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Tarek Bresek21.02.22
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Batterie | VW GOLF VI

Hallo, in meinem Auto war eine 72Ah 380A Starterbatterie. Ich habe eine 60Ah 540 A und wollte die in mein Auto einbauen. Aber ich weiß nicht ob das ein Problem mit dem Steuergerät ergibt ? Danke für Eure Hilfe
Elektrik

VW GOLF VI (5K1)

Technische Daten
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BOSCH Relais, Glühanlage (0 332 201 107)

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16er Blech Wickerl21.02.22
Hat dein Fahrzeug einen Batteriesensor/Batteriemanegement? Wenn nicht, brauchst du dir keine Gedanken machen. Wenn schon, muss die neue Batterie angelernt werden.
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Thomas Scholz21.02.22
Warum willst du eine andere verbauen ? Ich würde bei Original bleiben
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Karl-Heinz Ortsiefer21.02.22
Das macht keine Probleme, wenn der Wagen ein Batterie Management hat muss die neue Batterie angelernt werden
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Carsten Heinze21.02.22
Ja das ist ok. Die kannst du einbauen. Batterie muss aber im Batteriemanagmentsystem angelernt/registriert werden.
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Sebastian Sterzinger21.02.22
Wenn Original eine 72ah eingebaut war würde ich keine schwächere einbauen!! Hat schon seinen Grund wenn Original eine 72 drin ist!
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André Brüseke21.02.22
72Ah 380A 60Ah 540A... Zur Erklärung... Natürlich haben beide 12Volt und du bekommst keinen Ärger mit deinen Steuergeräten. Solange die Batterie 🔋in Ordnung ist, läuft alles wunderbar... 72Ah Stunden bedeutet vereinfach gesagt, dass du eine Stunde lang 72A Leistung beziehen kannst wenn sie bei voller Kapazität und unter Idealbedingungen voll geladen ist. Der Maximale Strom bzw. die maximale Leiqtungsabgabe beträgt kurzzeitig 380A, also weniger als bei der neueren.... Die Kapazität ist geringer. Somit ist die Batterie nicht so lange belastbar, sie kann zwar kurzzeitig einen höheren Strom abgeben wird aber schneller leer sein. Normalerweise macht man das nicht, die Kapazität soweit nach unten verändern, besonders nicht bei einem Diesel, da dieser allein schon für die Glühanlage viel Strom benötigt. Bei einem Benziner ohne Start/Stop "Schnickschnack" und ohne viel elektronische "Helferlein" sowie zusätzlich nachgerüstet Verbraucher kann man das Notfalls mal machen...
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Carsten Heinze21.02.22
Carsten Heinze: Ja das ist ok. Die kannst du einbauen. Batterie muss aber im Batteriemanagmentsystem angelernt/registriert werden. 21.02.22
Diese Batterien werden für dein Fahrzeug vorgeschlagen, also ok. Nur „anlernen/registrieren“
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Ingo N.21.02.22
Da die Ampere und Kapazität da stark antiproportional variieren, befürchte ich, das du vor hast eine AGM gegen eine normale Starterbatterie zu tauschen! Wenn dein Auto Start/Stop hat wirst du dann nicht lange Freude an der neuen Batterie haben! War eine AGM verbaut? Steht idr. Drauf. Oder sowas wie Start/Stop.
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Manfred Wettling21.02.22
Den Kälteprüfstrom betreffend, ist zu beachten nach welcher Norm der Wert angegeben wird. Zb. DIN 310A entspricht EN 520A. Angaben der Amperewerte sind nur direkt vergleichbar, wenn der Wert nach dem gleichen Verfahren geprüft wurde. Anbei eine Vergleichstabelle. Varta gibt übrigens EN-Werte an. In welcher Norm erfolgte die Angabe auf der alten Batterie?
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Talk
Codierung Bremselektronik
Hallo zusammen. Ich habe folgendes Problem und zwar, ich brauche eine Kodierung für das Bremselektroniksteuergerät. Das blöde ist, ich habe meine alte Kodierung nicht abgespeichert und somit weiß ich nicht mehr, was für eine Kodierung auf dem Steuergerät hinterlegt war. Jetzt brauche ich Hilfe und benötige eine lange Kodierung Und vielleicht habt ihr paar Kodierungmöglichkeiten, die mir vielleicht geben könntet. Das Auto hat kein Start stop, hat kein Bergfahrer Assistent, kein Allrad, ist ein Sechs Gang Schaltgetriebe und ein 2 l TDI mit 140PS. Die Teil Nummer von dem Steuergerät lautet: 1K0907379AH Codierungen bitte an: aklanovdavid@gmail.com Danke schon mal voraus
Kfz-Technik
David Aklanov 16.06.24

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