50-60 PS mehr lass ich mir noch gefallen, aber wir reden von um die 200 PS mehr als Serie!!! Wenn du willst das es nicht mehr passiert, dann keine Optimierung oder nicht übertreiben 😅😎 28.08.25
Genau bei solch einer leistungsanpassung ,nur mit festeren kolben ,pleul ect !
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Matze29.08.25
Andreas_1991: 270tsd km. Dpf draußen, stage3 mit über 500ps 28.08.25
Eigentlich sagt das schon was aus .
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Andreas_199130.08.25
Carsten Heinze: Na da haben wir’s doch schon! Die Software Optimierung war doch etwas zu viel, 50-60 PS mehr lass ich mir noch gefallen, aber wir reden von um die 200 PS mehr als Serie!!! Wenn du willst das es nicht mehr passiert, dann keine Optimierung oder nicht übertreiben 😅😎 28.08.25
Verstehe was du meinst, aber eig ist es bekannt das diese Motoren sehr viel Leistung abkönnen. Standhafte 600ps sind keine Seltenheit, vorausgesetzt man verwendet stabilere zylinderkopfschrauben, bin aber weit weg von den 600ps. Die 550ps bin ich auch schon mehrere tsd km gefahren, und auch öfters mit vollgas, nie Probleme gehabt. Andere kolben schauen alle noch super aus, nur dieser eine halt nicht
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Andreas_199130.08.25
Matze: Eigentlich sagt das schon was aus . 29.08.25
Müsste man meinen ja, aber die Kenner wissen das diese Leistung für den bitdi Motor easy vertragbar ist. Andere kolben schauen ja alle super aus, nur diese eine halt nicht
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Glitzerndes Motoröl nach Motorspülung
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Kfz-Technik
Andreas Norbert 21.05.25

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