Startet schwer | VW

Mach mal Den Kurbelwellensensor neu. Hatte den gleichen Motor in gleichen Auto. Die Motoren hatten so ihre Probleme mit dem Sensor.

Wie ist denn die AbgasEntwicklung nach dem Orgeln? Einspritzung am nachtropfen oder Dreck drin?!

Hallo schau mal im netz wieviel ohm der kw sensor haben soll und prüfe das . Wenn nicht wirst du in nächster zeit irgendwo stehen und er wird micht mehr anspringen . Das hatte ich auch mal ,dann stand das auto am kaufhaus bis der sensor da war.

Servus, vielleicht sackt der Kraftstoff zurück, schalte die Zündung ein und tu nicht gleich starten, müsstest ja die Pumpe im Tank hören, ne Weile warten und dann starten, wenn der Motor gleich anspringt könnte dass die Utsache sein.

Hallo Joscha, für solche Fehler ist auch gerne mal ein defektes Kraftstoffpumpenrelais verantwortlich. Mal hängt es, mal geht es. Wenn der Fehler auftritt, kannst du ja mal messen ob die Pumpe Strom kriegt. Das Relais dürfte unterhalb des Lenkrades hinter den Sicherungen sein, so ist es auf jeden Fall beim Golf IV und geht bei dem auch gerne mal kaputt.

Kühlmitteltemperaturgeber .

Warte… wenn der schon angesprochene KW-Sensor kein Signal gibt, bekommt die Pumpe glaub auch keinen Strom, das könnte irreführend sein. Wenn‘s der KWS ist, muckst sich in der Regel der Drehzahlmesser während dem Startvorgang gar nicht. Daran könntest du‘s erkennen. Am KP-Relais kannst du auch mal „anklopfen“… muss aber nicht funktionieren.

Kraftstoffhaltedruck prüfen.

Solltest erst mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen). Dann im Fehlerfall prüfen was fehlt wenn er Startprobleme hat- kommt Kraftstoff, kommt ein Zündfunke.....? Ursachen für Startprobleme sind Vielfältig. Pauschal zu sagen woran es liegen kann ist sehr schwierig.

Wie die Doks immer sagen, 3 Dinge braucht der Motor um zu starten, Luft, Kraftstoff, Zündung..... Wenn er nicht startet schauen ob alles vorhanden ist. Luft denke ich wird nicht das Problem sein. Kraftstoffdruck und Haltedruck prüfen.... Zündfunke vorhanden beim Starten? Hat der ein Nachrüstradio? Da gab es früher immer wieder Probleme weil der Zündanlasschalter die höheren Ströme der Nachrüstradios nicht verkraftet hat. Hat oftmals so begonnen das man nach Start den Schlüssel langsam zurück drehen musste und er dann noch lief.... Mal am Zündschloss messen....

Ich hätte die Zündspule im Verdacht wenn er Mal gut anspringt mit Wasser übergießen und etwas warten wenn er dann nicht anspringt ist es die Spule !!!

Zündspule korrodiert und je nach Wetter laufen die dann . Spule ist unter der Drosselklappe verbaut . Schau dir mal die Zündkabel an die in die Spule gehen.

Antenne der Wegfahrsperre defekt? Dann erkennt er nicht immer den Schlüssel und startet auch nicht.